پنهان کاری: فروشندگان مواد مخدر چگونه می توانند در دریا خلاق باشند

دلالان مواد مخدر با گارد ساحلی و سایر پرسنل امنیتی دریایی بازی های خلاقانه پنهان کاری انجام می دهند.کاپیتان نیروی دریایی مکزیک، روبن ناوارته، مستقر در ایالت غربی میچوآکان، نوامبر گذشته به تلویزیون نیوز گفت که کسانی که در فعالیت های دریایی تخصص دارند فقط می توانند به یک چیز محدود شوند: تخیل خود..سلسله توقیفات اخیر حرف او را ثابت کرد، زیرا قاچاقچیان روز به روز خلاق تر می شوند و مکان های مخفی در بالا و پایین عرشه دارند."InSight Crime" برخی از محبوب‌ترین و خلاقانه‌ترین راه‌های پنهان شدن در کشتی‌ها را در طول سال‌ها بررسی می‌کند و چگونه این راه همچنان در حال تکامل است.
در برخی موارد، داروها در همان محفظه لنگر ذخیره می شوند و افراد کمی می توانند وارد شوند.در سال 2019، گزارش های رسانه ای به اشتراک گذاشت که چگونه نزدیک به 15 کیلوگرم کوکائین در Caldera پورتوریکو در جمهوری دومینیکن پنهان شده و در کابین لنگر کشتی پنهان شده است.
در غیر این صورت، پس از رسیدن کشتی به نقطه ورود، از لنگرها برای تسهیل تحویل دارو استفاده شده است.در سال 2017، مقامات اسپانیایی اعلام کردند که بیش از یک تن کوکائین در دریای آزاد از یک کشتی با پرچم ونزوئلا کشف و ضبط شده است.وزارت کشور ایالات متحده جزئیات نحوه مشاهده حدود 40 بسته مشکوک در کشتی را که توسط طناب به دو لنگر متصل شده بود توسط افسران مجری قانون مشاهده کردند.
بر اساس گزارش ها، این کار برای این است که خدمه بتوانند محموله های غیرقانونی را در کوتاه ترین زمان ممکن به دریا پرتاب کنند تا شناسایی نشوند.مقامات مشاهده کردند که چگونه دو نفر از خدمه توانستند قبل از ملاقات با چهار نفر دیگر در هواپیما به این هدف دست یابند.
استفاده از لنگر در قاچاق مواد مخدر مبتنی بر عمل گرایی است و معمولاً قاچاقچیانی را که قصد قاچاق حمل و نقل دریایی را دارند جذب می کند.
یکی از رایج‌ترین راه‌هایی که قاچاقچیان برای قاچاق مواد مخدر به خارج از کشور تلاش می‌کنند، پنهان کردن مواد غیرقانونی در موادی است که معمولاً در انبار اصلی یا بدنه کشتی قرار دارند.کوکائین معمولاً با استفاده از فناوری "gancho ciego" یا "tearing tear" به اقیانوس اطلس منتقل می شود، به این معنی که قاچاقچیان اغلب سعی می کنند مواد مخدر را در کانتینرهایی که توسط ماموران گمرک بازرسی شده است پنهان کنند.
همانطور که InSight Crime در سال گذشته گزارش داد، در این زمینه، حمل و نقل آهن قراضه مشکلات زیادی را برای مسئولان ایجاد کرده است، زیرا وقتی اسکنر در مقدار زیادی زباله پنهان می شود، اسکنر نمی تواند مقدار کمی دارو را حذف کند.به همین ترتیب، مقامات اعزام سگ های مواد یاب برای شناسایی مواد مخدر در این شرایط را دشوارتر یافتند، زیرا حیوانات ممکن است در حین انجام وظایف خود آسیب ببینند.
در غیر این صورت معمولا مواد غیرقانونی به صورت قاچاق وارد غذا می شود.اکتبر گذشته، گارد ملی اسپانیا اعلام کرد که بیش از 1 تن کوکائین را در دریاهای آزاد کشف کرده است.بر اساس گزارش ها، مقامات این ماده مخدر را بین کیسه های ذرت در یک کشتی از برزیل به استان کادیز اسپانیا پیدا کردند.
تا پایان سال 2019، مقامات ایتالیایی نزدیک به 1.3 تن کوکائین را در یک ظرف یخچالی حاوی موز که از آمریکای جنوبی وارد شده بود، پیدا کردند.در اوایل سال گذشته، یک ماده مخدر رکورد شکن در بندر لیورنو در این کشور کشف و ضبط شد و نیم تن مواد مخدر در ظرفی که به نظر قهوه هندوراس بود، پنهان شده بود.
با توجه به استفاده گسترده از این فناوری، دفتر مبارزه با مواد مخدر و جرم سازمان ملل متحد (UNODC) با سازمان جهانی گمرک (سازمان گمرک) برای اجرای یک برنامه جهانی کنترل کانتینر برای مبارزه با این تلاش همکاری کرده است.
پیش از این از وسایل شخصی کاپیتان مواد مخدر کشف و ضبط شده بود.چنین تلاش‌هایی به ندرت افشا می‌شوند و برای کار مؤثر نیازمند فساد جدی به نام کاپیتان یا خدمه هستند.
بر اساس گزارش رسانه ها، نیروهای دریایی اروگوئه سال گذشته پنج کیلوگرم کوکائین را در کابین جلویی یک کشتی پرچمدار چین که از برزیل وارد مونته ویدئو شده بود، کشف و ضبط کردند.سابرایادو فاش کرد که چگونه خود کاپیتان کشف این بار غیرقانونی را محکوم کرده است.
از سوی دیگر، Ultima Hora به نقل از دادستانی کل گزارش داد که در سال 2018، مقامات پاراگوئه ناخدای کشتی را پس از متهم شدن به قاچاق مواد مخدر در وسایل شخصی خود بازداشت کردند.بر اساس گزارش ها، مقامات 150 کیلوگرم کوکائین در بندر آسونسیون در کشور کشف و ضبط کرده اند و این مواد در شرف ارسال به اروپا به نام یک "قاچاقچی معروف" است که گفته می شود در یک سازمان جنایی پاراگوئه کار می کند.
یکی دیگر از مخفیگاه های بالقوه برای قاچاقچیانی که به دنبال صادرات کالاهای غیرقانونی هستند، نزدیک به قیف یک کشتی است.این بسیار نادر است، اما مشخص است که اتفاق می افتد.
پرونده های El Tiempo نشان می دهد که بیش از دو دهه پیش، در سال 1996، مقامات متوجه شدند که کوکائین در کشتی های متعلق به نیروهای مسلح پرو پنهان شده است.پس از یک سری توقیفات مرتبط، نزدیک به 30 کیلوگرم کوکائین در کابینی در نزدیکی قیف یک کشتی نیروی دریایی که در سه مایلی بندر لیما در کالائو لنگر انداخته بود، پیدا شد.چند روز بعد 25 کیلوگرم مواد مخدر دیگر در کابین همان کشتی کشف شد.
با توجه به تشنج های گزارش شده، به ندرت از مخفیگاه استفاده می شد.این ممکن است به دلیل مشکل قاچاقچیان در نزدیک شدن به قیف کشتی بدون کشف، و دشواری پنهان کردن گروه خاصی از مواد غیرقانونی در اینجا باشد.
به دلیل فعالیت های قاچاق در زیر عرشه قاچاق، قاچاقچیان مواد مخدر را در دریچه های کنار بدنه مخفی کرده اند.
در سال 2019، InSight Crime گزارش داد که یک شبکه قاچاق به رهبری کلمبیا، کوکائین را از بنادر پیسکو و چیمبوته، پرو، به اروپا فرستاده است، عمدتاً با استخدام غواصان برای جوش دادن بسته‌های مواد مخدر مهر و موم شده به دریچه‌های بدنه.بر اساس گزارش ها، هر کشتی بدون اطلاع خدمه 600 کیلوگرم قاچاق کرده است.
EFE گزارش داد که در سپتامبر همان سال، مقامات اسپانیایی پس از ورود به گران کاناریا از برزیل، بیش از 50 کیلوگرم کوکائین را که در قسمت غرق شده یک کشتی تجاری پنهان شده بود، کشف و ضبط کردند.بر اساس گزارش رسانه ها، مقامات جزئیات چگونگی پیدا شدن برخی از بارهای غیرقانونی در دریچه های قابل هدایت زیر عرشه را شرح دادند.
چند ماه بعد، در دسامبر 2019، پلیس اکوادور فاش کرد که چگونه غواصان بیش از 300 کیلوگرم کوکائین را که در دریچه های کشتی ها در دریا پنهان شده بود، پیدا کردند.به گفته مقامات، کوکائین قبل از کشف و ضبط به مکزیک و جمهوری دومینیکن قاچاق شد.
وقتی مواد مخدر زیر عرشه پنهان می‌شود، حتی اگر معمولاً برای راحتی به غواصان نیاز است، دریچه‌های کشتی ممکن است یکی از متداول‌ترین مکان‌های مخفی شدن قاچاقچیان باشد.
مجرمان زیر عرشه مانده اند و از ورودی آب برای پنهان کردن مواد مخدر و تسهیل قاچاق استفاده می کنند.اگرچه این مخفیگاه کمتر از مخفیگاه های سنتی رایج است، اما یک شبکه پیچیده با غواصان برای ذخیره کیسه های چنین مواد غیرقانونی در چنین دریچه هایی همکاری کرده است.
در آگوست سال گذشته، رسانه ها گزارش دادند که چگونه مقامات شیلی 15 مجرم مظنون (از جمله اتباع شیلی، پرو و ​​ونزوئلا) را به دلیل انتقال مواد مخدر از پرو به آنتوفاگاستا در بخش شمالی کشور و پایتخت آن در غرب بازداشت کردند.، سن دیگو.بر اساس گزارش ها، این سازمان مواد مخدر را در ورودی یک کشتی تجاری با پرچم پرو مخفی کرده است.
بر اساس گزارش‌ها، از ورودی آب کشتی استفاده شده است، بنابراین وقتی کشتی از شهر بندری مگیلونز در شیلی عبور می‌کند، غواصی که بخشی از شبکه غیرقانونی را تشکیل می‌دهد می‌تواند بسته مخفی مواد مخدر را استخراج کند.گزارش های رسانه های محلی حاکی از آن است که غواص با یک قایق مجهز به موتور الکتریکی به کشتی رسیده است و موتور الکتریکی صدای بسیار کمی برای جلوگیری از شناسایی ایجاد می کند.بر اساس گزارش ها، زمانی که این سازمان متلاشی شد، مقامات مواد مخدر به ارزش 1.7 میلیارد پزو (بیش از 2.3 میلیون دلار آمریکا) شامل 20 کیلوگرم کوکائین، بیش از 180 کیلوگرم ماری جوانا و مقادیر کمی کتامین، روانگردان و اکستازی را کشف و ضبط کردند.
این روش پیچیده تر از پنهان کردن مواد مخدر در یک ظرف در بدنه است، زیرا معمولاً به یک فرد قابل اعتماد در طرف دیگر نیاز دارد تا غواصی کند و بسته های مخفی را جمع آوری کند و در عین حال از مقامات دریایی اجتناب کند.
روشی که به طور فزاینده ای مورد استفاده قاچاقچیان قرار می گیرد، مخفی کردن مواد مخدر در زیر عرشه، در کشتی یا در بدنه ضد آب متصل به کشتی است.گروه های جنایتکار اغلب غواصان را برای تسهیل چنین عملیاتی استخدام می کنند.
در سال 2019، InSight Crime به اشتراک گذاشت که چگونه بدنه ها به طور فزاینده ای برای ترویج قاچاق مواد مخدر استفاده می شود، به ویژه قاچاقچیانی که از کشتی هایی که از اکوادور و پرو برای قاچاق پیاده می شوند، استفاده می کنند.این گروه جنایی بر نحوه حمل مواد مخدر به بدنه کشتی مسلط شده است و کشف مواد غیرقانونی با استفاده از روش های استاندارد بازرسی تقریبا غیرممکن است.
با این حال، مقامات با این تلاش حیله گرانه مبارزه کرده اند.در سال 2018، نیروی دریایی شیلی جزئیات نحوه دستگیری مقامات باندی را که مواد مخدر را در بدنه کشتی از کلمبیا به این کشور قاچاق می کردند، بازداشت کردند.پس از لنگر انداختن در کلمبیا، پس از آنکه کشتی‌ای که از تایوان پیاده شده بود به بندر سن آنتونیو شیلی رسید، مقامات بیش از 350 کیلوگرم ماری‌جوانای "خزنده" را کشف کردند.در بندر، هنگامی که پلیس دریایی تلاش کرد هفت بسته مواد مخدر را از بدنه به یک قایق ماهیگیری که توسط دو شهروند شیلی هدایت می شد، تحویل دهد، سه غواص کلمبیایی را رهگیری کرد.
در نوامبر سال گذشته، "TV News" با یک غواص نیروی دریایی در لازارو کاردناس، میچوآکان، مکزیک مصاحبه کرد.وی مدعی شد که این روش مسئولان را در معرض خطر قرار می دهد و غواصان آموزش دیده در برخی موارد به دنبال مواد غیرقانونی در آب های پر از کروکودیل می گردند.
اگرچه ممکن است ما بیشتر به دیدن مواد مخدر در مخزن سوخت خودروها عادت داشته باشیم، قاچاقچیان در کشتی ها از این استراتژی کپی کردند.
در آوریل سال گذشته، روزنامه ترینیداد و توباگو گاردین گزارش داد که چگونه گارد ساحلی این کشور جزیره ای کشتی حامل حدود 160 میلیون دلار کوکائین را رهگیری کرد.منابع گزارش شده در رسانه ها فاش کردند که مقامات 400 کیلوگرم مواد مخدر را در مخزن سوخت کشتی پیدا کردند و افزودند که برای دستیابی به کوکائین باید "جستجوی مخرب" انجام می دادند زیرا مخفیگاه پنهان در یک کانتینر دربسته بسته شده بود.در مواد ضد آب.
به گزارش دیاریو لیبر، در مقیاس کوچکتر، در اوایل سال 2015، مقامات جمهوری دومینیکن نزدیک به 80 بسته کوکائین را در کشتی هایی که عازم پورتوریکو بودند، کشف و ضبط کردند.مواد مخدر به صورت پراکنده در شش سطل در محفظه مخزن سوخت کشتی کشف شد.
این روش با رایج ترین روشی که توسط قاچاقچیان دریایی استفاده می شود فاصله زیادی دارد و پیچیدگی آن در هر موقعیت متفاوت است.با این حال، با داشتن توانایی دربرداشتن همه چیز از سطل های پر از دارو گرفته تا بسته های غیرقانونی پیچیده شده در مواد غیرقابل نفوذ، مخازن سوخت کشتی ها نباید به عنوان مکان های مخفی در نظر گرفته شوند.
روش موسوم به "اژدر" در بین قاچاقچیان بسیار محبوب است.گروه‌های جنایتکار لوله‌های موقت (که به نام اژدر نیز شناخته می‌شوند) را با مواد مخدر پر می‌کنند و از طناب‌هایی برای بستن چنین ظروفی به پایین بدنه استفاده می‌کنند، بنابراین اگر مقامات خیلی نزدیک شوند، می‌توانند محموله‌های غیرقانونی را در دریاهای آزاد قطع کنند.
در سال 2018، پلیس کلمبیا 40 کیلوگرم کوکائین را در یک اژدر مهر و موم شده متصل به یک کشتی به مقصد هلند کشف کرد.پلیس بیانیه مطبوعاتی این توقیف را به تفصیل گزارش داد و توضیح داد که چگونه غواصان از سیستم زهکشی کشتی برای قلاب کردن چنین کانتینرهایی قبل از سفر 20 روزه ماوراء اقیانوس اطلس استفاده کردند.
دو سال پیش، InSight Crime گزارش داد که چگونه این روش به طور گسترده توسط قاچاقچیان کلمبیایی مورد استفاده قرار گرفت.
در سال 2015، مقامات کشور 14 مظنون را برای قاچاق مواد مخدر در باندهایی که حاوی مواد مخدر در سیلندرهای فولادی در بدنه کشتی بودند، دستگیر کردند.به گفته ال جراردو، به منظور تسهیل در عملیات سازمان، غواصان غیرقانونی (که یکی از آنها با نیروی دریایی در تماس است) کانتینر را به باله تثبیت کننده کشتی پیچ کردند.این رسانه افزود که سیلندرهای گاز توسط یک کارشناس فرآوری فلز ساخته شده که آنها را نیز با فایبرگلاس پوشانده است.
با این حال، اژدر تنها به یک کشتی که از کلمبیا حرکت می کرد، بسته نشد.در اوایل سال 2011، InSight Crime گزارش داد که چگونه پلیس پرو بیش از 100 کیلوگرم کوکائین را در یک اژدر موقت متصل به کف یک کشتی در بندر لیما کشف کرد.
روش اژدر پیچیده است و معمولا نیاز به مداخله افراد حرفه ای دارد، از غواصان آموزش دیده گرفته تا کارگران فلزی که ظروف تولید می کنند.با این حال، این فناوری روز به روز در میان قاچاقچیان محبوب شده است، که امیدوارند خطر درگیر شدن در کالاهای غیرقانونی در دریاهای آزاد را به حداقل برسانند.
مواد مخدر اغلب در اتاق هایی که محدود به خدمه خاصی است پنهان می شوند.در این مورد، اغلب کسانی که دانش داخلی دارند درگیر می شوند.
در سال 2014، پلیس اکوادور بیش از 20 کیلوگرم کوکائین را در کشتی‌ای که از سنگاپور به بندر مانتا در این کشور می‌رسید کشف و ضبط کرد.به گفته ادارات مربوطه، مواد مخدر در موتورخانه کشتی کشف و در دو بسته چمدان و روکش جوت قرار گرفته است.
طبق گزارش ال جراردو، سه سال بعد، مقامات گزارش شده که نزدیک به 90 کیلوگرم کوکائین را در کابین یک کشتی پهلو گرفته در پالرموی کلمبیا کشف کردند.بر اساس گزارش رسانه ها، این بار در نهایت به برزیل سرازیر خواهد شد.اما قبل از پیاده شدن کشتی، انعام مقامات را راهنمایی کرد تا مواد مخدر را در یکی از محدودترین مکان های کشتی پیدا کنند.
حدود بیست سال پیش، بیش از 26 کیلوگرم کوکائین و هروئین در کابین یک کشتی آموزشی نیروی دریایی کلمبیا کشف شد.در آن زمان، رسانه ها گزارش دادند که این داروها ممکن است به سازمان دفاع شخصی در کوکوتا مرتبط باشد.
اگرچه از این اتاق محدود برای مخفی کردن مقادیر کمی مواد مخدر استفاده شده است، به خصوص در غیاب برخی از افراد خودی، از یک مکان رایج قاچاق دور است.
همانطور که همه ما می دانیم، قاچاقچیان در یک حرکت خلاقانه، مواد مخدر را زیر وسایل نقلیه دریایی پنهان می کنند.
در 8 دسامبر سال گذشته، گمرک و گشت مرزی ایالات متحده (CBP) نحوه یافتن غواصان پلیس در بندر سان خوآن، پورتوریکو، نزدیک به 40 کیلوگرم کوکائین را در دو تور دریایی زیر یک ملخ دریایی به ارزش حدود 1 میلیون دلار به اشتراک گذاشت.
روبرتو واکورو، دستیار مدیر عملیات میدانی برای امنیت مرزی پورتوریکو و جزایر ویرجین ایالات متحده، گفت که قاچاقچیان از "روش های بسیار خلاقانه برای مخفی کردن داروهای غیرقانونی خود در زنجیره تامین بین المللی استفاده می کنند."
اگرچه روش کمتر گزارش شده قاچاقچی برای انتقال محموله های غیرقانونی با استفاده از پروانه کشتی انجام می شود، اما این روش شاید یکی از مبتکرانه ترین روش ها باشد.
اتاق ذخیره بادبان در کشتی برای اکثر مردم خارج از محدوده است، اما قاچاقچیان راهی برای استفاده از آن پیدا کرده اند.
در گذشته، کشتی های آموزشی نیروی دریایی از فضای محدود برای تبدیل شدن به یک مرکز حمل و نقل سیار برای مواد مخدر استفاده می کردند.در طول سفر اقیانوس اطلس، از انبارهای بزرگ برای پنهان کردن محموله های غیرقانونی استفاده شده است.
ال پایس گزارش داد که در آگوست 2014، یک کشتی آموزشی نیروی دریایی اسپانیا پس از یک سفر شش ماهه به کشور بازگشت.مقامات 127 کیلوگرم کوکائین از انباری که بادبان های تاشو در آن نگهداری می شد کشف و ضبط کردند.به گفته رسانه ها افراد کمی می توانند وارد این فضا شوند.
در طول سفر، کشتی در Cartagena، کلمبیا توقف کرده بود و سپس در نیویورک توقف کرد.ال پایس گفت که سه تن از خدمه آن متهم به فروش مواد مخدر به قاچاقچیان در ایالت آمریکا هستند.
این وضعیت نادر است و معمولاً به دخالت مستقیم مقامات فاسد یا خود نیروهای مسلح بستگی دارد.
قاچاقچیان از پشه‌بندهای متصل به کشتی‌ها به نفع خود استفاده می‌کنند، عمدتاً با آوردن مواد مخدر در کشتی.
در ژوئن 2019، گزارش های رسانه ای نشان داد که چگونه قاچاقچیان پس از رکود میلیارد دلاری مواد مخدر در فیلادلفیا، ایالات متحده، بیش از 16.5 تن کوکائین را به کشتی های باری قاچاق کردند.بر اساس گزارش‌ها، شریک دوم کشتی به بازپرسان گفت که تورهایی را در نزدیکی جرثقیل کشتی مشاهده کرده است که حاوی کیسه‌های حاوی کوکائین بوده و اعتراف کرده است که او و چهار نفر دیگر کیسه‌ها را در کشتی بلند کرده و پس از بارگیری در یک کانتینر، آنها را تحویل داده‌اند. ، او دستگیر شد.کاپیتان تضمین می شود که حقوق 50000 دلار آمریکا را پرداخت کند.
این استراتژی برای ترویج فناوری محبوب "gancho ciego" یا "rip-on, rip-off" استفاده شده است.
ما خوانندگان را تشویق می‌کنیم که کار ما را برای مقاصد غیرتجاری کپی و توزیع کنند و InSight Crime را در منبع ذکر کنند و به محتوای اصلی در بالا و پایین مقاله پیوند دهند.لطفاً برای اطلاعات دقیق تر در مورد نحوه اشتراک گذاری کار ما از وب سایت Creative Commons دیدن کنید، اگر از مقالات استفاده می کنید، لطفاً برای ما ایمیل ارسال کنید.
مقامات مکزیکی گفتند که هیچ یک از اجساد پیدا شده در قبر ایگوالا متعلق به تظاهرکنندگان دانشجوی گمشده نیست.
وزارت خزانه داری ایالات متحده یک نهاد تجاری و سه شخص را به "لیست کینگ پین" اضافه کرده است.برای پیوند آنها با
فرماندار ایالت تاباسکو مکزیک اعلام کرد که گروهی از نیروهای ویژه سابق گواتمالا به نام کایبلس…
InSight Crime به دنبال یک مدیر ارتباطات استراتژیک تمام وقت است.این فرد باید بتواند در دنیایی پرشتاب کار کند، از جمله اخبار روزانه، نظرسنجی‌های مطرح، داخلی و بین‌المللی…
به صفحه اصلی جدید ما خوش آمدید.ما وب سایت را اصلاح کرده ایم تا نمایشگر و تجربه خواننده بهتری ایجاد کنیم.
از طریق چندین دور تحقیقات میدانی گسترده، محققان ما گروه‌های بزرگ اقتصادی و جنایتکار غیرقانونی را در 39 بخش مرزی در شش کشور مورد مطالعه (گواتمالا، هندوراس و مثلث شمالی السالوادور) تجزیه و تحلیل و برنامه‌ریزی کردند.
کارکنان InSight Crime جایزه معتبر روزنامه نگاری ملی سیمون بولیوار در کلمبیا را به دلیل انجام تحقیقات دو ساله از یک قاچاقچی مواد مخدر به نام "Memo Fantasma" دریافت کردند.
این پروژه 10 سال پیش برای حل یک مشکل آغاز شد: قاره آمریکا فاقد گزارش‌های روزانه، داستان‌های تحقیقی و تحلیل جرایم سازمان‌یافته است.…
برای انجام مصاحبه، گزارش و تحقیق وارد میدان می شویم.سپس، ما تأیید می کنیم، می نویسیم و ویرایش می کنیم تا ابزارهایی را ارائه دهیم که تأثیر واقعی دارند.