topimg

Sumputkeun jeung neangan: kumaha dealers ubar bisa jadi kreatif di laut

dealers ubar maénkeun kaulinan sumputkeun-na-neangan kreatif kalayan penjaga basisir sarta tanaga kaamanan maritim séjén.Kaptén angkatan laut Méksiko Ruben Navarrete, dumasar di nagara bagian kulon Michoacán, nyarioskeun ka TV News Nopémber kamari yén jalma anu ngahususkeun kagiatan maritim ngan ukur tiasa dibatesan ku hiji hal: imajinasi sorangan..Runtuyan panganyarna ngeunaan seizures ngabuktikeun titik-Na, sabab traffickers anu jadi beuki loba kreatif, sarta aranjeunna geus disumputkeun tempat luhur jeung handap dek."InSight Crime" ngajalajah sababaraha cara anu pang populerna sareng kreatif pikeun nyumput dina kapal salami mangtaun-taun, sareng kumaha cara ieu terus mekar.
Dina sababaraha kasus, ubar disimpen dina kompartemen anu sami sareng jangkar, sareng sababaraha urang tiasa lebet.Taun 2019, laporan média ngabagi kumaha ampir 15 kilogram kokain disumputkeun di Caldera Puerto Rico di Républik Dominika sareng disumputkeun dina kabin jangkar kapal.
Upami teu kitu, sakali kapal ngahontal titik datangna, jangkar geus dipaké pikeun mempermudah pangiriman ubar.Taun 2017, otoritas Spanyol ngumumkeun yén langkung ti hiji ton kokain parantos dirampas di laut luhur tina kapal bendera Venezuela.Departemen Dalam Negeri AS ngajelaskeun kumaha aparat penegak hukum ningali sakitar 40 bungkusan anu curiga dina kapal, anu dihubungkeun ku tali sareng dipasang kana dua jangkar.
Numutkeun laporan, ieu dilakukeun pikeun ngamungkinkeun awak ngalungkeun kargo ilegal ka laut dina waktos anu paling pondok pikeun nyegah deteksi.Otoritas niténan kumaha dua anggota awak junun ngahontal tujuan ieu saméméh maranéhna papanggih jeung opat lianna di kapal.
Pamakéan jangkar dina perdagangan narkoba dumasar kana pragmatisme sareng biasana narik para penyelundup anu ngarencanakeun nylundupkeun angkutan maritim.
Salah sahiji cara anu paling umum pikeun para pedagang pikeun nyalurkeun narkoba ka luar negeri nyaéta ku cara nyumputkeun zat-zat haram dina suplai anu biasana aya dina wadah kargo utama atanapi lambung kapal.Kokain biasana diangkut ka Atlantik nganggo téknologi "gancho ciego" atanapi "tearing cimata", anu hartosna para penyelundup sering nyobian nyumputkeun obat-obatan dina wadah anu parantos dipariksa ku pajabat bea cukai.
Salaku InSight Kajahatan dilaporkeun taun ka tukang, dina hal ieu, transportasi besi tua geus ngabalukarkeun masalah gede pikeun otoritas, sabab lamun scanner disumputkeun dina jumlah badag runtah, scanner nu teu bisa miceun jumlah leutik ubar.Nya kitu, otoritas manggihan eta leuwih hese nyebarkeun anjing sniffer pikeun ngadeteksi ubar dina kaayaan ieu, sabab sato bisa jadi tatu bari ngajalankeun tugas maranéhanana.
Upami teu kitu, zat ilegal biasana diselundupkeun kana dahareun.Oktober kamari, Garda Nasional Spanyol ngumumkeun yén éta nyita langkung ti 1 ton kokain di laut luhur.Numutkeun laporan, otoritas mendakan ubar antara kantong jagung dina kapal ti Brazil ka propinsi Cadiz Spanyol.
Nepi ka ahir taun 2019, otoritas Italia mendakan ampir 1,3 ton kokain dina wadah kulkas anu ngandung pisang, anu sumping ti Amérika Kidul.Baheula dina taun saméméhna, ubar pemecah rekor disita di palabuhan Livorno di nagara éta, sarta satengah ton ubar ieu kapanggih disumputkeun dina wadah nu mucunghul janten kopi ti Honduras.
Dina panempoan pamakéan nyebar tina téhnologi ieu, Kantor PBB on Narkoba jeung Kajahatan (UNODC) gawé bareng jeung Organisasi Adat istiadat Dunya (Organisasi Adat istiadat) pikeun nerapkeun program kontrol wadah global pikeun merangan usaha ieu.
Saméméhna, narkoba disita tina barang-barang pribadi kaptén.Usaha sapertos kitu jarang kakeunaan sareng ngabutuhkeun korupsi anu serius dina nami kaptén atanapi awak pikeun damel sacara efektif.
Numutkeun laporan média, taun ka tukang, pasukan angkatan laut Uruguayan nyita lima kilogram kokain dina kabin hareup hiji kapal bendera Cina, nu anjog di Montevideo ti Brazil.Subrayado ngungkabkeun kumaha kaptén nyalira ngahukum panemuan beban haram ieu.
Di sisi anu sanés, Ultima Hora nyarios Kantor Kejaksaan Agung ngalaporkeun yén dina taun 2018, otoritas Paraguay nahan kaptén kapal saatos dituduh nyalurkeun narkoba dina barang-barang pribadina.Numutkeun laporan, pajabat geus nyita 150 kilogram kokain di palabuan of Asuncion di nagara éta, sarta ubar éta rék dikirim ka Éropa dina ngaran "traffeur kawentar" disangka digawé di organisasi kriminal Paraguay.
Tempat panyumputan poténsial anu sanés pikeun tukang dagang anu badé ngékspor barang haram nyaéta caket kana corong kapal anu dipasihkeun.Ieu jarang pisan, tapi dipikanyaho lumangsung.
File El Tiempo nunjukkeun yén langkung ti dua puluh taun ka pengker, dina 1996, otoritas mendakan yén kokain disumputkeun dina kapal milik Angkatan Bersenjata Peru.Saatos runtuyan rebutan patali, ampir 30 kilogram kokain kapanggih dina kabin deukeut corong hiji kapal angkatan laut anchored tilu mil ti palabuhan Lima di Callao.Sababaraha dinten ti harita, 25 kilogram obat deui dilaporkeun kapanggih dina kabin kapal anu sami.
Ditilik tina rebutan anu dilaporkeun, tempat panyumputan jarang dianggo.Ieu bisa jadi alatan kasusah penyelundup 'dina ngadeukeutan ka corong kapal urang tanpa kapanggih, sarta kasusah nyumputkeun grup husus zat ilegal di dieu.
Alatan kagiatan penyelundupan handap dek penyelundupan, trafficker geus nyumputkeun narkoba dina liang hawa sapanjang awak.
Taun 2019, InSight Crime ngalaporkeun yén jaringan perdagangan anu dipimpin Kolombia parantos ngirim kokain ti palabuhan Pisco sareng Chimbote, Peru, ka Éropa, utamina ku nyéwa panyilem pikeun ngalas bungkusan ubar anu disegel kana liang lambung.Numutkeun laporan, unggal kapal nylundupkeun 600 kilogram tanpa kanyahoan awak.
EFE ngalaporkeun yén dina bulan Séptember taun éta, otoritas Spanyol nyita leuwih ti 50 kilogram kokain disumputkeun dina bagian submerged tina kapal dagang sanggeus anjog di Gran Canaria ti Brazil.Numutkeun laporan média, pajabat rinci kumaha sababaraha beban ilegal kapanggih dina vents steerable handap dek.
Sababaraha bulan ti harita, dina bulan Désémber 2019, pulisi Ékuador ngungkabkeun kumaha panyilem mendakan langkung ti 300 kilogram kokain disumputkeun dina liang kapal di laut.Numutkeun otoritas, kokain diselundupkeun ka Méksiko sareng Républik Dominika sateuacan disita.
Nalika ubar disumputkeun handapeun dek, sanajan divers biasana diperlukeun pikeun genah, nu vents on kapal bisa jadi salah sahiji tempat nyumputkeun paling ilahar dipake keur traffickers.
Penjahat geus cicing di handapeun dek, ngagunakeun inlet cai pikeun nyumputkeun narkoba jeung mempermudah trafficking.Sanajan hideout ieu kirang umum ti paporit tradisional, jaringan kompléks geus gawé bareng divers pikeun nyimpen kantong zat ilegal misalna dina valves misalna.
Dina Agustus taun ka tukang, média ngalaporkeun kumaha otoritas Chilean nahan 15 anu disangka penjahat (kaasup warga Chilean, Peruvian sareng Venezuelan) pikeun ngangkut narkoba ti Peru ka Antofagasta di bagian kalér nagara sareng ibukota kulon., San Diego.Numutkeun laporan, organisasi geus nyumputkeun ubar dina inlet sahiji kapal dagang bandéra Peruvian.
Numutkeun laporan, inlet cai kapal urang geus dipaké, jadi lamun kapal ngaliwatan kota palabuan kalér Megillons di Chili, palika nu ngabentuk bagian tina jaringan ilegal bisa nimba bungkusan ubar concealed.Laporan média lokal nunjukkeun yén palika parantos sumping ka kapal dina kapal anu dilengkepan motor listrik, sareng motor listrik ngadamel sakedik bising pikeun nyegah deteksi.Numutkeun laporan, nalika organisasi ieu dibongkar, otoritas nyita narkoba saharga 1,7 miliar pesos (leuwih ti 2,3 juta dollar AS), kaasup 20 kilogram kokain, leuwih ti 180 kilogram ganja, sarta jumlah leutik ketamine, psychedelics jeung ekstasi.
Metoda ieu leuwih pajeulit batan saukur nyumputkeun ubar dina wadahna dina awak, sabab biasana merlukeun jalma dipercaya dina tungtung séjén pikeun teuleum jeung ngumpulkeun bungkusan rusiah, bari Ngahindarkeun otoritas maritim.
Métode anu beuki populér dipaké ku traffickers nyaéta pikeun nyumputkeun ubar handapeun dek, dina kapal atawa dina hull watertight napel kapal.Kelompok kriminal sering nyéwa panyilem pikeun ngagampangkeun operasi sapertos kitu.
Taun 2019, InSight Crime ngabagi kumaha lambung beuki dianggo pikeun ngamajukeun perdagangan narkoba, khususna penyelundup anu nganggo kapal anu angkat ti Ékuador sareng Peru pikeun perdagangan.Grup penjahat geus mastered kumaha ngangkut narkoba kana awak kapal, sahingga zat ilegal ampir teu mungkin keur ngadeteksi maké prosedur inspeksi baku.
Sanajan kitu, pajabat geus tarung usaha licik ieu.Taun 2018, Angkatan Laut Chilean rinci kumaha otoritas nahan anggota geng anu nyalurkeun narkoba dina lambung kapal ti Kolombia ka nagara éta.Saatos dok di Kolombia, saatos kapal anu angkat ti Taiwan dugi ka palabuhan Chili di San Antonio, otoritas nyita langkung ti 350 kilogram ganja "nyeri".Di palabuhan, nalika pulisi maritim nyobian nganteurkeun tujuh pakét ubar tina awak ka kapal pamayang anu didorong ku dua warga Chilean, aranjeunna nyegat tilu panyilem Kolombia.
Dina bulan Nopémber taun ka tukang, "Berita TV" ngawawancara panyilem angkatan laut di Lazaro Cardenas, Michoacán, Mexico.Anjeunna ngaku yén métode ieu nempatkeun otoritas dina resiko na yén divers dilatih aya dina sababaraha kasus Néangan zat ilegal dina cai pinuh ku buaya.
Sanajan urang bisa jadi leuwih biasa ningali ubar disumputkeun dina tanki suluh mobil, smugglers on kapal nyalin strategi ieu.
Dina April taun ka tukang, Trinidad jeung Tobago Guardian ngalaporkeun kumaha penjaga basisir nagara pulo dicegat kapal mawa ngeunaan $160 juta patut kokain.Sumber anu dilaporkeun dina média ngungkabkeun yén pajabat mendakan 400 kilogram obat dina tangki bahan bakar kapal, nambahan yén aranjeunna kedah ngalaksanakeun "search destructive" pikeun ngahontal kokain kusabab panyumputan anu disumputkeun ditutupan sacara hermetik dina wadahna kedap udara.Dina bahan waterproof.
Numutkeun kana Diario Libre, dina skala anu langkung alit, ti mimiti taun 2015, otoritas Républik Dominika nyita ampir 80 pakét kokain dina kapal anu nuju ka Puerto Rico.Narkoba kapanggih sumebar dina genep ember dina kompartemen tanki bahan beuleum kapal.
Metoda ieu tebih ti metodeu nu paling umum dipaké ku smugglers laut, sarta pajeulitna beda-beda ti situasi ka situasi.Sanajan kitu, kalawan kamampuhan pikeun ngandung sagalana ti ember pinuh ubar nepi ka bungkusan ilegal dibungkus dina bahan impermeable, tanghi bahan beuleum dina kapal teu matak diskon salaku tempat concealed.
Nu disebut "metoda torpedo" pisan populer di kalangan smugglers.Grup kriminal ngeusian pipa samentawis (ogé katelah "torpedos") sareng narkoba sareng nganggo tali pikeun ngabeungkeut wadah sapertos di handapeun kapal, janten upami otoritas caket teuing, aranjeunna tiasa motong kargo ilegal di laut luhur.
Taun 2018, pulisi Kolombia mendakan 40 kilogram kokain dina torpedo anu disegel napel dina kapal anu ditujukeun ka Walanda.Pulisi ngalaporkeun sacara rinci siaran pers ngeunaan rampasan éta, ngajelaskeun kumaha panyilem ngagunakeun sistem drainase kapal pikeun ngaitkeun wadah sapertos sateuacan perjalanan transatlantik 20 dinten.
Dua taun ka tukang, InSight Crime ngalaporkeun kumaha cara ieu diadopsi sacara lega ku padagang Kolombia.
Taun 2015, otoritas nagara nangkep 14 tersangka pikeun nyalurkeun narkoba di geng anu ngandung narkoba dina silinder baja dina awak kapal.Numutkeun ka El Gerardo, pikeun ngagampangkeun operasi organisasi, panyilem ilegal (salah sahijina dilaporkeun aya hubungan sareng Angkatan Laut) ngadorong wadahna kana sirip stabilisasi kapal.Outlet média nambahan yén tabung gas dijieun ku ahli ngolah logam anu ogé ditutupan ku fiberglass.
Sanajan kitu, torpedo ieu teu ngan dihijikeun ka kapal sailing ti Kolombia.Dina awal 2011, InSight Crime ngalaporkeun kumaha pulisi Peruvian mendakan langkung ti 100 kilogram kokain dina torpedo samentawis anu napel dina handapeun kapal di palabuhan Lima.
Metoda torpedo rumit sarta biasana merlukeun campur profésional, ti divers dilatih ka pagawe logam anu ngahasilkeun peti.Sanajan kitu, téhnologi ieu geus jadi beuki loba populer di kalangan traffickers, anu ngaharepkeun pikeun ngaleutikan résiko kalibet dina barang ilegal di laut luhur.
Narkoba sering disumputkeun di kamar dugi ka awak khusus.Dina hal ieu, jalma anu gaduh pangaweruh internal sering kalibet.
Dina 2014, pulisi Ékuador nyita leuwih ti 20 kilogram kokain dina kapal anjog di palabuhan Manta di nagara ti Singapura.Numutkeun departemén relevan, ubar kapanggih di kamar mesin kapal sarta dibagi jadi dua bungkusan: koper jeung panutup jute.
Numutkeun El Gerardo, tilu taun ti harita, otoritas dilaporkeun mendakan ampir 90 kilogram kokain dina kabin kapal anu dok di Palermo, Kolombia.Numutkeun laporan média, beban ieu antukna bakal ngalir ka Brazil.Tapi sateuacan kapal naék, tip éta nungtun otoritas pikeun milarian ubar di salah sahiji tempat anu paling diwatesan dina kapal.
Sakitar dua puluh taun ka pengker, langkung ti 26 kilogram kokain sareng heroin kapanggih dina kabin kapal latihan Angkatan Laut Kolombia.Dina waktos éta, média ngalaporkeun yén ubar ieu tiasa dikaitkeun sareng organisasi pertahanan diri di Cúcuta.
Sanajan kamar dipasrahkeun ieu geus dipaké pikeun nyumputkeun jumlah leutik ubar, éta tebih ti tempat penyelundupan populér, utamana dina henteuna sababaraha bentuk insider.
Salaku urang sadaya terang, dina move utamana kreatif, traffickers nyumputkeun narkoba handapeun kandaraan laut.
Dina 8 Désémber taun ka tukang, Patroli Bea Cukai sareng Border AS (CBP) ngabagi kumaha panyilem pulisi di Pelabuhan San Juan, Puerto Rico, mendakan ampir 40 kilogram kokain dina dua jaring laut handapeun propeller laut, hargana sakitar $ 1 juta.
Roberto Vaquero, asistén diréktur operasi lapangan pikeun Puerto Rico sareng kaamanan wates Kapuloan Virgin AS, nyatakeun para penyelundup parantos ngagunakeun "métode anu kreatif pisan pikeun nyumputkeun obat-obatan terlarang dina ranté pasokan internasional."
Sanaos metode penyelundup anu paling saeutik dilaporkeun pikeun nransferkeun kargo terlarang dilakukeun nganggo propeller kapal, ieu panginten salah sahiji anu paling inovatif.
Ruang panyimpen balayar dina kapal henteu wengkuan pikeun kalolobaan jalma, tapi para pedagang parantos mendakan cara pikeun ngamangpaatkeunana.
Baheula, kapal latihan angkatan laut nganggo rohangan terbatas pikeun janten hub transit mobile pikeun narkoba.Salila perjalanan transatlantik, kamar panyimpen anu ageung dianggo pikeun nyumputkeun kargo ilegal.
El País ngalaporkeun yén dina bulan Agustus 2014, kapal latihan Angkatan Laut Spanyol balik ka bumi saatos perjalanan genep bulan.Otoritas nyita 127 kg kokain ti kamar panyimpen dimana layar tilepan disimpen.Numutkeun média, sababaraha urang tiasa asup kana rohangan ieu.
Salila perjalanan, kapal geus eureun di Cartagena, Colombia, lajeng dieureunkeun di New York.El País nyatakeun tilu anggota awakna dituduh ngajual narkoba ka tukang dagang di nagara AS.
Kaayaan ieu jarang sareng biasana gumantung kana kalibet langsung pajabat korup atanapi angkatan bersenjata sorangan.
Padagang geus ngagunakeun reungit napel kapal keur kaunggulan maranéhanana, utamana ku mawa narkoba dina kapal.
Dina Juni 2019, laporan média nunjukkeun kumaha para pedagang nyalurkeun langkung ti 16,5 ton kokain kana kapal kargo saatos depresi narkoba milyaran dolar di Philadelphia, Amérika Serikat.Numutkeun laporan, pasangan kadua kapal urang ngawartoskeun penyidik ​​yén manéhna nempo jaring deukeut bango kapal urang, nu ngandung kantong nu ngandung kantong kokain, sarta ngaku yen anjeunna jeung opat jalma séjén geus ngangkat kantong dina kapal sarta geus aranjeunna sanggeus dimuat kana wadahna. , anjeunna ditahan.Kaptén dijamin mayar gaji 50.000 dolar AS.
strategi ieu geus dipaké pikeun ngamajukeun populér "gancho ciego" atawa "rip-on, rip-off" téhnologi.
Kami ajak pamiarsa pikeun nyalin sareng nyebarkeun karya urang pikeun tujuan non-komersial, sareng nunjukkeun InSight Crime dina atribusi, sareng numbu ka eusi asli di luhur sareng handap tulisan.Mangga buka ramatloka Creative Commons pikeun inpo nu leuwih wincik tentang kumaha carana babagi karya urang, lamun anjeun ngagunakeun artikel, mangga ngirim kami hiji email.
Otoritas Méksiko nyarios yén teu aya mayat anu dipendakan di kuburan Iguala milik para demonstran mahasiswa anu leungit,…
Departemen Perbendaharaan AS parantos nambihan éntitas bisnis sareng tilu individu kana "Daptar Kingpin."Pikeun link maranéhanana jeung
Gubernur nagara bagian Méksiko Tabasco ngumumkeun yén sakelompok tilas pasukan khusus Guatemalan, nyaéta Kaibeles…
InSight Crime milarian manajer komunikasi strategis full-time.Jalma ieu kedah tiasa damel di dunya anu gancang, kalebet warta harian, survey profil luhur, domestik sareng internasional…
Wilujeng sumping di homepage anyar kami.Kami parantos ngarévisi halaman wéb pikeun nyiptakeun tampilan anu langkung saé sareng pangalaman pamaca.
Ngaliwatan sababaraha rounds of investigations lapangan éksténsif, peneliti urang dianalisis jeung rencanana grup ékonomi jeung kriminal utama ilegal di 39 séktor wates di genep nagara ulikan (Guatemala, Honduras, jeung segitiga kalér El Salvador).
Staf InSight Crime dilélér Penghargaan Jurnalisme Nasional Simon Bolivar anu bergengsi di Kolombia pikeun ngalaksanakeun panalungtikan dua taun ngeunaan tukang dagang narkoba anu namina "Memo Fantasma".
Proyék éta dimimitian 10 taun ka pengker pikeun ngabéréskeun masalah: Amérika kakurangan laporan harian, carita investigasi, sareng analisa kajahatan terorganisir.…
Urang asup ka lapang pikeun ngayakeun wawancara, laporan jeung panalungtikan.Teras, urang pariksa, nyerat, sareng ngédit pikeun nyayogikeun alat anu gaduh pangaruh anu nyata.


waktos pos: Mar-02-2021