Dwelmhandelaars speel kreatiewe wegkruip-speletjies met kuswagte en ander maritieme sekuriteitspersoneel.Die Mexikaanse vlootkaptein Ruben Navarrete, gebaseer in die westelike deelstaat Michoacán, het verlede November aan TV News gesê dat diegene wat in maritieme aktiwiteite spesialiseer net deur een ding beperk kan word: hul eie verbeelding..Die onlangse reeks beslagleggings het sy punt bewys, want handelaars word meer en meer kreatief, en hulle het versteekte plekke bo en onder die dek."InSight Crime" ondersoek sommige van die gewildste en kreatiefste maniere om oor die jare op skepe weg te kruip, en hoe hierdie manier aanhou ontwikkel.
In sommige gevalle word die dwelms in dieselfde kompartement as die anker gebêre, en min mense kan ingaan.In 2019 het mediaberigte gedeel hoe byna 15 kilogram kokaïen in die Caldera van Puerto Rico in die Dominikaanse Republiek versteek en in die skip se ankerkajuit versteek is.
Andersins, sodra die skip die punt van aankoms bereik, is ankers gebruik om dwelmaflewering te vergemaklik.In 2017 het Spaanse owerhede aangekondig dat meer as een ton kokaïen op die oop see van 'n Venezolaanse vlagskip beslag gelê is.Die Amerikaanse departement van binnelandse sake het uiteengesit hoe wetstoepassers ongeveer 40 verdagte pakkies op die skip waargeneem het, wat met toue verbind en aan twee ankers vasgemaak is.
Volgens berigte word dit gedoen om die bemanning in staat te stel om onwettige vrag in die kortste moontlike tyd in die see te gooi om opsporing te vermy.Die owerhede het waargeneem hoe twee van die bemanningslede daarin geslaag het om hierdie doel te bereik voordat hulle met die ander vier aan boord vergader het.
Die gebruik van ankers in dwelmhandel is gebaseer op pragmatisme en lok gewoonlik smokkelaars wat beplan om maritieme vervoer te smokkel.
Een van die mees algemene maniere waarop handelaars dwelms oorsee probeer smokkel, is deur onwettige middels te versteek in voorrade wat gewoonlik in die hoofvragruim of romp van 'n skip geleë is.Kokaïen word gewoonlik na die Atlantiese Oseaan vervoer deur gebruik te maak van "gancho ciego" of "tearing tear"-tegnologie, wat beteken dat smokkelaars dikwels probeer om die dwelms weg te steek in houers wat deur doeanebeamptes geïnspekteer is.
Soos InSight Crime verlede jaar berig het, het die vervoer van skrootmetaal in dié verband groot probleme vir die owerhede veroorsaak, want wanneer die skandeerder in 'n groot hoeveelheid afval versteek is, kan die skandeerder nie 'n klein hoeveelheid medisyne verwyder nie.Net so het die owerhede dit moeiliker gevind om snuffelhonde te ontplooi om dwelms in hierdie situasie op te spoor, want die diere kan beseer word terwyl hulle hul take uitvoer.
Andersins word onwettige middels gewoonlik in kos ingesmokkel.Verlede Oktober het die Spaanse Nasionale Wag aangekondig dat hulle op meer as 1 ton kokaïen op die oop see beslag gelê het.Volgens berigte het die owerhede die dwelm tussen mieliesakke op 'n skip van Brasilië na die Spaanse provinsie Cadiz gevind.
Teen die einde van 2019 het Italiaanse owerhede byna 1,3 ton kokaïen gevind in 'n verkoelde houer wat piesangs bevat, wat van Suid-Amerika af aangekom het.Vroeër in die vorige jaar is beslag gelê op 'n rekord-brekende dwelm in die hawe van Livorno in die land, en 'n halwe ton van die dwelm is gevind versteek in 'n houer wat blykbaar koffie uit Honduras was.
In die lig van die wydverspreide gebruik van hierdie tegnologie, het die Verenigde Nasies se Kantoor vir Dwelms en Misdaad (UNODC) met die Wêreld Doeane-organisasie (Doeane-organisasie) saamgewerk om 'n wêreldwye houerbeheerprogram te implementeer om hierdie poging te bekamp.
Daar is voorheen beslag gelê op dwelms uit die kaptein se persoonlike besittings.Sulke pogings word selde blootgelê en vereis ernstige korrupsie in die naam van die kaptein of bemanning om doeltreffend te werk.
Volgens mediaberigte het Uruguayaanse vlootmagte verlede jaar beslag gelê op vyf kilogram kokaïen in die voorkajuit van 'n Chinese vlagskip, wat vanaf Brasilië in Montevideo aangekom het.Subrayado het onthul hoe die kaptein self die ontdekking van hierdie onwettige las veroordeel het.
Aan die ander kant het Ultima Hora die kantoor van die prokureur-generaal aangehaal wat berig het dat die Paraguayaanse owerhede in 2018 die kaptein van die skip aangehou het nadat hy daarvan beskuldig is dat hy dwelms in sy persoonlike besittings gesmokkel het.Luidens berigte het amptenare beslag gelê op 150 kilogram kokaïen in die hawe van Asuncion in die land, en die dwelms is op die punt om na Europa verskeep te word onder die naam van 'n "beroemde handelaar" wat na bewering in 'n Paraguayaanse kriminele organisasie werk.
Nog 'n moontlike wegkruipplek vir handelaars wat onwettige goedere wil uitvoer, is naby die tregter van 'n gegewe skip.Dit is baie skaars, maar dit is bekend dat dit gebeur.
El Tiempo se lêers dui aan dat meer as twee dekades gelede, in 1996, die owerhede ontdek het dat kokaïen versteek is in skepe wat aan die Peruaanse Weermag behoort.Na 'n reeks verwante beslagleggings is byna 30 kilogram kokaïen gevind in 'n kajuit naby die tregter van 'n vlootskip wat drie myl van die hawe van Lima in Callao geanker was.’n Paar dae later is glo nog 25 kilogram dwelms in die kajuit van dieselfde skip gevind.
Met inagneming van die aangemelde beslagleggings is die wegkruipplek min gebruik.Dit kan wees as gevolg van smokkelaars se probleme om naby die skip se tregter te kom sonder om ontdek te word, en die moeilikheid om 'n spesifieke groep onwettige middels hier weg te steek.
As gevolg van smokkelaktiwiteite onder die smokkeldek, het handelaars dwelms in vents langs die romp versteek.
In 2019 het InSight Crime berig dat 'n Colombiaans-geleide handelsnetwerk kokaïen vanaf die hawens van Pisco en Chimbote, Peru, na Europa gestuur het, hoofsaaklik deur duikers te huur om verseëlde dwelmpakkies in die vents van die romp te sweis.Volgens berigte het elke skip 600 kilogram gesmokkel sonder die bemanning se medewete.
EFE het berig dat Spaanse owerhede in September daardie jaar beslag gelê het op meer as 50 kilogram kokaïen wat in die onderwater deel van 'n handelskip versteek was nadat hulle vanaf Brasilië in Gran Canaria aangekom het.Volgens mediaberigte het amptenare uiteengesit hoe sommige onwettige vragte in die stuurbare vents onder die dek gevind is.
'n Paar maande later, in Desember 2019, het die Ecuadoriaanse polisie onthul hoe duikers meer as 300 kilogram kokaïen gevind het wat in die openinge van skepe op see versteek was.Volgens die owerhede is kokaïen na Mexiko en die Dominikaanse Republiek gesmokkel voordat daar beslag gelê is.
Wanneer dwelms onder die dek weggesteek word, selfs al is duikers gewoonlik gerieflikheidshalwe nodig, kan die vents op die skip een van die mees gebruikte wegkruipplekke vir handelaars wees.
Misdadigers het onder die dek gebly en die waterinlaat gebruik om dwelms weg te steek en mensehandel te vergemaklik.Alhoewel hierdie skuilplek minder algemeen is as tradisionele gunstelinge, het 'n komplekse netwerk met duikers gewerk om sakke met sulke onwettige stowwe in sulke kleppe te stoor.
In Augustus verlede jaar het die media berig hoe die Chileense owerhede 15 vermeende misdadigers (insluitend Chileense, Peruaanse en Venezolaanse burgers) aangehou het vir die vervoer van dwelms van Peru na Antofagasta in die noordelike deel van die land en sy hoofstad in die weste., San Diego.Volgens berigte het die organisasie dwelms in die inlaat van 'n Peruaanse vlag-handelskip versteek.
Volgens berigte is die skip se waterinlaat gebruik, so wanneer die skip deur die noordelike hawestad Megillons in Chili gaan, kan 'n duiker wat deel vorm van die onwettige netwerk 'n versteekte dwelmpakkie onttrek.Plaaslike mediaberigte het aangedui dat die duiker by die vaartuig aangekom het op 'n boot wat toegerus is met 'n elektriese motor, en die elektriese motor het baie min geraas gemaak om opsporing te vermy.Volgens berigte het die owerhede, toe die organisasie afgetakel is, beslag gelê op dwelms ter waarde van 1,7 miljard pesos (meer as 2,3 miljoen Amerikaanse dollar), insluitend 20 kilogram kokaïen, meer as 180 kilogram dagga, en klein hoeveelhede ketamien, psigedeliese middels en ecstasy.
Hierdie metode is meer ingewikkeld as om bloot die dwelms in 'n houer in die romp weg te steek, want dit vereis gewoonlik 'n betroubare persoon aan die ander kant om te duik en geheime pakkies in te samel, terwyl maritieme owerhede vermy word.
’n Al hoe meer gewilde metode wat deur handelaars gebruik word, is om die dwelms onder die dek, in die skip of in die waterdigte romp wat aan die skip vas is, weg te steek.Kriminele groepe huur dikwels duikers om sulke operasies te fasiliteer.
In 2019 het InSight Crime gedeel hoe rompe toenemend gebruik word om dwelmhandel te bevorder, veral smokkelaars wat skepe gebruik wat van Ecuador en Peru afklim vir handeldryf.Die kriminele groep het bemeester hoe om dwelms op die romp van die skip te vervoer, wat onwettige stowwe byna onmoontlik maak om op te spoor met behulp van standaard inspeksieprosedures.
Amptenare het egter hierdie slinkse poging beveg.In 2018 het die Chileense vloot uiteengesit hoe die owerhede lede van 'n bende aangehou het wat dwelms in die romp van 'n skip van Colombia na die land gesmokkel het.Nadat 'n skip wat van Taiwan afgeklim het, in Colombia aangekom het, het die owerhede beslag gelê op meer as 350 kilogram "griezelige" dagga.By die hawe, toe die maritieme polisie probeer het om sewe pakkies dwelms uit die romp af te lewer aan 'n vissersboot wat deur twee Chileense burgers bestuur is, het hulle drie Colombiaanse duikers onderskep.
In November verlede jaar het "TV News" 'n onderhoud met 'n vlootduiker in Lazaro Cardenas, Michoacán, Mexiko gevoer.Hy het beweer dat hierdie metode die owerhede in gevaar stel en dat opgeleide duikers in sommige gevalle onwettige stowwe in water vol krokodille soek.
Alhoewel ons dalk meer gewoond is daaraan om dwelms in motorbrandstoftenks te sien versteek, het smokkelaars op skepe hierdie strategie gekopieer.
In April verlede jaar het die Trinidad and Tobago Guardian berig hoe die kuswag van die eilandnasie 'n skip met sowat $160 miljoen se kokaïen onderskep het.Bronne wat in die media berig is, het onthul dat amptenare 400 kilogram dwelms in die skip se brandstoftenk gevind het, en bygevoeg dat hulle 'n "vernietigende soektog" moes doen om by die kokaïen uit te kom omdat die versteekte verberging hermeties in 'n lugdigte houer verseël is.In die waterdigte materiaal.
Volgens Diario Libre het die owerhede van die Dominikaanse Republiek op 'n kleiner skaal reeds in 2015 beslag gelê op byna 80 pakkies kokaïen op skepe wat na Puerto Rico op pad was.Die dwelms is gestrooi in ses emmers in die brandstoftenkkompartement van die skip gevind.
Hierdie metode is ver van die mees algemene metode wat deur seesmokkelaars gebruik word, en die kompleksiteit daarvan verskil van situasie tot situasie.Met die vermoë om alles van emmers vol medisyne tot onwettige pakkies wat in ondeurdringbare materiaal toegedraai is te bevat, moet die brandstoftenks op skepe egter nie as versteekte plekke afgemaak word nie.
Die sogenaamde "torpedo-metode" is baie gewild onder smokkelaars.Kriminele groepe het tydelike pype (ook bekend as "torpedo's") met dwelms gevul en toue gebruik om sulke houers aan die onderkant van die romp vas te maak, so as die owerhede te naby kom, kan hulle onwettige vrag op die oop see afsny.
In 2018 het die Colombiaanse polisie 40 kilogram kokaïen gevind in 'n verseëlde torpedo aan 'n skip wat vir Nederland bestem is.Die polisie het die persverklaring van die beslaglegging breedvoerig gerapporteer en verduidelik hoe duikers die vaartuig se dreineringstelsel gebruik het om sulke houers te haak voor die 20 dae lange transatlantiese vaart.
Twee jaar gelede het InSight Crime berig hoe hierdie metode wyd deur Colombiaanse handelaars aangeneem is.
In 2015 het die land se owerhede 14 verdagtes gearresteer vir die smokkel van dwelms in bendes wat dwelms in staalsilinders op die skip se romp bevat het.Volgens El Gerardo, om die organisasie se bedrywighede te vergemaklik, het onwettige duikers (van wie een na berig word in kontak met die vloot is) die houer aan die skip se stabiliserende vin vasgebout.Die media het bygevoeg dat die gassilinders deur 'n metaalverwerkingskundige gemaak is wat dit ook met veselglas bedek het.
Die torpedo was egter nie net vasgemaak aan 'n skip wat van Colombia af gevaar het nie.Reeds in 2011 het InSight Crime berig hoe die Peruaanse polisie meer as 100 kilogram kokaïen gevind het in 'n tydelike torpedo wat aan die bodem van 'n skip in die hawe van Lima vasgemaak is.
Die metode van torpedo's is kompleks en vereis gewoonlik die ingryping van professionele persone, van opgeleide duikers tot metaalwerkers wat houers vervaardig.Hierdie tegnologie het egter al hoe meer gewild geword onder handelaars, wat hoop om die risiko te verminder om by onwettige goedere op die oop see betrokke te raak.
Dwelms word dikwels versteek in kamers wat beperk is tot spesifieke spanne.In hierdie geval is diegene met interne kennis dikwels betrokke.
In 2014 het die polisie in Ecuador op meer as 20 kilogram kokaïen beslag gelê op 'n skip wat vanaf Singapoer in die hawe van Manta in die land aangekom het.Volgens relevante departemente is die dwelms in die masjienkamer van die skip gevind en is dit in twee pakke verdeel: 'n tas en 'n jutebedekking.
Volgens El Gerardo het die owerhede drie jaar later glo byna 90 kilogram kokaïen gevind in die kajuit van 'n skip wat in Palermo, Colombia, vasgemeer is.Volgens mediaberigte sal hierdie vrag uiteindelik na Brasilië vloei.Maar voordat die skip afgeklim het, het die wenk die owerhede gelei om dwelms op een van die mees beperkte plekke op die skip te vind.
Sowat twintig jaar gelede is meer as 26 kilogram kokaïen en heroïen in die kajuit van 'n Colombiaanse Vloot-opleidingskip gevind.Destyds het die media berig dat hierdie dwelms moontlik met die selfverdedigingsorganisasie in Cúcuta verbind kan word.
Alhoewel hierdie beperkte kamer gebruik is om klein hoeveelhede dwelms weg te steek, is dit ver van 'n gewilde smokkelplek, veral in die afwesigheid van een of ander vorm van insider.
Soos ons almal weet, versteek handelaars in 'n besonder kreatiewe stap dwelms onder seevoertuie.
Op 8 Desember verlede jaar het die Amerikaanse Doeane- en Grenspatrollie (CBP) gedeel hoe polisieduikers in die hawe van San Juan, Puerto Rico, byna 40 kilogram kokaïen in twee mariene nette onder 'n mariene skroef gevind het, ter waarde van sowat $1 miljoen.
Roberto Vaquero, assistent-direkteur van veldbedrywighede vir Puerto Rico en Amerikaanse Maagde-eilande grensbeveiliging, het gesê smokkelaars gebruik "baie kreatiewe metodes om hul onwettige dwelms in die internasionale voorsieningsketting weg te steek."
Alhoewel die metode van die oordrag van onwettige vrag deur die minste aangemelde smokkelaar met die skip se skroef gedoen word, is dit miskien een van die mees innoverende.
Die seilstoorkamer op die skip is buite bestek vir die meeste mense, maar handelaars het 'n manier gevind om voordeel daaruit te trek.
In die verlede het vlootopleidingskepe beperkte ruimte gebruik om 'n mobiele vervoersentrum vir dwelms te word.Tydens die transatlantiese vaart is groot stoorkamers gebruik om onwettige vrag weg te steek.
El País het berig dat 'n opleidingskip van die Spaanse Vloot in Augustus 2014 na 'n ses maande lange reis teruggekeer het huis toe.Die owerhede het beslag gelê op 127 kg kokaïen uit die stoorkamer waar die opvoubare seile gestoor is.Volgens die media kan min mense dié ruimte betree.
Tydens die vaart het die skip in Cartagena, Colombia, gestop en toe in New York gestop.El País het gesê drie van sy bemanningslede word daarvan beskuldig dat hulle dwelms aan handelaars in die Amerikaanse staat verkoop het.
Hierdie situasie is skaars en hang gewoonlik af van die direkte betrokkenheid van korrupte amptenare of die gewapende magte self.
Handelaars gebruik muskietnette wat aan skepe vasgemaak is tot hul voordeel, hoofsaaklik deur dwelms aan boord te bring.
In Junie 2019 het mediaberigte getoon hoe handelaars meer as 16,5 ton kokaïen na vragskepe gesmokkel het ná die dwelmdepressie van miljarde dollar in Philadelphia, die Verenigde State.Volgens berigte het die skip se tweede vennoot aan ondersoekers gesê dat hy nette naby die skip se hyskraan gesien het, wat sakke bevat het wat kokaïensakke bevat het, en erken dat hy en vier ander mense die sakke op die skip opgelig en gehad het nadat hulle in 'n houer gelaai is. , is hy gearresteer.Die kaptein is gewaarborg om 'n salaris van 50 000 Amerikaanse dollar te betaal.
Hierdie strategie is gebruik om die gewilde "gancho ciego" of "rip-on, rip-off" tegnologie te bevorder.
Ons moedig lesers aan om ons werk vir nie-kommersiële doeleindes te kopieer en te versprei, en InSight Crime in die erkenning aan te dui, en na die oorspronklike inhoud bo- en onderaan die artikel te skakel.Besoek asseblief die Creative Commons-webwerf vir meer gedetailleerde inligting oor hoe om ons werk te deel, indien jy artikels gebruik, stuur asseblief vir ons 'n e-pos.
Die Mexikaanse owerhede het gesê dat nie een van die lyke wat in Iguala se graf gevind is, aan die vermiste studentebetogers behoort nie,...
Die Amerikaanse tesourie-departement het 'n sake-entiteit en drie individue by die "Kingpin List" gevoeg.Vir hul skakel met
Die goewerneur van die Mexikaanse staat Tabasco het aangekondig dat 'n groep voormalige Guatemalaanse spesiale magte, naamlik Kaibeles...
InSight Crime is op soek na 'n voltydse strategiese kommunikasiebestuurder.Hierdie persoon moet in 'n vinnige wêreld kan werk, insluitend daaglikse nuus, hoëprofiel-opnames, plaaslike en internasionale ...
Welkom by ons nuwe tuisblad.Ons het die webwerf hersien om 'n beter vertoon- en leserervaring te skep.
Deur verskeie rondes van uitgebreide veldondersoeke het ons navorsers groot onwettige ekonomiese en kriminele groepe in 39 grenssektore in ses studielande (Guatemala, Honduras en die noordelike driehoek van El Salvador) ontleed en beplan.
Die personeel van InSight Crime is bekroon met die gesogte Simon Bolivar Nasionale Joernalistiek-toekenning in Colombia vir die uitvoer van 'n twee jaar lange ondersoek na 'n dwelmhandelaar genaamd "Memo Fantasma".
Die projek het 10 jaar gelede begin om 'n probleem op te los: die Amerikas het nie daaglikse verslae, ondersoekende stories en ontleding van georganiseerde misdaad nie.…
Ons betree die veld om onderhoude, verslae en ondersoeke te voer.Dan verifieer, skryf en redigeer ons om gereedskap te verskaf wat 'n werklike impak het.
Postyd: Mrt-02-2021