Pengedar dadah bermain permainan sembunyi-sembunyi kreatif dengan pengawal pantai dan anggota keselamatan maritim yang lain.Kapten tentera laut Mexico, Ruben Navarrete, yang berpangkalan di negeri barat Michoacán, memberitahu TV News November lalu bahawa mereka yang pakar dalam aktiviti maritim hanya boleh dihadkan oleh satu perkara: imaginasi mereka sendiri..Siri rampasan baru-baru ini membuktikan maksudnya, kerana pengedar semakin kreatif, dan mereka mempunyai tempat tersembunyi di atas dan di bawah dek."Jenayah InSight" meneroka beberapa cara paling popular dan kreatif untuk bersembunyi di atas kapal selama bertahun-tahun, dan cara cara ini terus berkembang.
Dalam sesetengah kes, ubat-ubatan disimpan dalam petak yang sama dengan sauh, dan beberapa orang boleh masuk.Pada 2019, laporan media berkongsi bagaimana hampir 15 kilogram kokain disembunyikan di Caldera Puerto Rico di Republik Dominican dan disembunyikan di dalam kabin sauh kapal.
Jika tidak, sebaik sahaja kapal sampai ke tempat ketibaan, sauh telah digunakan untuk memudahkan penghantaran dadah.Pada 2017, pihak berkuasa Sepanyol mengumumkan bahawa lebih daripada satu tan kokain telah dirampas di laut lepas dari kapal bendera Venezuela.Jabatan Dalam Negeri AS memperincikan bagaimana pegawai penguatkuasa undang-undang memerhatikan kira-kira 40 bungkusan yang mencurigakan di atas kapal itu, yang disambungkan dengan tali dan dipasang pada dua sauh.
Menurut laporan, ini dilakukan bagi membolehkan anak kapal membuang kargo haram ke laut dalam masa yang sesingkat mungkin bagi mengelak dikesan.Pihak berkuasa memerhatikan bagaimana dua daripada anak kapal berjaya mencapai matlamat ini sebelum mereka bertemu dengan empat lagi di atas kapal.
Penggunaan sauh dalam pengedaran dadah adalah berdasarkan pragmatisme dan biasanya menarik penyeludup yang merancang untuk menyeludup pengangkutan maritim.
Salah satu cara yang paling biasa pengedar cuba menyeludup dadah ke luar negara adalah dengan menyembunyikan bahan haram dalam bekalan yang biasanya terletak di tempat penyimpanan kargo utama atau badan kapal.Kokain biasanya diangkut ke Atlantik menggunakan teknologi "gancho ciego" atau "koyak mata", yang bermaksud penyeludup sering cuba menyembunyikan dadah dalam bekas yang telah diperiksa oleh pegawai kastam.
Seperti yang dilaporkan oleh InSight Crime tahun lalu, dalam hal ini, pengangkutan besi buruk telah menyebabkan masalah besar kepada pihak berkuasa, kerana apabila pengimbas disembunyikan dalam sejumlah besar sisa, pengimbas tidak dapat mengeluarkan sedikit ubat.Begitu juga, pihak berkuasa mendapati lebih sukar untuk mengerahkan anjing penghidu untuk mengesan dadah dalam situasi ini, kerana haiwan itu mungkin cedera semasa menjalankan tugas mereka.
Jika tidak, bahan haram biasanya diseludup ke dalam makanan.Oktober lalu, Pengawal Kebangsaan Sepanyol mengumumkan bahawa ia telah merampas lebih daripada 1 tan kokain di laut lepas.Menurut laporan, pihak berkuasa menemui dadah itu di antara beg jagung di atas kapal dari Brazil ke wilayah Cadiz di Sepanyol.
Menjelang akhir 2019, pihak berkuasa Itali telah menemui hampir 1.3 tan kokain dalam bekas peti sejuk yang mengandungi pisang, yang telah tiba dari Amerika Selatan.Terdahulu pada tahun sebelumnya, dadah pemecah rekod telah dirampas di pelabuhan Livorno di negara itu, dan setengah tan dadah itu ditemui tersembunyi di dalam bekas yang kelihatan seperti kopi dari Honduras.
Memandangkan penggunaan teknologi ini secara meluas, Pejabat Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu Mengenai Dadah dan Jenayah (UNODC) telah bekerjasama dengan Pertubuhan Kastam Sedunia (Pertubuhan Kastam) untuk melaksanakan program kawalan kontena global untuk memerangi usaha ini.
Sebelum ini, dadah dirampas daripada barangan peribadi kapten.Percubaan sedemikian jarang didedahkan dan memerlukan rasuah yang serius atas nama kapten atau anak kapal untuk bekerja dengan berkesan.
Menurut laporan media, tahun lalu, tentera laut Uruguay merampas lima kilogram kokain di kabin hadapan sebuah kapal bendera China, yang tiba di Montevideo dari Brazil.Subrayado mendedahkan bagaimana kapten itu sendiri mengutuk penemuan beban haram ini.
Sebaliknya, Ultima Hora memetik Pejabat Peguam Negara sebagai melaporkan bahawa pada 2018, pihak berkuasa Paraguay menahan kapten kapal itu selepas dituduh menyeludup dadah dalam barang peribadinya.Menurut laporan, pegawai telah merampas 150 kilogram kokain di pelabuhan Asuncion di negara itu, dan dadah itu akan dihantar ke Eropah di bawah nama "pengedar terkenal" yang didakwa bekerja dalam organisasi jenayah Paraguay.
Satu lagi tempat persembunyian yang berpotensi untuk pengedar yang ingin mengeksport barangan haram adalah berhampiran dengan corong kapal tertentu.Ini sangat jarang berlaku, tetapi ia diketahui berlaku.
Fail El Tiempo menunjukkan bahawa lebih dua dekad yang lalu, pada tahun 1996, pihak berkuasa mendapati bahawa kokain disembunyikan di dalam kapal milik Angkatan Tentera Peru.Selepas beberapa siri rampasan berkaitan, hampir 30 kilogram kokain ditemui di dalam kabin berhampiran corong kapal tentera laut yang berlabuh tiga batu dari pelabuhan Lima di Callao.Beberapa hari kemudian, 25 kilogram dadah lagi dilaporkan ditemui di dalam kabin kapal yang sama.
Memandangkan sawan yang dilaporkan, tempat persembunyian itu jarang digunakan.Ini mungkin disebabkan kesukaran penyeludup mendekati corong kapal tanpa ditemui, dan kesukaran menyembunyikan kumpulan bahan haram tertentu di sini.
Disebabkan aktiviti penyeludupan di bawah dek penyeludupan, pengedar telah menyembunyikan dadah dalam lubang di sepanjang badan kapal.
Pada tahun 2019, InSight Crime melaporkan bahawa rangkaian penyeludupan yang diketuai Colombia telah menghantar kokain dari pelabuhan Pisco dan Chimbote, Peru, ke Eropah, terutamanya dengan mengupah penyelam untuk mengimpal paket dadah tertutup ke dalam lubang badan kapal.Menurut laporan, setiap kapal menyeludup 600 kilogram tanpa pengetahuan anak kapal.
EFE melaporkan bahawa pada September tahun itu, pihak berkuasa Sepanyol merampas lebih 50 kilogram kokain yang disembunyikan di bahagian tenggelam kapal dagang selepas tiba di Gran Canaria dari Brazil.Menurut laporan media, pegawai memperincikan bagaimana beberapa muatan haram ditemui di dalam lubang boleh dorong di bawah dek.
Beberapa bulan kemudian, pada Disember 2019, polis Ecuador mendedahkan bagaimana penyelam menemui lebih daripada 300 kilogram kokain yang disembunyikan di dalam lubang kapal di laut.Menurut pihak berkuasa, kokain telah diseludup ke Mexico dan Republik Dominican sebelum dirampas.
Apabila dadah disembunyikan di bawah dek, walaupun penyelam biasanya diperlukan untuk kemudahan, lubang pada kapal mungkin merupakan salah satu tempat persembunyian yang paling biasa digunakan untuk pengedar.
Penjenayah telah tinggal di bawah geladak, menggunakan saluran masuk air untuk menyembunyikan dadah dan memudahkan pengedaran.Walaupun tempat persembunyian ini kurang biasa berbanding kegemaran tradisional, rangkaian kompleks telah bekerjasama dengan penyelam untuk menyimpan beg bahan haram tersebut dalam injap sedemikian.
Pada Ogos tahun lalu, media melaporkan bagaimana pihak berkuasa Chile menahan 15 penjenayah yang disyaki (termasuk warga Chile, Peru dan Venezuela) kerana mengangkut dadah dari Peru ke Antofagasta di bahagian utara negara itu dan ibu kotanya di barat., San Diego.Menurut laporan, organisasi itu telah menyembunyikan dadah di pintu masuk kapal dagang bendera Peru.
Menurut laporan, saluran masuk air kapal itu telah digunakan, jadi apabila kapal itu melalui bandar pelabuhan utara Megillons di Chile, seorang penyelam yang membentuk sebahagian daripada rangkaian haram boleh mengeluarkan bungkusan dadah yang disembunyikan.Laporan media tempatan menunjukkan bahawa penyelam telah tiba di kapal itu dengan bot yang dilengkapi dengan motor elektrik, dan motor elektrik itu mengeluarkan bunyi yang sangat sedikit untuk mengelakkan pengesanan.Menurut laporan, apabila organisasi itu dibongkar, pihak berkuasa merampas dadah bernilai 1.7 bilion peso (lebih daripada 2.3 juta dolar AS), termasuk 20 kilogram kokain, lebih daripada 180 kilogram ganja, dan sejumlah kecil ketamin, psychedelic dan ekstasi.
Kaedah ini lebih rumit daripada hanya menyembunyikan dadah dalam bekas di dalam badan kapal, kerana ia biasanya memerlukan orang yang boleh dipercayai di hujung yang lain untuk menyelam dan mengumpul bungkusan rahsia, sambil mengelakkan pihak berkuasa maritim.
Kaedah yang semakin popular digunakan oleh pengedar adalah dengan menyembunyikan dadah di bawah dek, di dalam kapal atau di dalam badan kapal kedap air yang melekat pada kapal.Kumpulan penjenayah sering mengupah penyelam untuk memudahkan operasi tersebut.
Pada tahun 2019, InSight Crime berkongsi bagaimana badan kapal semakin digunakan untuk mempromosikan pengedaran dadah, terutamanya penyeludup menggunakan kapal yang turun dari Ecuador dan Peru untuk pengedaran.Kumpulan penjenayah itu telah menguasai cara mengangkut dadah ke badan kapal, menjadikan bahan haram hampir mustahil untuk dikesan menggunakan prosedur pemeriksaan standard.
Bagaimanapun, para pegawai telah memerangi percubaan licik ini.Pada 2018, Tentera Laut Chile memperincikan bagaimana pihak berkuasa menahan anggota geng yang menyeludup dadah di dalam badan kapal dari Colombia ke negara itu.Selepas berlabuh di Colombia, selepas sebuah kapal yang turun dari Taiwan tiba di pelabuhan San Antonio, Chile, pihak berkuasa merampas lebih 350 kilogram ganja "menyeramkan".Di pelabuhan, apabila polis maritim cuba menghantar tujuh paket dadah dari badan kapal ke bot nelayan yang dipandu oleh dua warga Chile, mereka memintas tiga penyelam Colombia.
Pada November tahun lalu, "Berita TV" menemu bual seorang penyelam tentera laut di Lazaro Cardenas, Michoacán, Mexico.Dia mendakwa bahawa kaedah ini meletakkan pihak berkuasa dalam risiko dan penyelam terlatih dalam beberapa kes Cari bahan haram di dalam air yang penuh dengan buaya.
Walaupun kita mungkin lebih terbiasa melihat dadah tersembunyi di dalam tangki bahan api kereta, penyeludup di kapal meniru strategi ini.
Pada April tahun lalu, Penjaga Trinidad dan Tobago melaporkan bagaimana pengawal pantai negara pulau itu memintas sebuah kapal yang membawa kokain bernilai kira-kira $160 juta.Sumber yang dilaporkan dalam media mendedahkan bahawa pegawai menemui 400 kilogram dadah di dalam tangki minyak kapal itu, sambil menambah bahawa mereka perlu melakukan "pencarian yang merosakkan" untuk mencapai kokain kerana penyembunyian tersembunyi itu ditutup rapat dalam bekas kedap udara.Dalam bahan kalis air.
Menurut Diario Libre, dalam skala yang lebih kecil, seawal 2015, pihak berkuasa Republik Dominican merampas hampir 80 paket kokain di atas kapal yang menuju ke Puerto Rico.Dadah itu ditemui bertaburan dalam enam baldi di ruang tangki bahan api kapal itu.
Kaedah ini jauh daripada kaedah yang paling biasa digunakan oleh penyeludup laut, dan kerumitannya berbeza dari situasi ke situasi.Walau bagaimanapun, dengan keupayaan untuk memuatkan segala-galanya daripada baldi yang penuh dengan ubat kepada bungkusan haram yang dibalut dengan bahan tidak telap, tangki bahan api di atas kapal tidak boleh didiskaunkan sebagai tempat yang tersembunyi.
Apa yang dipanggil "kaedah torpedo" sangat popular di kalangan penyeludup.Kumpulan penjenayah telah mengisi paip sementara (juga dikenali sebagai "torpedo") dengan dadah dan menggunakan tali untuk mengikat kontena sedemikian ke bahagian bawah badan kapal, jadi jika pihak berkuasa terlalu dekat, mereka boleh memotong kargo haram di laut lepas.
Pada 2018, polis Colombia menemui 40 kilogram kokain dalam torpedo tertutup yang dipasang pada kapal yang dituju ke Belanda.Polis melaporkan secara terperinci kenyataan akhbar rampasan itu, menjelaskan bagaimana penyelam menggunakan sistem saliran kapal untuk mengaitkan kontena tersebut sebelum pelayaran transatlantik selama 20 hari.
Dua tahun lalu, InSight Crime melaporkan bagaimana kaedah ini digunakan secara meluas oleh pengedar Colombia.
Pada 2015, pihak berkuasa negara itu menahan 14 suspek kerana menyeludup dadah dalam kumpulan yang mengandungi dadah dalam silinder keluli di badan kapal.Menurut El Gerardo, bagi memudahkan operasi organisasi itu, penyelam haram (salah seorang daripada mereka dilaporkan berhubung dengan Tentera Laut) mengunci kontena ke sirip penstabilan kapal.Saluran media itu menambah bahawa silinder gas itu dibuat oleh pakar pemprosesan logam yang turut menutupnya dengan gentian kaca.
Bagaimanapun, torpedo itu bukan sahaja diikat pada kapal yang belayar dari Colombia.Seawal 2011, InSight Crime melaporkan bagaimana polis Peru menemui lebih 100 kilogram kokain dalam torpedo sementara yang dipasang di bahagian bawah kapal di pelabuhan Lima.
Kaedah torpedo adalah kompleks dan biasanya memerlukan campur tangan profesional, daripada penyelam terlatih kepada pekerja logam yang menghasilkan kontena.Bagaimanapun, teknologi ini semakin popular di kalangan pengedar, yang berharap dapat meminimumkan risiko terlibat dalam barangan haram di laut lepas.
Dadah sering disembunyikan di dalam bilik yang terhad kepada krew tertentu.Dalam kes ini, mereka yang mempunyai pengetahuan dalaman sering terlibat.
Pada 2014, polis Ecuador merampas lebih 20 kilogram kokain di atas kapal yang tiba di pelabuhan Manta di negara itu dari Singapura.Menurut jabatan berkaitan, dadah itu ditemui di dalam bilik enjin kapal dan dibahagikan kepada dua bungkusan: beg pakaian dan penutup jut.
Menurut El Gerardo, tiga tahun kemudian, pihak berkuasa dilaporkan menemui hampir 90 kilogram kokain di dalam kabin sebuah kapal yang berlabuh di Palermo, Colombia.Menurut laporan media, beban ini akhirnya akan mengalir ke Brazil.Tetapi sebelum kapal itu turun, petua itu membimbing pihak berkuasa untuk mencari dadah di salah satu tempat paling dilarang di kapal.
Kira-kira dua puluh tahun lalu, lebih daripada 26 kilogram kokain dan heroin ditemui di dalam kabin kapal latihan Tentera Laut Colombia.Pada masa itu, media melaporkan bahawa ubat-ubatan ini mungkin dikaitkan dengan organisasi pertahanan diri di Cúcuta.
Walaupun bilik terkurung ini telah digunakan untuk menyembunyikan sejumlah kecil dadah, ia jauh dari tempat penyeludupan yang popular, terutamanya jika tiada orang dalam.
Seperti yang kita semua tahu, dalam satu langkah yang kreatif, pengedar menyembunyikan dadah di bawah kenderaan laut.
Pada 8 Disember tahun lepas, Kastam dan Peronda Sempadan (CBP) AS berkongsi bagaimana penyelam polis di Pelabuhan San Juan, Puerto Rico, menemui hampir 40 kilogram kokain dalam dua jaring marin di bawah kipas marin, bernilai kira-kira $1 juta.
Roberto Vaquero, penolong pengarah operasi lapangan untuk keselamatan sempadan Puerto Rico dan Kepulauan Virgin AS, berkata penyeludup telah menggunakan "kaedah yang sangat kreatif untuk menyembunyikan dadah haram mereka dalam rantaian bekalan antarabangsa."
Walaupun kaedah penyeludup yang paling kurang dilaporkan untuk memindahkan kargo haram dilakukan menggunakan kipas kapal, ini mungkin salah satu yang paling inovatif.
Bilik penyimpanan belayar di atas kapal adalah di luar skop bagi kebanyakan orang, tetapi pengedar telah menemui cara untuk memanfaatkannya.
Pada masa lalu, kapal latihan tentera laut menggunakan ruang terhad untuk menjadi hab transit mudah alih bagi dadah.Semasa pelayaran transatlantik, bilik penyimpanan yang besar telah digunakan untuk menyembunyikan kargo haram.
El País melaporkan bahawa pada Ogos 2014, sebuah kapal latihan Tentera Laut Sepanyol pulang ke tanah air selepas pelayaran selama enam bulan.Pihak berkuasa merampas 127 kg kokain dari bilik penyimpanan tempat layar lipat disimpan.Menurut media, hanya sedikit orang yang boleh memasuki ruang ini.
Semasa pelayaran, kapal itu telah berhenti di Cartagena, Colombia, dan kemudian berhenti di New York.El País berkata tiga daripada anak kapalnya dituduh menjual dadah kepada pengedar di negeri AS.
Keadaan ini jarang berlaku dan biasanya bergantung kepada penglibatan langsung pegawai rasuah atau angkatan tentera sendiri.
Pengedar telah menggunakan kelambu yang dipasang pada kapal untuk keuntungan mereka, terutamanya dengan membawa dadah ke dalam kapal.
Pada Jun 2019, laporan media menunjukkan bagaimana pengedar menyeludup lebih daripada 16.5 tan kokain ke dalam kapal kargo selepas kemelesetan dadah bernilai bilion dolar di Philadelphia, Amerika Syarikat.Menurut laporan, rakan kongsi kedua kapal itu memberitahu penyiasat bahawa dia melihat jaring berhampiran kren kapal, yang mengandungi beg yang mengandungi beg kokain, dan mengakui bahawa dia dan empat orang lain telah mengangkat beg di atas kapal dan memintanya Selepas dimuatkan ke dalam bekas. , dia ditangkap.Kapten dijamin akan membayar gaji 50,000 dolar AS.
Strategi ini telah digunakan untuk mempromosikan teknologi "gancho ciego" atau "rip-on, rip-off" yang popular.
Kami menggalakkan pembaca menyalin dan mengedarkan kerja kami untuk tujuan bukan komersial, dan menunjukkan Jenayah InSight dalam atribusi, dan memaut ke kandungan asal di bahagian atas dan bawah artikel.Sila layari laman web Creative Commons untuk mendapatkan maklumat lebih terperinci tentang cara berkongsi kerja kami, jika anda menggunakan artikel, sila hantarkan e-mel kepada kami.
Pihak berkuasa Mexico berkata bahawa tiada satu pun mayat yang ditemui di kubur Iguala adalah milik pelajar penunjuk perasaan yang hilang,…
Jabatan Perbendaharaan AS telah menambah entiti perniagaan dan tiga individu ke "Senarai Pinjaman".Untuk pautan mereka dengan
Gabenor negeri Mexico Tabasco mengumumkan bahawa sekumpulan bekas pasukan khas Guatemala, iaitu Kaibeles…
InSight Crime sedang mencari pengurus komunikasi strategik sepenuh masa.Orang ini perlu boleh bekerja dalam dunia yang pantas, termasuk berita harian, tinjauan berprofil tinggi, domestik dan antarabangsa…
Selamat datang ke laman utama kami yang baharu.Kami telah menyemak tapak web untuk mencipta paparan dan pengalaman pembaca yang lebih baik.
Melalui beberapa pusingan penyiasatan lapangan yang meluas, penyelidik kami menganalisis dan merancang kumpulan ekonomi dan jenayah haram utama di 39 sektor sempadan di enam negara kajian (Guatemala, Honduras dan segi tiga utara El Salvador).
Kakitangan InSight Crime telah dianugerahkan Anugerah Kewartawanan Kebangsaan Simon Bolivar yang berprestij di Colombia kerana menjalankan siasatan selama dua tahun ke atas pengedar dadah bernama "Memo Fantasma".
Projek ini bermula 10 tahun lalu untuk menyelesaikan masalah: Amerika kekurangan laporan harian, cerita penyiasatan, dan analisis jenayah terancang.…
Kami masuk ke lapangan untuk menjalankan temu bual, laporan dan siasatan.Kemudian, kami mengesahkan, menulis dan mengedit untuk menyediakan alatan yang mempunyai kesan sebenar.
Masa siaran: Mac-02-2021