Электрон дисплейда чылбырның һәм арканның ачылуы күрсәтелә, димәк, сез бер кул белән шлемны калдырмыйча якорь ясый аласыз.Гилберт Парк отчеты
Мин еш кына бер кул белән җәяү йөрим, счетчикны бүтән көймәдә кулланганнан соң, мин аны Nimbus 365-ка урнаштырырга булдым. Мин 6 м аралыгында чылбырга маркерлар куйдым, һәм җәя һәм руль җиһазлары белән идарә итә алам, ләкин кораб белән идарә итә ала һәм рульгә ничә ээрнең кереп-чыга алуын белә ала, бу көчле җилдә якорьны җиңеләйтә, һәм шулай ук кеше күп булган куыштагы якорьларны үлчәгәндә бүтән корабка керү мөмкинлеген киметә.
Windил пыяла белән идарә итү җайланмасын үзләштергәннән соң, мин гади педометрга бардым, ул йөрү күләмен күрсәтә ала, һәм якорь басу позициясенә керергә җыенганда, сигнализация җибәрә ала һәм катнаш ат белән көрәшә ала ( 30 м чылбыр һәм 50 м аркан).Ике төрле көйләү белән Льюмар AA150 белән бер үк кулланырга булдым: гибрид йөртү өчен магнит цыганның өске ягына куелган;чылбырлы җайдаклар өчен магнит аскы ягына куелган.
Мондый зарарсыз кечкенә үлчәү өчен барысын урнаштыру өчен күп көч кирәк.Урнаштыру өчен берничә аранжировка бар (вертикаль яки горизонталь винчалар; ике төрле сикерү җайланмалары), ләкин күрсәтмәләр барлык мөмкин ситуацияләрне үз эченә ала.
Минем пыяла пассажир платформасы белән бер үк булганга, магнитлар һәм сенсорлар өчен тишекләр алдан борауланган.
Барысы да тоташтырылганнан соң, сез Льюмар винчасы булган җайланмага әйтергә тиеш һәм ул автоматик рәвештә калибрланачак.
Әгәр сез башка төр винчаны яки олы яшьтәге Льюмар винчасын куллансагыз, инструкция сезгә кул белән калибрлау эшләрен күрсәтәчәк.
Пакетта метр (су үткәрми), ике магнит һәм аларның тоташтыручылары, 2м кабельле сенсор һәм кулланучылар өчен кулланма бар.Миңа шулай ук сенсорның 2м кабелен 6мга озайтырга кирәк, шуңа күрә сигнал кокпитка кире кайта ала.Мин бүтән кабельләрне үзем суздым.
Магнит (цыган) машина йөртүче счетчикына куелган, виногның аскы тәлинкәсенә магнит сенсоры куелган.Магнит сенсор аша үткән саен, ул цыганның бер революциясен саный.Счетчик шулай ук җил пыяла моторы турында мәгълүмат бирә, димәк, ул арканга күчкәндә сузылу күләмен исәпли ала, һәм счетчикның килү-килмәвен счетчикка әйтер өчен, җил пыяла контроленә (өске / аскы төймәләр) тоташтырылган. Керү һәм чыгу.
1. Прибор 11 см тирәнлектә һәм аркасында капка бар, шуңа күрә мин аны җентекләп үлчәргә тиеш.Мин консол өлкәсен тасма белән капладым (бораулау тайпылмасын өчен), аны билгеләдем һәм башта 3 мм тишек борауладым, аннары 50 мм тишек кисүче кулландым.
2. Кайсы чыбыкны ачыклагач, мин чыбыкларны бергә куштым һәм һәр чыбыкны кысылган төрү белән төрдем.Тимер чыбыкларга булышу өчен, мин шулай ук барлык чыбыкларга зуррак кысылган җиңне куйдым.
3. Минем Льюмар пыяладагы цыган ике магнит позициясе өчен дөрес зурлыктагы ике тишек бораулады (берсе чылбырлы кешеләр өчен, икенчесе чылбыр һәм аркан тибындагы кешеләр өчен).Гибрид багана өчен магнит цыганның өске ягына куелган.Аны урынына урнаштырганнан соң, бераз эпокси путин белән мөһерләгез.
4. Чылбырларны өзгәннән соң, пыяла моторын һәм тизлек сандыгын чыгарырга вакыт.Мин чылбыр астына чылбыр өстенә иске сөлгеләр куйдым, нәрсәдер ташлаган очракта.Аннары, мин тышлыкны тоткан дүрт гайканы бушаттым, аларның берсен бу фотода күреп була.
5. Мин панельне бушаттым һәм сенсорны урнаштыру өчен капкада алдан борауланган тишек барлыгын таптым.Мин сенсорны ябыштыру өчен силикон клей кулланам, ләкин теләсә нинди алынып торган сыгылмалы плитка эшләячәк.Мин шулай ук сенсор кабель өчен палубада тишек бордым, башта 4 мм бораулау, аннары 14 мм бораулау.Яңа борауланган тишекләрнең кырлары һәм әйләнә-тирәсе күп күләмдә плитка белән тутырылсын өчен, мин капка тәлинкәсен яңадан урнаштырдым.
6. Мин чыбыкларны тоташтырдым һәм сыгылмалы чыбыклар һәм чыбыклар кушылмасы ярдәмендә кокпиттан чыгара башладым.Бу бөтен проектның иң катлаулы һәм вакыт таләп итә торган өлеше!Рәсемдә нейлон җеп трубасына тоташтырылган сенсор чыбыклары күрсәтелгән.Зинһар, онытмагыз, тасма тоташтыргычның җилкәсенә ябышу куркынычын киметү өчен эшләнгән.
7. Ниһаять, барлык чыбыклар якор шкафы аша уза.Фотода коңгырт, ак һәм сенсор кабельләре күрсәтелгән.Моннан тыш, мин җепле типны (кызыл чыбык) өстәдем - киләчәк белешмә өчен.Көчле һәм ак чыбыклар пыяла счетчикына моторның штамм мәгълүматларын җибәрү өчен кулланыла, аннары юл озынлыгын исәпли ала.
8. Барлык чыбыклар урынында, сенсор кабель тоташтырылган, калган чыбык билгеле озынлыкка киселгән, һәм ир-ат пуля тоташтыручысы тоташтырылган.Аннары тоташтыргычны су үткәрми торган тасмага төрегез.Мин үлчәүне сынап карадым, барысы да нормаль.Ахырда, барысы да нормаль булгач, чыбыклар чылбырда асылмасын өчен тоташтырыла.
Кайвакыт өске каникулны кире якка кертергә тырышырга мөмкин.Моны җиңеләйтә торган кайбер киңәшләр:
Бу айда без психологик проблемаларга игътибар итергә тиеш, чөнки без психологларның һәм ремонтчыларның мөһим күнекмәләрен кулланачакбыз, депрессия белән уңай көрәшү өчен.Моннан тыш, без Польшада суднолар төзү бизнесын тирәнтен өйрәнәчәкбез һәм җирле һава торышын прогнозны җил юнәлешендәге прогнозка сезнең җилкәнле җирегезнең диңгез дәрәҗәсенә әверелдерүне аңлатырбыз.
Пост вакыты: март-01-2021