Дилерите на дрога играат креативни игри со криенка со крајбрежната стража и со другиот персонал за поморска безбедност.Мексиканскиот поморски капетан Рубен Наварете, со седиште во западната држава Мичоакан, изјави за ТВ Њуз минатиот ноември дека оние кои се специјализирани за поморски активности можат да бидат ограничени само со една работа: сопствената имагинација..Неодамнешната серија заплени ја докажа неговата поента, бидејќи трговците со луѓе стануваат се покреативни и имаат скриени места над и под палубата.„InSight Crime“ истражува некои од најпопуларните и најкреативните начини за криење на бродовите низ годините и како овој начин продолжува да се развива.
Во некои случаи, лековите се чуваат во истиот оддел како сидрото и малку луѓе можат да влезат.Во 2019 година, медиумските извештаи споделија како скоро 15 килограми кокаин биле скриени во Калдерата во Порторико во Доминиканската Република и скриени во сидровата кабина на бродот.
Инаку, штом бродот ќе стигне до точката на пристигнување, се користат сидра за да се олесни испораката на дрога.Во 2017 година, шпанските власти објавија дека повеќе од еден тон кокаин бил запленет на отворено море од брод со венецуелско знаме.Американското Министерство за внатрешни работи детализираше како полициските службеници набљудувале околу 40 сомнителни пакети на бродот, кои биле поврзани со јажиња и прицврстени на две сидра.
Според извештаите, ова е направено за да се овозможи екипажот да фрли нелегален товар во морето во најкус можен рок за да избегне откривање.Властите забележале како двајца од членовите на екипажот успеале да ја постигнат оваа цел пред да се сретнат со другите четворица на бродот.
Употребата на сидра во трговијата со дрога се заснова на прагматизам и обично привлекува шверцери кои планираат да шверцуваат поморски транспорт.
Еден од најчестите начини на кои трговците се обидуваат да шверцуваат дрога во странство е со прикривање на нелегални супстанции во залихите кои обично се наоѓаат во главниот товарен склад или трупот на бродот.Кокаинот обично се транспортира до Атлантикот со помош на технологијата „gancho ciego“ или „tearing tear“, што значи дека шверцерите често се обидуваат да ја сокријат дрогата во контејнери кои биле прегледани од царинските службеници.
Како што објави InSight Crime минатата година, во овој поглед, транспортот на старо железо им направил големи проблеми на властите, бидејќи кога скенерот е скриен во големо количество отпад, скенерот не може да отстрани мала количина на лек.Слично на тоа, на властите им беше потешко да распоредат кучиња трагачи за откривање на дрога во оваа ситуација, бидејќи животните може да бидат повредени додека ги извршуваат своите задачи.
Инаку, нелегалните супстанци најчесто се шверцуваат во храната.Во октомври минатата година, шпанската национална гарда објави дека запленила повеќе од 1 тон кокаин на отворено море.Според извештаите, властите ја пронашле дрогата меѓу вреќи со пченка на брод од Бразил до шпанската провинција Кадиз.
До крајот на 2019 година, италијанските власти пронајдоа речиси 1,3 тони кокаин во контејнер во фрижидер со банани, кои пристигнале од Јужна Америка.Претходно минатата година во пристаништето Ливорно во земјата беше запленета рекордна дрога, а половина тон од дрогата беше пронајдена сокриена во контејнер кој изгледаше како кафе од Хондурас.
Со оглед на широката употреба на оваа технологија, Канцеларијата на Обединетите нации за дрога и криминал (UNODC) соработуваше со Светската царинска организација (Царинска организација) за спроведување на глобална програма за контрола на контејнери за борба против овој напор.
Претходно, од личните работи на капетанот била запленета дрога.Ваквите обиди ретко се разоткриваат и бараат сериозна корупција во име на капетанот или екипажот за ефективно да работат.
Според извештаите на медиумите, минатата година уругвајските поморски сили заплениле пет килограми кокаин во предната кабина на брод со кинески знаме, кој пристигнал во Монтевидео од Бразил.Субрајадо откри како самиот капетан го осудил откривањето на овој незаконски товар.
Од друга страна, Ултима Хора го цитираше Канцеларијата на јавниот обвинител дека во 2018 година, парагвајските власти го привеле капетанот на бродот откако бил обвинет за шверц на дрога во неговите лични работи.Според извештаите, официјални лица заплениле 150 килограми кокаин во пристаништето Асунсион во земјата, а дрогата треба да биде испорачана во Европа под името на „познат трговец со луѓе“ кој наводно работел во парагвајска криминална организација.
Друго потенцијално скривалиште за трговците со луѓе кои сакаат да извезат нелегална стока е блиску до инката на даден брод.Ова е многу ретко, но познато е дека се случува.
Досиејата на Ел Тиемпо покажуваат дека пред повеќе од две децении, во 1996 година, властите откриле дека кокаинот бил скриен во бродови на вооружените сили на Перу.По серијата поврзани заплени, речиси 30 килограми кокаин беа пронајдени во кабина во близина на инка на брод на морнарицата закотвен три милји од пристаништето Лима во Калао.Неколку дена подоцна, во кабината на истиот брод наводно биле пронајдени уште 25 килограми дрога.
Со оглед на пријавените заплени, скривалиштето ретко се користело.Ова може да се должи на тешкотијата на шверцерите да се приближат до бродската инка без да бидат откриени, и тешкотијата да се сокрие одредена група на нелегални супстанции овде.
Поради шверцерски активности под шверцерската палуба, шверцерите криеле дрога во отворите покрај трупот.
Во 2019 година, InSight Crime објави дека мрежата за шверц предводена од Колумбија испратила кокаин од пристаништата Писко и Чимботе, Перу, во Европа, главно со ангажирање нуркачи да заварат запечатени пакети со дрога во отворите на трупот.Според извештаите, секој брод шверцувал 600 килограми без знаење на екипажот.
ЕФЕ објави дека во септември истата година, шпанските власти заплениле повеќе од 50 килограми кокаин скриен во потопениот дел на трговски брод по пристигнувањето во Гран Канарија од Бразил.Според извештаите на медиумите, официјалните лица детално објасниле како некои нелегални товари биле пронајдени во отворите за управување под палубата.
Неколку месеци подоцна, во декември 2019 година, еквадорската полиција откри како нуркачите пронашле повеќе од 300 килограми кокаин скриени во отворите на бродовите во морето.Според властите, кокаинот бил шверцуван во Мексико и Доминиканската Република пред да биде запленет.
Кога дрогата е скриена под палубата, дури и ако обично се потребни нуркачи за погодност, отворите на бродот може да бидат едно од најчесто користените места за криење на трговците со луѓе.
Криминалците останаа под палубата, користејќи го доводот за вода за да ја сокријат дрогата и да ја олеснат трговијата.Иако ова скривалиште е поретко од традиционалните омилени, сложена мрежа работеше со нуркачи за складирање на кеси со такви нелегални супстанции во такви вентили.
Во август минатата година, медиумите објавија дека чилеанските власти привеле 15 осомничени криминалци (вклучувајќи државјани на Чиле, Перу и Венецуела) за транспорт на дрога од Перу до Антофагаста во северниот дел на земјата и нејзиниот главен град запад., Сан Диего.Според извештаите, организацијата криела дрога во влезот на трговски брод со перуанско знаме.
Според извештаите, доводот за вода на бродот бил искористен, па кога бродот минува низ северниот пристанишен град Мегилонс во Чиле, нуркач кој е дел од илегалната мрежа може да извлече скриен пакет со дрога.Локалните медиуми објавија дека нуркачот пристигнал до бродот со чамец опремен со електричен мотор, а електричниот мотор испушта многу малку бучава за да избегне откривање.Според извештаите, кога организацијата била разбиена, властите заплениле дрога во вредност од 1,7 милијарди пезоси (повеќе од 2,3 милиони американски долари), вклучувајќи 20 килограми кокаин, повеќе од 180 килограми марихуана и мали количини кетамин, психоделици и екстази.
Овој метод е покомплициран од едноставно криење на дрогата во контејнер во трупот, бидејќи обично бара доверливо лице на другиот крај да нурне и да собира тајни пакети, притоа избегнувајќи ги поморските власти.
Сè попопуларен метод што го користат трговците со луѓе е да ја сокријат дрогата под палубата, во бродот или во водонепропустливиот труп закачен на бродот.Криминалните групи често ангажираат нуркачи за да ги олеснат таквите операции.
Во 2019 година, InSight Crime сподели како труповите се повеќе се користат за промовирање на трговија со дрога, особено шверцери кои користат бродови што се симнуваат од Еквадор и Перу за трговија.Криминалната група има усовршено како да транспортира дрога на трупот на бродот, со што илегалните супстанци е речиси невозможно да се откријат користејќи стандардни процедури за инспекција.
Сепак, официјалните лица се борат против овој лукав обид.Во 2018 година, чилеанската морнарица детализираше како властите привеле членови на банда која шверцувала дрога во трупот на брод од Колумбија во земјата.По приклучувањето во Колумбија, откако бродот што се симнал од Тајван пристигна во чилеанското пристаниште Сан Антонио, властите заплениле повеќе од 350 килограми „морничава“ марихуана.На пристаништето, кога поморската полиција се обиде да достави седум пакети со дрога од трупот на рибарски брод управуван од двајца чилеански државјани, тие пресретнаа тројца колумбиски нуркачи.
Во ноември минатата година, „ТВ Њуз“ интервјуираше морнарички нуркач во Лазаро Карденас, Мичоакан, Мексико.Тој тврди дека овој метод ги става во опасност властите и дека обучените нуркачи во некои случаи бараат нелегални материи во вода полна со крокодили.
Иако можеби сме повеќе навикнати да гледаме дрога скриена во резервоари за гориво за автомобили, шверцерите на бродовите ја копираат оваа стратегија.
Во април минатата година, Тринидад и Тобаго Гардијан објави како крајбрежната стража на островската држава пресретнала брод со кокаин вреден околу 160 милиони долари.Извори објавени во медиумите открија дека официјални лица пронашле 400 килограми дрога во резервоарот за гориво на бродот, додавајќи дека морале да спроведат „деструктивна потрага“ за да стигнат до кокаинот бидејќи скриеното криење било херметички затворено во херметички контејнер.Во водоотпорниот материјал.
Според Diario Libre, во помал обем, уште во 2015 година, властите на Доминиканската Република заплениле речиси 80 пакети кокаин на бродови кои се движеле кон Порторико.Дрогата била пронајдена расфрлана во шест кофи во одделот за резервоар за гориво на бродот.
Овој метод е далеку од најчестиот метод што го користат поморските шверцери, а неговата сложеност варира од ситуација до ситуација.Меѓутоа, со способноста да содржи сè, од кофи полни со лекови до нелегални пакувања завиткани во непропустливи материјали, резервоарите за гориво на бродовите не треба да се сметаат за скриени места.
Таканаречениот „метод на торпедо“ е многу популарен меѓу шверцерите.Криминалните групи полнат привремени цевки (исто така познати како „торпеда“) со дрога и користат јажиња за да ги врзат таквите контејнери на дното на трупот, па ако властите премногу се приближат, можат да го отсечат нелегалниот товар на отворено море.
Во 2018 година, колумбиската полиција откри 40 килограми кокаин во запечатено торпедо закачено на брод наменет за Холандија.Полицијата детално го извести соопштението за печатот за заплената, објаснувајќи како нуркачите го користеле дренажниот систем на бродот за да закачат такви контејнери пред 20-дневното трансатлантско патување.
Пред две години, InSight Crime објави како овој метод бил широко прифатен од колумбиските трговци со луѓе.
Во 2015 година, властите во земјата уапсија 14 осомничени за шверц на дрога во банди кои содржеа дрога во челични цилиндри на трупот на бродот.Според Ел Џерардо, со цел да се олеснат операциите на организацијата, илегалните нуркачи (од кои еден е во контакт со морнарицата) го зашрафувале контејнерот на стабилизирачката перка на бродот.Медиумот додава дека плинските боци ги изработил стручњак за обработка на метал, кој исто така ги прекрил со фиберглас.
Сепак, торпедото не било врзано само за брод што пловел од Колумбија.Уште во 2011 година, InSight Crime објави како перуанската полиција пронашла повеќе од 100 килограми кокаин во привремено торпедо закачено на дното на брод во пристаништето Лима.
Методот на торпеда е сложен и обично бара интервенција на професионалци, од обучени нуркачи до метални работници кои произведуваат контејнери.Сепак, оваа технологија станува сè попопуларна меѓу трговците со луѓе, кои се надеваат дека ќе го минимизираат ризикот од вклучување во нелегална стока на отворено море.
Дрогата често се крие во простории ограничени на одредени екипи.Во овој случај, често се вклучени оние со внатрешно знаење.
Во 2014 година, еквадорската полиција запленила повеќе од 20 килограми кокаин на брод кој од Сингапур пристигнувал во пристаништето Манта во земјата.Според надлежните одделенија, дрогата била пронајдена во моторниот простор на бродот и била поделена во две пакувања: куфер и прекривка од јута.
Според Ел Џерардо, три години подоцна, властите наводно пронашле речиси 90 килограми кокаин во кабината на брод закотвен во Палермо, Колумбија.Според пишувањата на медиумите, овој товар на крајот ќе тече во Бразил.Но, пред да се спушти бродот, бакшишот ги водел властите да најдат дрога на едно од најограничените места на бродот.
Пред дваесетина години, во кабината на брод за обука на колумбиската морнарица беа пронајдени повеќе од 26 килограми кокаин и хероин.Во тоа време, медиумите објавија дека овие лекови може да се поврзани со организацијата за самоодбрана во Кукута.
Иако оваа затворена просторија се користи за криење на мали количини дрога, таа е далеку од популарно место за шверц, особено во отсуство на некаков вид на инсајдерски информации.
Како што сите знаеме, во еден особено креативен потег, трговците со луѓе ја кријат дрогата под морските возила.
На 8-ми декември минатата година, американската царинска и гранична патрола (ЦБП) сподели како полициските нуркачи во пристаништето Сан Хуан, Порторико, пронашле речиси 40 килограми кокаин во две морски мрежи под морски пропелер, вреден околу 1 милион долари.
Роберто Вакеро, помошник директор за операции на терен за граничната безбедност на Порторико и Американските Девствени Острови, рече дека шверцерите користат „многу креативни методи за да ги сокријат своите нелегални дроги во меѓународниот синџир на снабдување“.
Иако методот на најмалку пријавениот шверцер за пренос на нелегален товар се прави со помош на пропелерот на бродот, ова е можеби еден од најиновативните.
Собата за складирање на едрата на бродот е надвор од опсегот за повеќето луѓе, но трговците со луѓе најдоа начин да го искористат тоа.
Во минатото, бродовите за поморска обука користеа ограничен простор за да станат мобилен транзитен центар за дрога.За време на трансатлантското патување, големите простории за складирање биле користени за да се сокрие нелегалниот товар.
Ел Паис објави дека во август 2014 година, тренинг брод на шпанската морнарица се вратил дома по шестмесечно патување.Властите заплениле 127 килограми кокаин од складиштето во кое се чувале едрата на склопување.Според медиумите, малку луѓе можат да влезат во овој простор.
За време на патувањето, бродот застанал во Картагена, Колумбија, а потоа запрел во Њујорк.Ел Паис рече дека тројца негови членови на екипажот биле обвинети за продажба на дрога на трговци со луѓе во американската држава.
Оваа ситуација е ретка и обично зависи од директното учество на корумпирани функционери или самите вооружени сили.
Трговците со луѓе користеа мрежи против комарци прикачени на бродови во своја полза, главно со носење дрога на бродот.
Во јуни 2019 година, медиумските извештаи покажаа како шверцерите шверцувале повеќе од 16,5 тони кокаин на товарни бродови по депресијата на дрога вредна милијарди долари во Филаделфија, САД.Според извештаите, вториот партнер на бродот им рекол на истражителите дека видел мрежи во близина на кранот на бродот, во кои имало кеси со кеси со кокаин, и признал дека тој и уште четири лица ги подигнале торбите на бродот и ги добиле откако биле натоварени во контејнер. , тој е уапсен.Капетанот гарантирано ќе исплати плата од 50.000 американски долари.
Оваа стратегија се користи за промовирање на популарната технологија „gancho ciego“ или „rip-on, rip-off“.
Ги охрабруваме читателите да ја копираат и дистрибуираат нашата работа за некомерцијални цели и да го наведат InSight Crime во наводот и да ја поврзат оригиналната содржина на врвот и на дното на статијата.Ве молиме посетете ја веб-локацијата на Creative Commons за подетални информации за тоа како да ја споделите нашата работа, доколку користите статии, испратете ни е-пошта.
Мексиканските власти соопштија дека ниту едно од телата пронајдени во гробот на Игуала не им припаѓа на исчезнатите студенти демонстранти,…
Министерството за финансии на САД додаде деловен субјект и три физички лица на „Кингпин листата“.За нивната врска со
Гувернерот на мексиканската држава Табаско објави дека група поранешни специјални сили на Гватемала, имено Каибелес…
InSight Crime бара менаџер за стратешки комуникации со полно работно време.Оваа личност треба да биде способна да работи во свет со брзо темпо, вклучувајќи дневни вести, анкети од висок профил, домашни и меѓународни…
Добредојдовте на нашата нова почетна страница.Ја ревидиравме веб-локацијата за да создадеме подобар приказ и искуство за читање.
Преку неколку рунди опсежни теренски истраги, нашите истражувачи анализираа и планираа големи нелегални економски и криминални групи во 39 погранични сектори во шест студиски земји (Гватемала, Хондурас и северниот триаголник на Ел Салвадор).
На персоналот на InSight Crime му беше доделена престижната Национална новинарска награда Симон Боливар во Колумбија за спроведување на двегодишна истрага за шверцерот на дрога по име „Memo Fantasma“.
Проектот започна пред 10 години за да реши еден проблем: на Америка и недостасуваат дневни извештаи, истражувачки стории и анализи на организираниот криминал.…
Влегуваме на терен за да спроведеме интервјуа, извештаи и истраги.Потоа, ние потврдуваме, пишуваме и уредуваме за да обезбедиме алатки кои имаат вистинско влијание.
Време на објавување: Мар-02-2021 година