topimg

Schovávaná: jak mohou být drogoví dealeři kreativní na moři

Drogoví dealeři hrají kreativní hry na schovávanou s pobřežními strážemi a dalšími pracovníky námořní bezpečnosti.Mexický námořní kapitán Ruben Navarrete sídlící v západním státě Michoacán loni v listopadu pro TV News řekl, že ty, kdo se specializují na námořní aktivity, může omezovat pouze jedna věc: vlastní představivost..Nedávná série zabavení dokázala jeho názor, protože překupníci jsou stále kreativnější a mají skrytá místa nad i pod palubou.„InSight Crime“ zkoumá některé z nejpopulárnějších a nejkreativnějších způsobů, jak se v průběhu let skrývat na lodích, a jak se tento způsob nadále vyvíjí.
V některých případech jsou léky uloženy ve stejné přihrádce jako kotvičník a dovnitř se dostane jen málo lidí.V roce 2019 média informovala o tom, že téměř 15 kilogramů kokainu bylo ukryto v kaldeře v Portoriku v Dominikánské republice a ukryto v lodní kotevní kajutě.
V opačném případě, jakmile loď dosáhne bodu příletu, byly použity kotvy k usnadnění dodávání drog.V roce 2017 španělské úřady oznámily, že na volném moři byla z venezuelské vlajkové lodi zabavena více než jedna tuna kokainu.Americké ministerstvo vnitra podrobně popsalo, jak strážci zákona zpozorovali na lodi asi 40 podezřelých balíčků, které byly spojeny lany a upevněny na dvou kotvách.
Podle zpráv se to dělá proto, aby posádka mohla v co nejkratším čase hodit nelegální náklad do moře, aby se vyhnula odhalení.Úřady sledovaly, jak se dvěma členům posádky podařilo dosáhnout tohoto cíle, než se setkali s ostatními čtyřmi na palubě.
Použití kotev při obchodování s drogami je založeno na pragmatismu a obvykle přitahuje pašeráky, kteří plánují pašovat námořní dopravu.
Jedním z nejčastějších způsobů, jak se překupníci snaží propašovat drogy do zámoří, je ukrývání nelegálních látek v zásobách, které se obvykle nacházejí v hlavním nákladovém prostoru nebo trupu lodi.Kokain je obvykle přepravován do Atlantiku pomocí technologie „gancho ciego“ nebo „trhání slz“, což znamená, že pašeráci se často snaží ukrýt drogy v kontejnerech, které byly zkontrolovány celními úředníky.
Jak loni informoval InSight Crime, v tomto ohledu způsobila přeprava šrotu úřadům velké problémy, protože když je skener schovaný ve velkém množství odpadu, skener nedokáže odstranit malé množství léků.Stejně tak úřady v této situaci obtížněji nasazovaly čichací psy k detekci drog, protože zvířata mohou být při plnění svých úkolů zraněna.
Jinak se nelegální látky většinou pašují do potravin.Loni v říjnu španělská národní garda oznámila, že na volném moři zabavila více než 1 tunu kokainu.Podle zpráv úřady našly drogu mezi pytli s kukuřicí na lodi z Brazílie do španělské provincie Cádiz.
Do konce roku 2019 nalezly italské úřady téměř 1,3 tuny kokainu v chlazeném kontejneru obsahujícím banány, který dorazil z Jižní Ameriky.Dříve v předchozím roce byla v přístavu Livorno v zemi zadržena rekordní droga a půl tuny drogy bylo nalezeno ukryté v nádobě, která vypadala jako káva z Hondurasu.
Vzhledem k širokému využití této technologie spolupracoval Úřad OSN pro drogy a kriminalitu (UNODC) se Světovou celní organizací (Celní organizace) na implementaci globálního programu kontroly kontejnerů v boji proti tomuto úsilí.
Dříve byly drogy zajištěny z kapitánových osobních věcí.Takové pokusy jsou zřídka odhaleny a vyžadují vážnou korupci ve jménu kapitána nebo posádky, aby fungovaly efektivně.
Podle zpráv médií uruguayské námořní síly loni zabavily pět kilogramů kokainu v přední kajutě čínské vlajkové lodi, která do Montevidea dorazila z Brazílie.Subrayado prozradil, jak sám kapitán odsoudil objevení této nelegální zátěže.
Na druhou stranu Ultima Hora citovala úřad generálního prokurátora, který uvedl, že v roce 2018 paraguayské úřady zadržely kapitána lodi poté, co byl obviněn z pašování drog v jeho osobních věcech.Podle zpráv úředníci zabavili 150 kilogramů kokainu v přístavu Asunción v zemi a drogy se chystají přepravit do Evropy pod jménem „slavného překupníka“ údajně pracujícího v paraguayské zločinecké organizaci.
Další potenciální úkryt pro překupníky, kteří chtějí vyvézt nelegální zboží, je blízko trychtýře dané lodi.To je velmi vzácné, ale je známo, že k tomu dochází.
Záznamy El Tiempo naznačují, že před více než dvěma desetiletími, v roce 1996, úřady zjistily, že kokain byl ukryt v lodích peruánských ozbrojených sil.Po sérii souvisejících záchytů bylo v kabině poblíž trychtýře námořní lodi kotvící tři míle od přístavu Lima v Callao nalezeno téměř 30 kilogramů kokainu.O pár dní později bylo údajně v kabině téže lodi nalezeno dalších 25 kilogramů drogy.
Vzhledem k nahlášeným záchytům byl úkryt málo využívaný.To může být způsobeno potížemi pašeráků dostat se do blízkosti lodního trychtýře, aniž by byli odhaleni, a obtížností ukrýt zde specifickou skupinu nelegálních látek.
Kvůli pašeráckým aktivitám pod pašeráckou palubou ukrývali překupníci drogy ve větracích otvorech podél trupu.
V roce 2019 InSight Crime oznámila, že kolumbijská převaděčská síť poslala kokain z přístavů Pisco a Chimbote v Peru do Evropy, a to především tím, že si najala potápěče, aby zatavili zapečetěné balíčky s drogami do průduchů trupu.Podle zpráv každá loď propašovala 600 kilogramů bez vědomí posádky.
EFE uvedla, že v září téhož roku španělské úřady zabavily více než 50 kilogramů kokainu ukrytého v ponořené části obchodní lodi po připlutí na Gran Canaria z Brazílie.Podle zpráv médií úředníci podrobně popsali, jak byly některé nelegální náklady nalezeny v řiditelných větracích otvorech v podpalubí.
O několik měsíců později, v prosinci 2019, ekvádorská policie odhalila, jak potápěči našli více než 300 kilogramů kokainu ukrytých ve větracích otvorech lodí na moři.Podle úřadů byl kokain před zadržením pašován do Mexika a Dominikánské republiky.
Když jsou drogy ukryty v podpalubí, i když jsou pro pohodlí obvykle potřeba potápěči, ventilační otvory na lodi mohou být jedním z nejčastěji používaných úkrytů pro překupníky.
Zločinci se zdržovali v podpalubí a používali přívod vody ke skrývání drog a usnadnění obchodování.Ačkoli je tato skrýš méně běžná než tradiční oblíbené, složitá síť spolupracovala s potápěči na ukládání pytlů s takovými nelegálními látkami v takových ventilech.
V srpnu loňského roku média informovala o tom, jak chilské úřady zadržely 15 podezřelých zločinců (včetně chilských, peruánských a venezuelských státních příslušníků) za převoz drog z Peru do Antofagasty v severní části země a jejího hlavního města na západ., San Diego.Podle zpráv tato organizace ukrývala drogy v zátoce obchodní lodi s peruánskou vlajkou.
Podle zpráv byl použit lodní přívod vody, takže když loď proplouvá severním přístavním městem Megillons v Chile, potápěč, který je součástí ilegální sítě, může vytáhnout skrytý balíček drog.Zprávy místních médií naznačovaly, že potápěč dorazil k plavidlu na člunu vybaveném elektromotorem a elektromotor vydával velmi málo hluku, aby se vyhnul odhalení.Podle zpráv úřady při likvidaci organizace zabavily drogy v hodnotě 1,7 miliardy pesos (více než 2,3 milionu amerických dolarů), včetně 20 kilogramů kokainu, více než 180 kilogramů marihuany a malého množství ketaminu, psychedelik a extáze.
Tato metoda je složitější než pouhé schování drog v kontejneru v trupu, protože obvykle vyžaduje spolehlivou osobu na druhém konci, aby se potápěla a sbírala tajné balíčky a přitom se vyhýbala námořním úřadům.
Stále populárnější metodou, kterou překupníci používají, je ukrytí drog pod palubou, v lodi nebo ve vodotěsném trupu připevněném k lodi.Zločinecké skupiny si často najímají potápěče, aby takové operace usnadnili.
V roce 2019 InSight Crime sdílel, jak jsou trupy stále častěji využívány k propagaci obchodu s drogami, zejména pašeráků využívajících k obchodování lodě vystupující z Ekvádoru a Peru.Zločinecká skupina zvládla přepravu drog na trup lodi, takže je téměř nemožné odhalit nelegální látky pomocí standardních kontrolních postupů.
Úředníci však s tímto mazaným pokusem bojují.V roce 2018 chilské námořnictvo podrobně popsalo, jak úřady zadržely členy gangu, který pašoval drogy v trupu lodi z Kolumbie do země.Poté, co do chilského přístavu San Antonio dorazila loď, která se vylodila z Tchaj-wanu, zakotvila v Kolumbii, úřady zabavily více než 350 kilogramů „strašidelné“ marihuany.Když se námořní policie v přístavu pokusila doručit sedm balíčků drog z trupu na rybářskou loď řízenou dvěma chilskými státními příslušníky, zadržela tři kolumbijské potápěče.
V listopadu loňského roku „TV News“ dělal rozhovor s námořním potápěčem v Lazaro Cardenas, Michoacán, Mexiko.Tvrdil, že tato metoda vystavuje úřady riziku a že vycvičení potápěči v některých případech hledají nelegální látky ve vodě plné krokodýlů.
I když jsme možná více zvyklí vídat drogy ukryté v palivových nádržích aut, pašeráci na lodích tuto strategii kopírovali.
V dubnu loňského roku Trinidad and Tobago Guardian informoval o tom, jak pobřežní stráž ostrovního státu zadržela loď převážející kokain v hodnotě asi 160 milionů dolarů.Zdroje uváděné v médiích odhalily, že úředníci našli v palivové nádrži lodi 400 kilogramů drog a dodali, že museli provést „destruktivní pátrání“, aby se dostali ke kokainu, protože skrytý úkryt byl hermeticky uzavřen ve vzduchotěsné nádobě.Ve voděodolném materiálu.
Podle Diario Libre v menším měřítku již v roce 2015 úřady Dominikánské republiky zabavily téměř 80 balíčků kokainu na lodích mířících do Portorika.Drogy byly nalezeny rozházené v šesti kbelících v prostoru palivové nádrže lodi.
Tato metoda není zdaleka nejběžnější metodou používanou námořními pašeráky a její složitost se situace od situace liší.Se schopností pojmout vše od kbelíků plných léků až po nelegální balíčky zabalené v nepropustných materiálech by však palivové nádrže na lodích neměly být zlevňovány jako skrytá místa.
Mezi pašeráky je velmi oblíbená tzv. „torpédová metoda“.Zločinecké skupiny plnily dočasné trubky (také známé jako „torpéda“) drogami a pomocí lan přivazovaly takové kontejnery ke dnu trupu, takže pokud se úřady přiblíží příliš blízko, mohou odříznout nelegální náklad na volném moři.
V roce 2018 našla kolumbijská policie 40 kilogramů kokainu v zapečetěném torpédu připevněném k lodi určené do Nizozemska.Policie podrobně ohlásila tiskovou zprávu o zabavení a vysvětlila, jak potápěči před 20denní transatlantickou plavbou použili drenážní systém plavidla k zavěšení takových kontejnerů.
Před dvěma lety InSight Crime informoval o tom, jak byla tato metoda široce přijata kolumbijskými obchodníky s lidmi.
V roce 2015 tamní úřady zadržely 14 podezřelých z pašování drog v gangech, které obsahovaly drogy v ocelových lahvích na trupu lodi.Podle El Gerarda, aby se usnadnily operace organizace, nelegální potápěči (z nichž jeden je údajně v kontaktu s námořnictvem) přišroubovali kontejner ke stabilizační ploutvi lodi.Média dodal, že plynové lahve byly vyrobeny odborníkem na zpracování kovů, který je také pokryl skelným vláknem.
Torpédo však nebylo vázáno pouze na loď plující z Kolumbie.Už v roce 2011 InSight Crime informoval o tom, jak peruánská policie našla více než 100 kilogramů kokainu v dočasném torpédu připevněném na dně lodi v přístavu Lima.
Metoda torpéd je složitá a obvykle vyžaduje zásah profesionálů, od vycvičených potápěčů až po kovodělníky, kteří vyrábějí kontejnery.Tato technologie je však stále populárnější mezi obchodníky s lidmi, kteří doufají, že minimalizují riziko zapletení se do nelegálního zboží na volném moři.
Drogy jsou často ukryty v místnostech omezených na konkrétní posádky.V tomto případě jsou často zapojeni ti, kteří mají interní znalosti.
V roce 2014 zadržela ekvádorská policie více než 20 kilogramů kokainu na lodi připlouvající do přístavu Manta v zemi ze Singapuru.Drogy byly podle příslušných útvarů nalezeny ve strojovně lodi a byly rozděleny do dvou balíčků: kufr a jutový obal.
Podle El Gerarda o tři roky později úřady údajně našly téměř 90 kilogramů kokainu v kajutě lodi kotvící v kolumbijském Palermu.Podle zpráv médií tento náklad nakonec poputuje do Brazílie.Než se však loď vylodila, spropitné navedlo úřady k nalezení drog na jednom z nejvíce omezených míst na lodi.
Zhruba před dvaceti lety bylo v kabině cvičné lodi kolumbijského námořnictva nalezeno více než 26 kilogramů kokainu a heroinu.V té době média informovala, že tyto drogy mohou být spojeny s organizací sebeobrany v Cúcuta.
I když tato uzavřená místnost sloužila k ukrývání malého množství drog, není zdaleka oblíbeným pašeráckým místem, zvláště v nepřítomnosti nějaké formy zasvěcených osob.
Jak všichni víme, v obzvláště kreativním kroku obchodníci schovávají drogy pod námořními dopravními prostředky.
8. prosince loňského roku americká celní a pohraniční hlídka (CBP) sdělila, jak policejní potápěči v přístavu San Juan v Portoriku našli téměř 40 kilogramů kokainu ve dvou námořních sítích pod lodní vrtulí v hodnotě asi 1 milion dolarů.
Roberto Vaquero, zástupce ředitele terénních operací pro ochranu hranic Portorika a Panenských ostrovů, uvedl, že pašeráci používají „velmi kreativní metody, aby skryli své nelegální drogy v mezinárodním dodavatelském řetězci“.
I když se nejméně uváděná metoda pašeráků převozu nezákonného nákladu provádí pomocí lodní vrtule, je to možná jedna z nejinovativnějších.
Úložiště plachet na lodi je pro většinu lidí mimo rozsah, ale překupníci našli způsob, jak toho využít.
V minulosti využívaly námořní výcvikové lodě omezený prostor, aby se staly mobilním tranzitním uzlem pro drogy.Během transatlantické plavby byly k ukrytí nelegálního nákladu použity nadměrně velké skladovací prostory.
El País uvedl, že v srpnu 2014 se cvičná loď španělského námořnictva po půlroční plavbě vrátila domů.Úřady zabavily 127 kg kokainu ze skladu, kde byly uloženy skládací plachty.Do tohoto prostoru se podle médií dostane málokdo.
Během plavby se loď zastavila v kolumbijské Cartageně a poté se zastavila v New Yorku.El País uvedl, že tři členové jeho posádky byli obviněni z prodeje drog překupníkům v americkém státě.
Tato situace je vzácná a obvykle závisí na přímém zapojení zkorumpovaných úředníků nebo samotných ozbrojených sil.
Obchodníci s lidmi používají sítě proti komárům připevněné k lodím ve svůj prospěch, hlavně tím, že na palubu nosí drogy.
V červnu 2019 mediální zprávy ukázaly, jak překupníci pašovali více než 16,5 tuny kokainu na nákladní lodě po miliardové drogové depresi ve Philadelphii ve Spojených státech.Podle zpráv druhý partner lodi vyšetřovatelům řekl, že viděl sítě poblíž lodního jeřábu, které obsahovaly pytle s kokainovými pytli, a připustil, že on a čtyři další lidé zvedli vaky na lodi a měli je po naložení do kontejneru , byl zatčen.Kapitán má zaručeno, že zaplatí plat 50 000 amerických dolarů.
Tato strategie byla použita k propagaci populární technologie „gancho ciego“ nebo „rip-on, rip-off“.
Vyzýváme čtenáře, aby kopírovali a distribuovali naši práci pro nekomerční účely a v připisování uvedli zločin InSight a odkazovali na původní obsah v horní a dolní části článku.Navštivte prosím web Creative Commons pro podrobnější informace o tom, jak sdílet naši práci, pokud používáte články, pošlete nám e-mail.
Mexické úřady uvedly, že žádné z těl nalezených v hrobě Igualy nepatřilo pohřešovaným studentským demonstrantům,…
Ministerstvo financí USA přidalo na „Kingpin List“ obchodní subjekt a tři jednotlivce.Pro jejich spojení s
Guvernér mexického státu Tabasco oznámil, že skupina bývalých guatemalských speciálních jednotek, jmenovitě Kaibeles…
InSight Crime hledá manažera strategické komunikace na plný úvazek.Tato osoba musí být schopna pracovat v rychle se měnícím světě, včetně denních zpráv, významných průzkumů, domácích a mezinárodních…
Vítejte na naší nové domovské stránce.Upravili jsme web, abychom vytvořili lepší zobrazení a čtenářský zážitek.
Prostřednictvím několika kol rozsáhlých terénních šetření naši výzkumníci analyzovali a plánovali velké nelegální ekonomické a zločinecké skupiny ve 39 pohraničních sektorech v šesti zkoumaných zemích (Guatemala, Honduras a severní trojúhelník Salvadoru).
Zaměstnanci InSight Crime byli oceněni prestižní Národní novinářskou cenou Simona Bolivara v Kolumbii za vedení dvouletého vyšetřování obchodníka s drogami jménem „Memo Fantasma“.
Projekt začal před 10 lety, aby vyřešil problém: Amerika postrádá každodenní zprávy, investigativní příběhy a analýzy organizovaného zločinu.…
Vstupujeme do terénu, abychom vedli rozhovory, zprávy a vyšetřování.Poté ověříme, zapíšeme a upravíme, abychom poskytli nástroje, které mají skutečný dopad.


Čas odeslání: březen-02-2021