लुकाउनुहोस् र खोज्नुहोस्: कसरी ड्रग डिलरहरू समुद्रमा रचनात्मक हुन सक्छन्

लागूऔषध व्यापारीहरूले तटरक्षकहरू र अन्य समुद्री सुरक्षाकर्मीहरूसँग रचनात्मक लुकाउने खेलहरू खेल्छन्।मेक्सिकोको नौसेना कप्तान रुबेन नाभररेटे, पश्चिमी राज्य मिचोआकानमा आधारित, गत नोभेम्बरमा टिभी न्यूजलाई भने कि समुद्री गतिविधिहरूमा विशेषज्ञता राख्नेहरू केवल एउटा कुरामा सीमित हुन सक्छन्: तिनीहरूको आफ्नै कल्पना।।भर्खरैको आक्रमणको श्रृंखलाले उनको कुरा प्रमाणित गर्‍यो, किनकि तस्करहरू अधिक र अधिक रचनात्मक हुँदै गइरहेका छन्, र तिनीहरूले डेकको माथि र तल लुकेका ठाउँहरू छन्।"InSight Crime" ले वर्षौंदेखि जहाजहरूमा लुक्ने सबैभन्दा लोकप्रिय र रचनात्मक तरिकाहरू, र यो तरिका कसरी विकसित हुँदै गइरहेको छ भनी अन्वेषण गर्छ।
केही अवस्थामा, औषधिहरू एङ्करको रूपमा एउटै डिब्बामा भण्डार गरिएको छ, र थोरै मानिसहरू प्रवेश गर्न सक्छन्।2019 मा, मिडिया रिपोर्टहरूले साझा गरे कि कसरी लगभग 15 किलोग्राम कोकेन डोमिनिकन रिपब्लिकको पुएर्टो रिकोको काल्डेरामा लुकाइएको थियो र जहाजको लंगर क्याबिनमा लुकाइएको थियो।
अन्यथा, एक पटक जहाज आगमनको बिन्दुमा पुगेपछि, औषधि वितरणको लागि लंगरहरू प्रयोग गरिएको छ।2017 मा, स्पेनी अधिकारीहरूले घोषणा गरे कि भेनेजुएलाको झण्डा जहाजबाट उच्च समुद्रहरूमा एक टन भन्दा बढी कोकेन जफत गरिएको थियो।अमेरिकी गृह विभागले कसरी कानून प्रवर्तन अधिकारीहरूले जहाजमा लगभग 40 संदिग्ध प्याकेजहरू अवलोकन गरे, जसलाई डोरीले जोडिएको थियो र दुई एंकरहरूमा फिक्स गरिएको थियो भनेर विस्तृत जानकारी दियो।
रिपोर्टहरू अनुसार, यो पत्ता लगाउनबाट बच्नको लागि कम से कम समयमा अवैध कार्गो समुन्द्रमा फाल्न चालक दललाई सक्षम बनाउन गरिएको हो।अधिकारीहरूले जहाजमा रहेका अन्य चार जनासँग भेट्नु अघि चालक दलका दुई सदस्यले कसरी यो लक्ष्य हासिल गर्न सफल भए भनी अवलोकन गरे।
लागूऔषधको तस्करीमा एंकरको प्रयोग व्यावहारिकतामा आधारित हुन्छ र सामान्यतया समुद्री यातायात तस्करी गर्ने योजना बनाउने तस्करहरूलाई आकर्षित गर्छ।
तस्करहरूले विदेशमा लागूपदार्थको तस्करी गर्ने प्रयास गर्ने सबैभन्दा सामान्य तरिकाहरू मध्ये एक हो जुन आपूर्तिमा अवैध पदार्थहरू लुकाएर सामान्यतया मुख्य कार्गो होल्ड वा जहाजको हलमा अवस्थित हुन्छ।कोकेन सामान्यतया "गान्चो सिगो" वा "टियरिङ टियर" प्रविधि प्रयोग गरेर एट्लान्टिकमा ढुवानी गरिन्छ, जसको मतलब तस्करहरूले भन्सार अधिकारीहरूले निरीक्षण गरेका कन्टेनरहरूमा लागूपदार्थ लुकाउने प्रयास गर्छन्।
गत वर्ष इनसाइट क्राइमले रिपोर्ट गरे अनुसार, यस सन्दर्भमा, स्क्र्याप धातुको ढुवानीले अधिकारीहरूलाई ठूलो समस्या खडा गरेको छ, किनकि जब स्क्यानरले ठूलो मात्रामा फोहोर लुकाउँछ, स्क्यानरले थोरै मात्रामा औषधि हटाउन सक्दैन।त्यसैगरी, अधिकारीहरूले यस अवस्थामा लागूऔषध पत्ता लगाउन स्निफर कुकुरहरू खटाउन गाह्रो महसुस गरे, किनभने जनावरहरू आफ्नो काम गर्दा घाइते हुन सक्छ।
अन्यथा, अवैध पदार्थहरू प्राय: खानामा तस्करी गरिन्छ।गत अक्टोबरमा स्पेनिस नेशनल गार्डले उच्च समुन्द्रमा १ टन भन्दा बढी कोकिन बरामद गरेको घोषणा गरेको थियो।रिपोर्टका अनुसार अधिकारीहरूले ब्राजिलबाट स्पेनको काडिज प्रान्तको जहाजमा मकैको झोलाको बीचमा औषधि फेला पारेका थिए।
2019 को अन्त्य सम्म, इटालियन अधिकारीहरूले दक्षिण अमेरिकाबाट आएको केरा भएको फ्रिजमा राखिएको कन्टेनरमा लगभग 1.3 टन कोकेन फेला पारेका थिए।अघिल्लो वर्ष पनि देशको लिभोर्नो बन्दरगाहमा कीर्तिमानी लागुऔषध बरामद भएको थियो र होन्डुरसको कफी जस्तो देखिने कन्टेनरमा लुकाएर राखिएको आधा टन लागुऔषध भेटिएको थियो ।
यस प्रविधिको व्यापक प्रयोगलाई ध्यानमा राख्दै, संयुक्त राष्ट्र संघको लागुऔषध तथा अपराध कार्यालय (UNODC) ले विश्व भन्सार संगठन (कस्टम्स अर्गनाइजेसन) सँग सहकार्य गरी यस प्रयासलाई रोक्न विश्वव्यापी कन्टेनर नियन्त्रण कार्यक्रम लागू गरेको छ।
यसअघि कप्तानको व्यक्तिगत सामानबाट लागुऔषध बरामद भएको थियो ।यस्ता प्रयासहरू विरलै पर्दाफास हुन्छन् र प्रभावकारी रूपमा काम गर्न कप्तान वा चालक दलको नाममा गम्भीर भ्रष्टाचार चाहिन्छ।
मिडिया रिपोर्टका अनुसार गत वर्ष उरुग्वेको नौसैनिक सेनाले ब्राजिलबाट मोन्टेभिडियो आइपुगेको चिनियाँ झण्डा जहाजको अगाडिको क्याबिनमा पाँच किलोग्राम कोकिन बरामद गरेको थियो।सुब्र्याडोले यो अवैध बोझको खोजीमा कप्तान आफैंले कसरी निन्दा गरे भन्ने खुलासा गरे।
अर्कोतर्फ, अल्टिमा होराले महान्यायाधिवक्ताको कार्यालयलाई उद्धृत गर्दै रिपोर्ट गरे कि 2018 मा, पाराग्वे अधिकारीहरूले जहाजका क्याप्टेनलाई आफ्नो व्यक्तिगत सामानमा लागुऔषध तस्करी गरेको आरोपमा हिरासतमा लिए।रिपोर्टहरूका अनुसार, अधिकारीहरूले देशको असुनसियन बन्दरगाहमा 150 किलोग्राम कोकेन बरामद गरेका छन्, र लागूपदार्थहरू एक "प्रसिद्ध तस्कर" को नाममा युरोप पठाउन लागेका छन् जुन कथित रूपमा पराग्वेको आपराधिक संगठनमा काम गरिरहेको छ।
अवैध सामानहरू निर्यात गर्न खोज्ने तस्करहरूको अर्को सम्भावित लुक्ने ठाउँ दिइएको जहाजको फनेल नजिक छ।यो धेरै दुर्लभ छ, तर यो थाहा छ।
El Tiempo को फाइलहरूले संकेत गर्दछ कि दुई दशक भन्दा बढी पहिले, 1996 मा, अधिकारीहरूले पत्ता लगाए कि कोकिन पेरुभियन सशस्त्र बलहरूसँग सम्बन्धित जहाजहरूमा लुकाइएको थियो।सम्बन्धित बरामदहरूको श्रृंखला पछि, कालाओको लिमा बन्दरगाहबाट तीन माईल टाढा रहेको नौसेना जहाजको फनेल नजिकैको केबिनमा लगभग 30 किलोग्राम कोकेन फेला परेको थियो।केही दिनपछि सोही जहाजको क्याबिनमा थप २५ किलोग्राम लागूऔषध भेटिएको बताइएको छ ।
रिपोर्ट गरिएका आक्रमणहरूलाई विचार गर्दा, लुक्ने ठाउँ विरलै प्रयोग गरिएको थियो।यो पत्ता नलागि जहाजको फनेल नजिक पुग्न तस्करहरूको कठिनाइ, र यहाँ अवैध पदार्थहरूको एक विशेष समूह लुकाउन कठिनाइको कारण हुन सक्छ।
तस्करी डेक मुनि तस्करी गतिविधिका कारण तस्करीहरूले खोरमा लागुऔषध लुकाइरहेका छन् ।
2019 मा, इनसाइट क्राइमले रिपोर्ट गरेको छ कि कोलम्बियाको नेतृत्वमा तस्करी नेटवर्कले पेरुको पिस्को र चिम्बोटे बन्दरगाहबाट मुख्यतया गोताखोरहरूलाई काममा लगाएर सिल गरिएको ड्रग प्याकेटहरू हलको भेन्टहरूमा वेल्ड गर्न कोकिन पठाएको थियो।रिपोर्टका अनुसार प्रत्येक जहाजले चालक दलको जानकारी बिना ६०० किलोग्राम तस्करी गरेको थियो।
EFE ले रिपोर्ट गरेको छ कि त्यस वर्षको सेप्टेम्बरमा, स्पेनी अधिकारीहरूले ब्राजिलबाट ग्रान क्यानारिया आइपुगेपछि एक व्यापारी जहाजको डुबेको भागमा लुकाइएको 50 किलोग्राम भन्दा बढी कोकिन बरामद गरेको थियो।मिडिया रिपोर्टहरूका अनुसार, अधिकारीहरूले विवरण दिए कि कसरी डेकको तल स्टेयरबल भेन्टहरूमा केही अवैध लोडहरू फेला परे।
केही महिना पछि, डिसेम्बर 2019 मा, इक्वेडोर पुलिसले खुलासा गर्‍यो कि कसरी गोताखोरहरूले समुद्रमा जहाजको भेन्टहरूमा लुकाइएको 300 किलोग्राम भन्दा बढी कोकेन फेला पारे।अधिकारीहरुका अनुसार कोकिन जफत गर्नु अघि मेक्सिको र डोमिनिकन रिपब्लिकमा तस्करी गरिएको थियो।
जब ड्रगहरू डेक मुनि लुकाइन्छ, गोताखोरहरू प्राय: सुविधाको लागि आवश्यक भए तापनि, जहाजमा भेन्टहरू तस्करहरूका लागि प्राय: लुक्ने ठाउँहरू मध्ये एक हुन सक्छ।
अपराधीहरू डेक मुनि बस्दै आएका छन्, पानीको इनलेट प्रयोग गरेर लागूऔषध लुकाउन र ओसारपसार गर्न सजिलो छ।यद्यपि यो लुकाउने ठाउँ परम्परागत मनपर्नेहरू भन्दा कम सामान्य छ, एक जटिल नेटवर्कले त्यस्ता भल्भहरूमा त्यस्ता अवैध पदार्थहरूको झोलाहरू भण्डारण गर्न गोताखोरहरूसँग काम गरेको छ।
गत वर्ष अगस्टमा, मिडियाले रिपोर्ट गर्‍यो कि कसरी चिलीका अधिकारीहरूले 15 संदिग्ध अपराधीहरू (चिली, पेरुभियन र भेनेजुएलाका नागरिकहरू सहित) पेरूबाट देशको उत्तरी भागमा रहेको एन्टोफागास्ता र यसको राजधानी पश्चिममा लागूऔषध ओसारपसार गरेकोमा पक्राउ गरे।, सान डिएगो।रिपोर्टका अनुसार संगठनले पेरुको झण्डा व्यापारी जहाजको इनलेटमा लागूऔषध लुकाएर राखेको छ।
रिपोर्टहरूका अनुसार, जहाजको पानीको इनलेट प्रयोग गरिएको छ, त्यसैले जब जहाज चिलीको उत्तरी बन्दरगाह सहर मेगिलन्स हुँदै जान्छ, एक गोताखोर जसले अवैध नेटवर्कको हिस्सा बनाउँछ, लुकाइएको औषधि प्याकेज निकाल्न सक्छ।स्थानीय मिडिया रिपोर्टहरूले संकेत गरे कि गोताखोरहरू विद्युतीय मोटरले सुसज्जित डुङ्गामा पोतमा आइपुगेका थिए, र विद्युतीय मोटरले पत्ता लगाउनबाट बच्न धेरै कम आवाज गर्‍यो।रिपोर्टहरूका अनुसार, जब संगठन विघटन गरिएको थियो, अधिकारीहरूले 1.7 बिलियन पेसो (2.3 मिलियन अमेरिकी डलर भन्दा बढी) को लागूपदार्थहरू जफत गरे, 20 किलोग्राम कोकेन, 180 किलोग्राम भन्दा बढी गाँजा, र थोरै मात्रामा केटामाइन, साइकेडेलिक र एक्स्टेसी सहित।
यो विधि हलमा कन्टेनरमा ड्रगहरू लुकाउनु भन्दा बढी जटिल छ, किनकि समुद्री अधिकारीहरूलाई बेवास्ता गर्दै गोप्य प्याकेजहरू डुब्न र सङ्कलन गर्न सामान्यतया अर्को छेउमा भरपर्दो व्यक्ति चाहिन्छ।
तस्करहरूले प्रयोग गर्ने बढ्दो लोकप्रिय विधि भनेको ड्रगहरू डेक मुनि, जहाजमा वा जहाजसँग जोडिएको वाटरटाइट हलमा लुकाउनु हो।आपराधिक समूहहरूले प्रायः त्यस्ता कार्यहरू गर्न गोताखोरहरू राख्छन्।
2019 मा, InSight Crime ले साझा गर्‍यो कि कसरी हुलहरू लागूपदार्थको ओसारपसारलाई बढावा दिन प्रयोग भइरहेको छ, विशेष गरी तस्करहरूले इक्वेडर र पेरुबाट ओसारपसारका लागि जहाजहरू प्रयोग गर्ने।आपराधिक समूहले जहाजको हलमा लागूपदार्थ कसरी ढुवानी गर्ने भनेर महारत हासिल गरेको छ, मानक निरीक्षण प्रक्रियाहरू प्रयोग गरेर अवैध पदार्थहरू पत्ता लगाउन लगभग असम्भव बनाउँदै।
यद्यपि अधिकारीहरूले यस धूर्त प्रयासलाई लडिरहेका छन्।2018 मा, चिलीको नौसेनाले कसरी अधिकारीहरूले कोलम्बियाबाट देशको जहाजको हलमा लागूपदार्थको तस्करी गर्ने गिरोहका सदस्यहरूलाई पक्राउ गरेको विवरण दिए।कोलम्बियामा डकिङ गरिसकेपछि, ताइवानबाट झरेको जहाज सान एन्टोनियोको चिली बन्दरगाहमा आइपुगेपछि अधिकारीहरूले 350 किलोग्राम भन्दा बढी "डरलाग्दो" गाँजा बरामद गरे।बन्दरगाहमा, जब समुद्री पुलिसले दुई चिलीका नागरिकहरूले चलाएको माछा मार्ने डुङ्गामा हलबाट सात प्याकेट लागूऔषध पुर्‍याउने प्रयास गरे, तिनीहरूले तीन कोलम्बियाई गोताखोरहरूलाई रोके।
गत वर्ष नोभेम्बरमा, "टिभी समाचार" ले लाजारो कार्डेनास, मिचोआकान, मेक्सिकोमा एक नौसेना गोताखोर अन्तर्वार्ता लिए।उनले यो विधिले अधिकारीहरूलाई जोखिममा पार्ने र तालिम प्राप्त गोताखोरहरूले केही अवस्थामा गोहीले भरिएको पानीमा अवैध पदार्थ खोज्ने गरेको दाबी गरे।
यद्यपि हामी कारको इन्धन ट्याङ्कीहरूमा लुकाइएका लागूपदार्थहरू देख्न अभ्यस्त हुन सक्छौं, जहाजहरूमा तस्करहरूले यो रणनीतिको प्रतिलिपि बनाए।
गत वर्ष अप्रिलमा, ट्रिनिडाड र टोबागो गार्डियनले रिपोर्ट गरेको थियो कि कसरी टापु राष्ट्रको तटरक्षकले लगभग $160 मिलियन मूल्यको कोकेन बोकेको जहाजलाई रोक्यो।मिडियामा रिपोर्ट गरिएको स्रोतहरूले खुलासा गरे कि अधिकारीहरूले जहाजको इन्धन ट्याङ्कीमा 400 किलोग्राम ड्रग्स फेला पारे, उनीहरूले थपे कि उनीहरूले कोकेन पुग्न "विनाशकारी खोजी" गर्नुपर्‍यो किनभने लुकेको लुकाउने वस्तुलाई वायुरोधी कन्टेनरमा हर्मेटिक रूपमा बन्द गरिएको थियो।पनरोक सामग्री मा।
Diario Libre का अनुसार, सानो स्तरमा, 2015 को रूपमा, डोमिनिकन गणतन्त्रका अधिकारीहरूले पोर्टो रिको जाने जहाजहरूमा लगभग 80 प्याकेट कोकिन जफत गरे।जहाजको इन्धन ट्याङ्की डिब्बामा ६ बाल्टिनमा छरिएका लागूऔषध फेला परेको थियो ।
यो विधि समुद्री तस्करहरूले प्रयोग गर्ने सबैभन्दा सामान्य विधिबाट टाढा छ, र यसको जटिलता परिस्थिति अनुसार फरक हुन्छ।यद्यपि, औषधिले भरिएको बाल्टिनदेखि लिएर अभेद्य सामग्रीमा बेरिएका अवैध प्याकेजहरूसम्म सबै कुरा समावेश गर्ने क्षमताको साथ, जहाजहरूमा इन्धन ट्याङ्कीहरूलाई लुकाइएको ठाउँको रूपमा छुट दिनु हुँदैन।
तथाकथित "टारपेडो विधि" तस्करहरू बीच धेरै लोकप्रिय छ।आपराधिक समूहहरूले अस्थायी पाइपहरू (जसलाई "टर्पेडो" पनि भनिन्छ) ड्रग्सले भरिरहेका छन् र त्यस्ता कन्टेनरहरूलाई हलको फेदमा बाँध्न डोरीहरू प्रयोग गरिरहेका छन्, त्यसैले यदि अधिकारीहरू धेरै नजिक पुगे भने, तिनीहरूले उच्च समुद्रहरूमा अवैध कार्गो काट्न सक्छन्।
2018 मा, कोलम्बियाई पुलिसले नेदरल्याण्ड्सका लागि गन्तव्यमा रहेको जहाजसँग जोडिएको सिल गरिएको टारपेडोमा 40 किलोग्राम कोकेन फेला पारेको थियो।प्रहरीले २० दिनको ट्रान्सएट्लान्टिक यात्रा अघि त्यस्ता कन्टेनरहरू हुक गर्न कसरी गोताखोरहरूले जहाजको ड्रेनेज प्रणाली प्रयोग गरे भनेर बताउँदै कब्जाको प्रेस विज्ञप्तिको विस्तृत रूपमा रिपोर्ट गर्‍यो।
दुई वर्षअघि, इनसाइट क्राइमले रिपोर्ट गरेको थियो कि यो विधि कोलम्बियाका तस्करहरूले कसरी व्यापक रूपमा अपनाए।
2015 मा, देशका अधिकारीहरूले जहाजको हलमा स्टिल सिलिन्डरहरूमा लागूपदार्थ समावेश गर्ने समूहहरूमा लागुऔषध तस्करी गर्ने 14 संदिग्धहरूलाई गिरफ्तार गरे।एल जेरार्डोका अनुसार, संगठनको सञ्चालनलाई सहज बनाउनको लागि, अवैध गोताखोरहरू (जसमध्ये एक नौसेनासँग सम्पर्कमा रहेको रिपोर्ट गरिएको छ) ले जहाजको स्थिरताको फिनमा कन्टेनर बोल्ट गरे।मिडिया आउटलेटले थप्यो कि ग्यास सिलिन्डरहरू धातु प्रशोधन विशेषज्ञले बनाएका थिए जसले तिनीहरूलाई फाइबर ग्लासले पनि छोपेका थिए।
यद्यपि, टारपेडो कोलम्बियाबाट उडेको जहाजसँग मात्र बाँधिएको थिएन।2011 को प्रारम्भमा, इनसाइट अपराधले रिपोर्ट गर्‍यो कि कसरी पेरुभियन पुलिसले लिमाको बन्दरगाहमा जहाजको तल्लो भागमा राखिएको अस्थायी टर्पेडोमा १०० किलोग्राम भन्दा बढी कोकेन फेला पारेको थियो।
टार्पेडोको विधि जटिल छ र सामान्यतया प्रशिक्षित गोताखोरदेखि कन्टेनर उत्पादन गर्ने धातु कामदारहरूसम्म पेशेवरहरूको हस्तक्षेप आवश्यक हुन्छ।यद्यपि, यो प्रविधि तस्करहरूमाझ धेरै लोकप्रिय भएको छ, जसले उच्च समुद्रहरूमा अवैध सामानहरूमा संलग्न हुने जोखिमलाई कम गर्ने आशा गर्दछ।
ड्रगहरू प्रायः विशेष दलहरूमा सीमित कोठाहरूमा लुकाइन्छ।यस अवस्थामा, आन्तरिक ज्ञान भएकाहरू प्रायः संलग्न हुन्छन्।
2014 मा, इक्वेडोरको प्रहरीले सिंगापुरबाट देशको मान्टा बन्दरगाहमा आइपुगेको जहाजमा 20 किलोग्राम भन्दा बढी कोकिन बरामद गरेको थियो।सम्बन्धित विभागका अनुसार, ड्रगहरू जहाजको इन्जिन कोठामा फेला परेको थियो र दुई प्याकेजमा विभाजन गरिएको थियो: सुटकेस र जुट कभर।
एल जेरार्डोका अनुसार तीन वर्षपछि अधिकारीहरूले कोलम्बियाको पालेर्मोमा डक गरिएको जहाजको केबिनमा करिब ९० किलोग्राम कोकिन फेला पारेको बताइएको छ।मिडिया रिपोर्टका अनुसार यो भार अन्ततः ब्राजिलमा प्रवाह हुनेछ।तर जहाज ओर्लनु अघि, टिपले अधिकारीहरूलाई जहाजमा सबैभन्दा प्रतिबन्धित ठाउँहरू मध्ये एकमा ड्रगहरू फेला पार्न निर्देशन दियो।
करिब २० वर्षअघि कोलम्बियाली नौसेनाको प्रशिक्षण जहाजको क्याबिनमा २६ किलोग्रामभन्दा बढी कोकिन र हेरोइन भेटिएको थियो।त्यस समयमा, मिडियाले रिपोर्ट गर्यो कि यी औषधिहरू कुकुटामा आत्म-रक्षा संगठनसँग जोडिएको हुन सक्छ।
यद्यपि यो सीमित कोठा थोरै मात्रामा लागुऔषध लुकाउन प्रयोग गरिएको छ, यो एक लोकप्रिय तस्करी स्थानबाट टाढा छ, विशेष गरी कुनै प्रकारको भित्री व्यक्तिको अनुपस्थितिमा।
हामी सबैलाई थाहा छ, विशेष गरी रचनात्मक चालमा, तस्करहरूले समुद्री सवारीसाधन मुनि लागूऔषध लुकाउँछन्।
गत वर्ष डिसेम्बर 8 मा, अमेरिकी भन्सार र सीमा गस्ती (CBP) ले साझा गर्‍यो कि कसरी सान जुआन, पोर्टो रिकोको बन्दरगाहमा पुलिस गोताखोरहरूले समुद्री प्रोपेलर मुनि दुई समुद्री जालहरूमा लगभग 40 किलोग्राम कोकेन फेला पारे, जसको मूल्य लगभग $1 मिलियन थियो।
पोर्टो रिको र युएस भर्जिन टापुको सीमा सुरक्षाका लागि फिल्ड अपरेसनका सहायक निर्देशक रोबर्टो भाकेरोले भने कि तस्करहरूले "अन्तर्राष्ट्रिय आपूर्ति श्रृंखलामा अवैध लागूपदार्थ लुकाउन धेरै रचनात्मक तरिकाहरू प्रयोग गरिरहेका छन्।"
यद्यपि कम रिपोर्ट गरिएको तस्करको अवैध कार्गो स्थानान्तरण गर्ने तरिका जहाजको प्रोपेलर प्रयोग गरी गरिन्छ, यो सायद सबैभन्दा नवीन मध्ये एक हो।
जहाजमा पाल भण्डारण कोठा अधिकांश मानिसहरूको लागि दायरा बाहिर छ, तर तस्करहरूले यसको फाइदा उठाउने तरिका फेला पारेका छन्।
विगतमा, नौसेना प्रशिक्षण जहाजहरूले ड्रग्सको लागि मोबाइल ट्रान्जिट हब बन्न प्रतिबन्धित ठाउँ प्रयोग गर्थे।ट्रान्सएट्लान्टिक यात्राको समयमा, अवैध कार्गो लुकाउन ठूलो भण्डारण कोठाहरू प्रयोग गरिएको छ।
एल पेसले रिपोर्ट गरे कि अगस्त 2014 मा, स्पेनिश नौसेनाको एक प्रशिक्षण जहाज छ महिनाको यात्रा पछि घर फर्कियो।अधिकारीहरूले फोल्डिङ सेलहरू भण्डारण गरिएको भण्डारण कोठाबाट १२७ किलोग्राम कोकिन बरामद गरेका छन्।मिडियाका अनुसार यो ठाउँमा थोरै मानिस प्रवेश गर्न सक्छन्।
यात्राको क्रममा, जहाज कोलम्बियाको कार्टाजेनामा रोकिएको थियो र त्यसपछि न्यूयोर्कमा रोकिएको थियो।एल पेसले भने कि यसका चालक दलका तीन सदस्यहरूलाई अमेरिकी राज्यमा तस्करहरूलाई लागुऔषध बेचेको आरोप लगाइएको थियो।
यो अवस्था दुर्लभ छ र सामान्यतया भ्रष्ट अधिकारीहरु वा सशस्त्र बलहरु को प्रत्यक्ष संलग्नता मा निर्भर गर्दछ।
तस्करहरूले आफ्नो फाइदाको लागि जहाजमा जोडिएको लामखुट्टेको जाली प्रयोग गर्दै आएका छन्, मुख्यतया बोर्डमा लागूपदार्थ ल्याएर।
जुन 2019 मा, मिडिया रिपोर्टहरूले देखाएको छ कि कसरी तस्करहरूले संयुक्त राज्य अमेरिकाको फिलाडेल्फियामा अर्ब डलरको ड्रग डिप्रेसन पछि कार्गो जहाजहरूमा 16.5 टन भन्दा बढी कोकेन तस्करी गरे।रिपोर्टहरूका अनुसार, जहाजको दोस्रो साझेदारले अन्वेषकहरूलाई भने कि उनले जहाजको क्रेन नजिक जालहरू देखे, जसमा कोकिनका झोलाहरू थिए र स्वीकार गरे कि उनले र अन्य चार व्यक्तिहरूले जहाजमा झोलाहरू उठाए र कन्टेनरमा लोड गरेपछि। , उनी पक्राउ परेका थिए ।कप्तानले ५० हजार अमेरिकी डलर पारिश्रमिक दिने ग्यारेन्टी गरेका छन् ।
यो रणनीति लोकप्रिय "गान्चो सिगो" वा "रिप-अन, रिप-अफ" प्रविधिलाई बढावा दिन प्रयोग गरिएको छ।
हामी पाठकहरूलाई गैर-व्यावसायिक उद्देश्यका लागि हाम्रो काम प्रतिलिपि गर्न र वितरण गर्न प्रोत्साहित गर्छौं, र एट्रिब्युशनमा इनसाइट क्राइमलाई संकेत गर्छौं, र लेखको माथि र तलको मूल सामग्रीमा लिङ्क गर्नुहोस्।हाम्रो काम कसरी साझा गर्ने भन्ने बारे थप विस्तृत जानकारीको लागि कृपया क्रिएटिभ कमन्स वेबसाइटमा जानुहोस्, यदि तपाइँ लेखहरू प्रयोग गर्दै हुनुहुन्छ भने, कृपया हामीलाई इमेल पठाउनुहोस्।
मेक्सिकोका अधिकारीहरूले भने कि इगुआलाको चिहानमा भेटिएका कुनै पनि शव बेपत्ता विद्यार्थी प्रदर्शनकारीहरूको होइन,…
अमेरिकी ट्रेजरी डिपार्टमेन्टले एउटा व्यापारिक संस्था र तीन व्यक्तिलाई "किंगपिन सूची" मा थपेको छ।तिनीहरूको लिङ्कको लागि
मेक्सिकन राज्य ताबास्कोका गभर्नरले घोषणा गरे कि पूर्व ग्वाटेमाला विशेष बलहरूको समूह, काइबेलेस…
InSight Crime ले पूर्ण-समय रणनीतिक सञ्चार प्रबन्धक खोजिरहेको छ।यो व्यक्तिले दैनिक समाचार, उच्च-प्रोफाइल सर्वेक्षणहरू, घरेलु र अन्तर्राष्ट्रिय ... सहित द्रुत-गतिको संसारमा काम गर्न सक्षम हुन आवश्यक छ।
हाम्रो नयाँ गृहपृष्ठमा स्वागत छ।हामीले राम्रो प्रदर्शन र पाठक अनुभव सिर्जना गर्न वेबसाइटलाई परिमार्जन गरेका छौं।
विस्तृत क्षेत्र अनुसन्धानको धेरै राउन्डहरू मार्फत, हाम्रा शोधकर्ताहरूले छवटा अध्ययन देशहरू (ग्वाटेमाला, होन्डुरस, र एल साल्भाडोरको उत्तरी त्रिकोण) मा 39 सीमा क्षेत्रहरूमा प्रमुख अवैध आर्थिक र आपराधिक समूहहरूको विश्लेषण र योजना बनाए।
इनसाइट क्राइमका कर्मचारीहरूलाई कोलम्बियाको प्रतिष्ठित साइमन बोलिभर राष्ट्रिय पत्रकारिता पुरस्कार "मेमो फ्यान्टस्मा" नामक लागूऔषध तस्करको दुई वर्षको अनुसन्धान सञ्चालन गरेकोमा सम्मानित गरिएको थियो।
यो परियोजना 10 वर्ष पहिले एउटा समस्या समाधान गर्न सुरु भयो: अमेरिकामा दैनिक रिपोर्टहरू, खोजी कथाहरू, र संगठित अपराधको विश्लेषणको कमी छ।…
हामी अन्तर्वार्ता, रिपोर्ट र अनुसन्धान गर्न फिल्डमा प्रवेश गर्छौं।त्यसपछि, हामी प्रमाणित गर्छौं, लेख्छौं र सम्पादन गर्छौं जसले वास्तविक प्रभाव पार्छ।