Drogkomercistoj ludas kreivajn kaŝludojn kun marbordogardistoj kaj alia mara sekurecpersonaro.La meksika ŝipa kapitano Ruben Navarrete, bazita en la okcidenta ŝtato Michoacán, diris al TV News la pasintan novembron, ke tiuj, kiuj specialiĝas pri maraj agadoj, povas esti limigitaj nur de unu afero: sia propra imago..La lastatempa serio de kaptiloj pruvis lian punkton, ĉar ŝakristoj fariĝas pli kaj pli kreivaj, kaj ili havas kaŝitajn lokojn super kaj sub la ferdeko."InSight Crime" esploras kelkajn el la plej popularaj kaj kreivaj manieroj kaŝiĝi sur ŝipoj tra la jaroj, kaj kiel ĉi tiu maniero daŭre evoluas.
En iuj kazoj, la drogoj estas stokitaj en la sama kupeo kiel la ankro, kaj malmultaj homoj povas eniri.En 2019, amaskomunikiloj raportis, kiel preskaŭ 15 kilogramoj da kokaino estis kaŝitaj en la Kaldero de Porto-Riko en Dominika Respubliko kaj kaŝitaj en la ankrokabano de la ŝipo.
Alie, post kiam la ŝipo atingas la alvenpunkton, ankroj estis uzitaj por faciligi drogliveradon.En 2017, hispanaj aŭtoritatoj sciigis ke pli ol unu tuno da kokaino estis kaptita sur la alta maro de venezuela flagŝipo.La Usona Departemento pri Interno detaligis kiel policanoj observis ĉirkaŭ 40 suspektindajn pakaĵojn sur la ŝipo, kiuj estis ligitaj per ŝnuroj kaj fiksitaj al du ankroj.
Laŭ raportoj, tio estas farita por ebligi al la ŝipanaro ĵeti kontraŭleĝan kargon en la maron en la plej mallonga ebla tempo por eviti detekton.La aŭtoritatoj observis kiel du el la ŝipanoj sukcesis atingi tiun celon antaŭ ol ili renkontiĝis kun la aliaj kvar surŝipe.
La uzo de ankroj en drogkontrabandado estas bazita sur pragmatismo kaj kutime altiras kontrabandistojn kiuj planas kontrabandi maran transporton.
Unu el la plej oftaj manieroj kiel ŝakristoj provas kontrabandi drogojn eksterlande estas kaŝante kontraŭleĝajn substancojn en provizoj, kiuj kutime situas en la ĉefkargo aŭ kareno de ŝipo.Kokaino estas kutime transportita al Atlantiko per "gancho ciego" aŭ "ŝiriĝanta larmo" teknologio, kio signifas ke kontrabandistoj ofte provas kaŝi la drogojn en ujoj kiuj estis inspektitaj fare de doganistoj.
Kiel informis InSight Crime pasintjare, ĉi-rilate, la transportado de rubmetalo kaŭzis grandajn problemojn por la aŭtoritatoj, ĉar kiam la skanilo estas kaŝita en granda kvanto da rubo, la skanilo ne povas forigi malgrandan kvanton da medikamento.Simile, la aŭtoritatoj trovis pli malfacile deploji snufhundojn por detekti medikamentojn en ĉi tiu situacio, ĉar la bestoj povas esti vunditaj dum plenumado de siaj taskoj.
Alie, kontraŭleĝaj substancoj estas kutime kontrabanditaj en manĝaĵon.La pasintan oktobron, la Hispana Nacigvardio anoncis, ke ĝi kaptis pli ol 1 tunon da kokaino sur la alta maro.Laŭ raportoj, la aŭtoritatoj trovis la drogon inter maizaj sakoj sur ŝipo de Brazilo ĝis la hispana provinco Kadizo.
Antaŭ la fino de 2019, italaj aŭtoritatoj trovis preskaŭ 1,3 tunojn da kokaino en fridigita ujo enhavanta bananojn, kiuj alvenis el Sudameriko.Pli frue en la antaŭa jaro, rekorda drogo estis kaptita en la haveno de Livorno en la lando, kaj duona tuno de la drogo estis trovita kaŝita en ujo kiu ŝajnis esti kafo el Honduro.
Konsiderante la vastan uzadon de ĉi tiu teknologio, la Oficejo de Unuiĝintaj Nacioj pri Drogoj kaj Krimo (UNODC) kunlaboris kun la Monda Dogana Organizo (Dogana Organizo) por efektivigi tutmondan kontenerkontrolan programon por kontraŭbatali ĉi tiun klopodon.
Antaŭe, drogoj estis konfiskitaj de la personaj havaĵoj de la kapitano.Tiaj provoj malofte estas elmontritaj kaj postulas gravan korupton en la nomo de la kapitano aŭ skipo por labori efike.
Laŭ amaskomunikiloj, pasintjare, urugvajaj mararmeoj kaptis kvin kilogramojn da kokaino en la antaŭa kajuto de ĉina flagŝipo, kiu alvenis al Montevideo el Brazilo.Subrayado rivelis kiel la kapitano mem kondamnis la malkovron de ĉi tiu kontraŭleĝa ŝarĝo.
Aliflanke, Ultima Hora citis la Ĝeneralan Prokuroron pri tio, ke en 2018, la paragvajaj aŭtoritatoj arestis la kapitanon de la ŝipo post esti akuzitaj pri kontrabandado de drogoj en liaj personaj havaĵoj.Laŭ informoj, oficialuloj kaptis 150 kilogramojn da kokaino en la haveno de Asunciono en la lando, kaj la drogoj estas sendotaj al Eŭropo sub la nomo de "fama ŝakristo" supozeble laboranta en paragvaja krima organizo.
Alia ebla kaŝejo por ŝakristoj serĉantaj eksporti kontraŭleĝajn varojn estas proksima al la funelo de antaŭfiksita ŝipo.Ĉi tio estas tre malofta, sed oni scias, ke ĝi okazas.
La dosieroj de El Tiempo indikas ke antaŭ pli ol du jardekoj, en 1996, la aŭtoritatoj malkovris ke kokaino estis kaŝita en ŝipoj apartenantaj al la Peruaj Armitaj Fortoj.Post serio da rilataj kaptiloj, preskaŭ 30 kilogramoj da kokaino estis trovitaj en kabano proksime de la funelo de mararmea ŝipo ankrita tri mejlojn de la haveno de Lima en Callao.Kelkajn tagojn poste, pliaj 25 kilogramoj da drogoj estis laŭdire trovitaj en la kajuto de la sama ŝipo.
Konsiderante la raportitajn kaptilojn, la kaŝejo malofte estis uzata.Tio povas ŝuldiĝi al la malfacileco de kontrabandistoj en proksimiĝi al la funelo de la ŝipo sen esti malkovrita, kaj la malfacileco de kaŝado de specifa grupo de kontraŭleĝaj substancoj ĉi tie.
Pro kontrabandagadoj sub la kontrabandferdeko, ŝakristoj kaŝis medikamentojn en ellastruoj laŭ la kareno.
En 2019, InSight Crime raportis, ke Kolombia-gvidata trafikreto sendis kokainon de la havenoj de Pisco kaj Chimbote, Peruo, al Eŭropo, plejparte dungante plonĝistojn por veldi sigelitajn drogpakaĵojn en la ellastruojn de la kareno.Laŭ raportoj, ĉiu ŝipo kontrabandis 600 kilogramojn sen la scio de la skipo.
EFE raportis, ke en septembro de tiu jaro, hispanaj aŭtoritatoj kaptis pli ol 50 kilogramojn da kokaino kaŝitaj en la subakvigita parto de komerca ŝipo post alveno al Granda Kanario el Brazilo.Laŭ amaskomunikiloj, oficialuloj detaligis kiel kelkaj kontraŭleĝaj ŝarĝoj estis trovitaj en la direkteblaj ellastruoj sub la ferdeko.
Kelkajn monatojn poste, en decembro 2019, la ekvadora polico malkaŝis, kiel plonĝistoj trovis pli ol 300 kilogramojn da kokaino kaŝitaj en la ellastruoj de ŝipoj sur la maro.Laŭ la aŭtoritatoj, kokaino estis kontrabandita en Meksikon kaj la Dominikan Respublikon antaŭ esti konfiskita.
Kiam drogoj estas kaŝitaj sub la ferdeko, eĉ se plonĝistoj estas kutime necesaj por oportuno, la ellastruoj sur la ŝipo povas esti unu el la plej ofte uzitaj kaŝejoj por ŝakristoj.
Krimuloj restis sub la ferdeko, uzante la akvofluon por kaŝi drogojn kaj faciligi kontrabandadon.Kvankam ĉi tiu kaŝejo estas malpli ofta ol tradiciaj favoratoj, kompleksa reto laboris kun plonĝistoj por stoki sakojn da tiaj kontraŭleĝaj substancoj en tiaj valvoj.
En aŭgusto de la pasinta jaro, amaskomunikiloj raportis, kiel la ĉiliaj aŭtoritatoj arestis 15 suspektatajn krimulojn (inkluzive de ĉiliaj, peruaj kaj venezuelaj ŝtatanoj) pro transportado de drogoj de Peruo al Antofagasto en la norda parto de la lando kaj ĝia ĉefurbo okcidente., San Diego.Laŭ raportoj, la organizo kaŝis drogojn en la fjordo de komerca ŝipo de perua flago.
Laŭ raportoj oni uzis la akvofluon de la ŝipo, do kiam la ŝipo pasas tra la norda havenurbo Megillons en Ĉilio, plonĝisto, kiu formas parton de la kontraŭleĝa reto, povas ĉerpi kaŝitan drogpakaĵon.Lokaj amaskomunikiloj raportis, ke la plonĝisto alvenis al la ŝipo sur boato ekipita per elektra motoro, kaj la elektra motoro faris tre malmulte da bruo por eviti detekton.Laŭ informoj, kiam la organizo estis malmuntita, la aŭtoritatoj kaptis drogojn kun valoro de 1,7 miliardoj da pesoj (pli ol 2,3 milionoj da usonaj dolaroj), inkluzive de 20 kilogramoj da kokaino, pli ol 180 kilogramoj da mariĥuano, kaj malgrandaj kvantoj da ketamino, psikedelaĵoj kaj ekstazo.
Ĉi tiu metodo estas pli komplika ol simple kaŝi la drogojn en ujo en la kareno, ĉar ĝi kutime postulas fidindan homon aliflanke plonĝi kaj kolekti sekretajn pakaĵojn, evitante marajn aŭtoritatojn.
Ĉiam pli populara metodo uzita de ŝakristoj estas kaŝi la drogojn sub la ferdeko, en la ŝipo aŭ en la akvorezista kareno alkroĉita al la ŝipo.Krimaj grupoj ofte dungas plonĝistojn por faciligi tiajn operaciojn.
En 2019, InSight Crime konigis kiel karenoj estas ĉiam pli uzataj por antaŭenigi drogkontrabandadon, precipe kontrabandistoj uzantaj ŝipojn elŝipiĝantajn de Ekvadoro kaj Peruo por kontrabandado.La krima grupo majstris kiel transporti drogojn sur la karenon de la ŝipo, farante kontraŭleĝajn substancojn preskaŭ neeblaj de detekti uzante normajn inspektajn procedurojn.
Tamen, oficialuloj batalis ĉi tiun ruzan provon.En 2018, la Ĉilia Mararmeo detaligis kiel la aŭtoritatoj arestis membrojn de bando, kiu kontrabandis drogojn en la kareno de ŝipo de Kolombio al la lando.Post albordiĝo en Kolombio, post kiam ŝipo, kiu elŝipiĝis el Tajvano, alvenis al la ĉilia haveno San Antonio, la aŭtoritatoj kaptis pli ol 350 kilogramojn da "timiga" mariĥuano.Ĉe la haveno, kiam la mara polico provis liveri sep pakaĵetojn da drogoj de la kareno al fiŝkaptista boato veturita de du ĉiliaj ŝtatanoj, ili kaptis tri kolombiajn plonĝistojn.
En novembro de la pasinta jaro, "TV News" intervjuis maramean plonĝiston en Lazaro Cardenas, Michoacán, Meksiko.Li asertis, ke ĉi tiu metodo riskas la aŭtoritatojn kaj ke trejnitaj plonĝistoj en iuj kazoj Serĉu kontraŭleĝajn substancojn en akvo plena de krokodiloj.
Kvankam ni eble pli alkutimiĝis vidi drogojn kaŝitajn en aŭtaj benzinujoj, kontrabandistoj sur ŝipoj kopiis ĉi tiun strategion.
En aprilo de la pasinta jaro, la Trinidado kaj Tobago Gardisto raportis kiel la marbordogardistaro de la insula nacio kaptis ŝipon portantan ĉirkaŭ 160 milionojn da dolaroj da kokaino.Fontoj raportitaj en la amaskomunikilaro rivelis ke oficialuloj trovis 400 kilogramojn da drogoj en la benzinujo de la ŝipo, aldonante ke ili devis fari "detruan serĉon" por atingi la kokainon ĉar la kaŝita kaŝado estis hermetike sigelita en hermetika ujo.En la akvorezista materialo.
Laŭ Diario Libre, en pli malgranda skalo, jam en 2015, la aŭtoritatoj de Dominika Respubliko kaptis preskaŭ 80 paketojn da kokaino sur ŝipoj direktantaj al Porto-Riko.La drogoj estis trovitaj disigitaj en ses siteloj en la benzinujo-sekcio de la ŝipo.
Ĉi tiu metodo estas malproksima de la plej ofta metodo uzata de markontrabandistoj, kaj ĝia komplekseco varias de situacio al situacio.Tamen, kun la kapablo enhavi ĉion de siteloj plenaj de medikamentoj ĝis kontraŭleĝaj pakaĵoj enpakitaj en netralaseblaj materialoj, la benzinujoj sur ŝipoj ne devus esti rabataj kiel kaŝitaj lokoj.
La tiel nomata "torpedometodo" estas tre populara inter kontrabandistoj.Krimaj grupoj plenigis provizorajn pipojn (ankaŭ konatajn kiel "torpedoj") per drogoj kaj uzis ŝnurojn por ligi tiajn ujojn al la fundo de la kareno, do se la aŭtoritatoj tro alproksimiĝas, ili povas fortranĉi kontraŭleĝan kargon sur la alta maro.
En 2018, kolombia polico trovis 40 kilogramojn da kokaino en hermetika torpedo alkroĉita al ŝipo destinita al Nederlando.La polico raportis detale la gazetaran komunikon de la forkapto, klarigante kiel plonĝistoj uzis la drenadsistemon de la ŝipo por hoki tiajn ujojn antaŭ la 20-taga transatlantika vojaĝo.
Antaŭ du jaroj, InSight Crime raportis kiel ĉi tiu metodo estis vaste adoptita de kolumbiaj ŝakristoj.
En 2015, la aŭtoritatoj de la lando arestis 14 suspektatojn por kontrabandado de drogoj en bandoj kiuj enhavis medikamentojn en ŝtalcilindroj sur la kareno de la ŝipo.Laŭ El Gerardo, por faciligi la operaciojn de la organizo, kontraŭleĝaj plonĝistoj (el kiuj unu laŭdire estas en kontakto kun la Mararmeo) riglis la ujon al la stabiliga naĝilo de la ŝipo.La amaskomunikilaro aldonis, ke la gasboteloj estis faritaj de fakulo pri metalprilaborado, kiu ankaŭ kovris ilin per vitrofibro.
Tamen, la torpedo ne estis nur ligita al ŝipo velanta de Kolombio.Jam en 2011, InSight Crime raportis kiel la perua polico trovis pli ol 100 kilogramojn da kokaino en provizora torpedo alkroĉita al la fundo de ŝipo en la haveno de Lima.
La metodo de torpedoj estas kompleksa kaj kutime postulas la intervenon de profesiuloj, de trejnitaj plonĝistoj ĝis metallaboristoj kiuj produktas ujojn.Tamen, ĉi tiu teknologio fariĝis pli kaj pli populara inter ŝakristoj, kiuj esperas minimumigi la riskon implikiĝi en kontraŭleĝaj varoj sur la alta maro.
Medikamentoj ofte estas kaŝitaj en ĉambroj limigitaj al specifaj skipoj.En ĉi tiu kazo, tiuj kun interna scio ofte estas implikitaj.
En 2014, ekvadora polico kaptis pli ol 20 kilogramojn da kokaino sur ŝipo alvenanta en la havenon de Manta en la lando el Singapuro.Laŭ koncernaj fakoj, la drogoj estis trovitaj en la maŝinejo de la ŝipo kaj estis dividitaj en du pakaĵojn: valizo kaj juta kovrilo.
Laŭ El Gerardo, tri jarojn poste, la aŭtoritatoj laŭdire trovis preskaŭ 90 kilogramojn da kokaino en la kajuto de ŝipo garaĝita en Palermo, Kolombio.Laŭ amaskomunikiloj, ĉi tiu ŝarĝo fine fluos al Brazilo.Sed antaŭ ol la ŝipo elŝipiĝis, la konsileto gvidis la aŭtoritatojn por trovi medikamentojn en unu el la plej limigitaj lokoj sur la ŝipo.
Antaŭ ĉirkaŭ dudek jaroj, pli ol 26 kilogramoj da kokaino kaj heroino estis trovitaj en la kajuto de trejnŝipo de la Kolombia Mararmeo.Tiutempe, la amaskomunikilaro raportis, ke ĉi tiuj drogoj povas esti ligitaj al la memdefenda organizo en Cúcuta.
Kvankam ĉi tiu malvasta ĉambro estis uzita por kaŝi malgrandajn kvantojn da drogoj, ĝi estas malproksima de populara kontrabandejo, precipe en la foresto de iu formo de internulo.
Kiel ni ĉiuj scias, en aparte krea movo, ŝakristoj kaŝas drogojn sub maraj veturiloj.
La 8-an de decembro pasintjare, la Usona Dogana kaj Lima Patrolo (CBP) konigis kiel policplonĝistoj en la Haveno de San-Juano, Porto-Riko, trovis preskaŭ 40 kilogramojn da kokaino en du maraj retoj sub mara helico, kun valoro de ĉirkaŭ 1 miliono da dolaroj.
Roberto Vaquero, vicdirektoro de kampaj operacioj por limsekureco de Porto-Riko kaj Usonaj Virgulininsuloj, diris, ke kontrabandistoj uzis "tre kreivajn metodojn por kaŝi siajn kontraŭleĝajn drogojn en la internacia provizoĉeno."
Kvankam la metodo de la malplej-raportita kontrabandisto transdoni kontraŭleĝan kargon estas farita per la helico de la ŝipo, tio eble estas unu el la plej novigaj.
La vela stokejo sur la ŝipo estas ekstere de amplekso por la plej multaj homoj, sed ŝakristoj trovis manieron utiligi ĝin.
En la pasinteco, marameaj trejnŝipoj uzis limigitan spacon por iĝi movebla transitnabo por medikamentoj.Dum la transatlantika vojaĝo oni uzis superdimensiajn stokejojn por kaŝi kontraŭleĝan kargon.
El País raportis, ke en aŭgusto 2014 trejnŝipo de la hispana mararmeo revenis hejmen post sesmonata vojaĝo.La aŭtoritatoj kaptis 127 kg da kokaino el la stokejo, kie la faldeblaj veloj estis stokitaj.Laŭ la amaskomunikiloj, malmultaj homoj povas eniri ĉi tiun spacon.
Dum la vojaĝo, la ŝipo haltis en Kartageno, Kolombio, kaj tiam haltis en New York.El País diris, ke tri el ĝiaj ŝipanoj estis akuzitaj pri vendado de drogoj al ŝakristoj en la usona ŝtato.
Ĉi tiu situacio estas malofta kaj kutime dependas de la rekta implikiĝo de koruptaj oficialuloj aŭ de la armetrupoj mem.
Ŝakristoj uzis moskitajn retojn alkroĉitajn al ŝipoj al sia avantaĝo, ĉefe alportante drogojn surŝipe.
En junio 2019, amaskomunikilraportoj montris kiel ŝakristoj kontrabandis pli ol 16.5 tunojn da kokaino sur kargoŝipojn post la miliard-dolara drogdepresio en Filadelfio, Usono.Laŭ raportoj, la dua partnero de la ŝipo diris al enketistoj, ke li vidis retojn proksime de la ŝipgruo, kiu enhavis sakojn enhavantajn kokainsakojn, kaj konfesis, ke li kaj kvar aliaj homoj levis la sakojn sur la ŝipo kaj havis ilin Post esti ŝarĝitaj en ujo. , li estis arestita.La kapitano garantias pagi salajron de 50 000 usonaj dolaroj.
Ĉi tiu strategio estis uzata por promocii la popularan teknologion "ganĉo ciego" aŭ "rip-on, rip-off".
Ni instigas legantojn kopii kaj distribui nian laboron por nekomercaj celoj, kaj indiki InSight Crime en la atribuo, kaj ligi al la originala enhavo ĉe la supro kaj malsupro de la artikolo.Bonvolu viziti la retejon de Krea Komunaĵo por pli detalaj informoj pri kiel dividi nian laboron, se vi uzas artikolojn, bonvolu sendi al ni retpoŝton.
La meksikaj aŭtoritatoj diris, ke neniu el la korpoj trovitaj en la tombo de Iguala apartenis al la malaperintaj studentaj manifestaciantoj,...
La Usona Fisko-Sekcio aldonis komercan enton kaj tri individuojn al la "Kingpin List".Por ilia ligo kun
La guberniestro de la meksika ŝtato Tabasco anoncis, ke grupo de iamaj gvatemalaj specialaj trupoj, nome Kaibeles...
InSight Crime serĉas plentempan strategian komunikadmanaĝeron.Ĉi tiu homo devas povi labori en rapida mondo, inkluzive de ĉiutagaj novaĵoj, altprofilaj enketoj, hejmaj kaj internaciaj...
Bonvenon al nia nova hejmpaĝo.Ni reviziis la retejon por krei pli bonan ekranon kaj leganton.
Per pluraj rondoj de ampleksaj kampaj esploroj, niaj esploristoj analizis kaj planis gravajn kontraŭleĝajn ekonomiajn kaj krimajn grupojn en 39 landlimaj sektoroj en ses studlandoj (Gvatemalo, Honduro kaj la norda triangulo de Salvadoro).
La dungitaro de InSight Crime estis premiita al la prestiĝa Simon Bolivar Nacia Ĵurnalisma Premio en Kolombio pro farado de dujara enketo de drogkomercisto nomita "Memo Fantasma".
La projekto komenciĝis antaŭ 10 jaroj por solvi problemon: al Amerikoj mankas ĉiutagaj raportoj, enketaj rakontoj kaj analizo de organizita krimo.…
Ni eniras la kampon por fari intervjuojn, raportojn kaj esplorojn.Tiam ni kontrolas, skribas kaj redaktas por provizi ilojn, kiuj havas realan efikon.
Afiŝtempo: Mar-02-2021