Drugshannelers spylje kreative ferstoppespultsjes mei kustwachten en oare maritime feiligenspersoniel.De Meksikaanske marinekaptein Ruben Navarrete, basearre yn 'e westlike steat Michoacán, fertelde TV News ferline novimber dat dejingen dy't spesjalisearje yn maritime aktiviteiten allinich beheind wurde kinne troch ien ding: har eigen ferbylding..De resinte searje fan beslaggen bewiisde syn punt, om't hannelers mear en kreativer wurde, en se hawwe ferburgen plakken boppe en ûnder it dek."InSight Crime" ûndersiket guon fan 'e populêrste en kreative manieren om oer de jierren te ferbergjen op skippen, en hoe't dizze manier trochgiet te evoluearjen.
Yn guon gefallen wurde de medisinen opslein yn itselde fak as it anker, en in pear minsken kinne yngean.Yn 2019 dielde mediaberjochten hoe't hast 15 kilogram kokaïne ferburgen wie yn 'e Caldera fan Puerto Rico yn' e Dominikaanske Republyk en ferburgen yn 'e ankerkabine fan it skip.
Oars, as it skip ienris it punt fan oankomst berikt, binne ankers brûkt om de levering fan drugs te fasilitearjen.Yn 2017 kundige Spaanske autoriteiten oan dat mear dan ien ton kokaïne yn beslach naam wie op 'e iepen see fan in Fenezuëlaansk flaggeskip.It Amerikaanske ministearje fan Binnenlânske Saken detaillearre hoe't wetshandhavingsoffisieren sawat 40 fertochte pakketten op it skip observearre, dy't ferbûn wiene mei touwen en fêstmakke op twa ankers.
Neffens berjochten wurdt dit dien om de bemanning yn de koartst mooglike tiid yllegale lading yn see te smiten om ûntdekking te foarkommen.De autoriteiten observearre hoe't twa fan 'e bemanningsleden dit doel wisten te berikken foardat se de oare fjouwer oan board troffen.
It brûken fan ankers yn drugshannel is basearre op pragmatisme en lûkt meastentiids smokkelaars oan dy't fan plan binne om maritiem ferfier te smokkeljen.
Ien fan 'e meast foarkommende manieren wêrop hannelers besykje drugs yn it bûtenlân te smokkeljen is troch yllegale stoffen te ferbergjen yn foarrieden dy't normaal lizze yn' e wichtichste frachtromte of romp fan in skip.Kokaïne wurdt normaal ferfierd nei de Atlantyske Oseaan mei "gancho ciego" of "tearing tear" technology, wat betsjut dat smokkelers faak besykje de drugs te ferbergjen yn konteners dy't binne ynspekteare troch dûaneamtners.
Sa't InSight Crime ferline jier rapportearre, hat yn dit ferbân it ferfier fan skrot foar de autoriteiten grutte problemen soarge, want as de scanner ferburgen is yn in grutte hoemannichte ôffal, kin de scanner in lyts bedrach fan medisinen net fuortsmite.Likegoed fûnen de autoriteiten it yn dizze situaasje dreger om snifferhûnen yn te setten om drugs op te spoaren, om't de bisten by it útfieren fan harren taken ferwûne kinne.
Oars wurde meast yllegale stoffen yn iten smokkele.Ferline oktober makke de Spaanske Nasjonale Garde bekend dat se mear as 1 ton kokaïne yn beslach naam hie op 'e iepen see.Neffens rapporten fûnen de autoriteiten it medisyn tusken maissekken op in skip fan Brazylje nei de Spaanske provinsje Cadiz.
Oan 'e ein fan 2019 hienen Italjaanske autoriteiten hast 1,3 ton kokaïne fûn yn in gekoelde kontener mei bananen, dy't út Súd-Amearika kamen.Earder yn it foargeande jier waard yn de haven fan Livorno yn it lân in rekordbrekkende drug yn beslach naam, en waard in heale ton fan de drug fûn ferburgen yn in kontener dy't kofje út Hondoeras like te wêzen.
Mei it each op it wiidferspraat gebrûk fan dizze technology hat it Feriene Naasjes Office on Drugs and Crime (UNODC) gearwurke mei de World Customs Organization (Customs Organization) om in wrâldwide kontenerkontrôleprogramma út te fieren om dizze ynspanning te bestriden.
Earder waarden drugs yn beslach naam út de persoanlike besittings fan de kaptein.Sokke besykjen wurde komselden bleatsteld en fereaskje serieuze korrupsje yn 'e namme fan' e kaptein of bemanning om effektyf te wurkjen.
Neffens media berjochten, ferline jier, Urûguayske marine troepen beslach nommen fiif kilogram fan kokaïne yn 'e foarkant kabine fan in Sineeske flagge skip, dat oankaam yn Montevideo út Brazylje.Subrayado iepenbiere hoe't de kaptein sels de ûntdekking fan dizze yllegale lêst feroardiele.
Oan 'e oare kant sitearre Ultima Hora it kantoar fan' e prokureur-generaal as rapportearjen dat yn 2018 de Paraguayaanske autoriteiten de kaptein fan it skip oanhâlden nei't se beskuldige waarden fan it smokkeljen fan drugs yn syn persoanlike besittings.Neffens rapporten hawwe amtners 150 kilogram kokaïne yn beslach naam yn 'e haven fan Asuncion yn it lân, en de drugs steane op it punt om nei Europa te ferstjoeren ûnder de namme fan in "ferneamde hanneler" dy't nei alle gedachten wurket yn in Paraguayske kriminele organisaasje.
In oar potinsjele skûlplak foar hannelers dy't yllegaal guod wolle eksportearje, is tichtby de trechter fan in bepaald skip.Dit is heul seldsum, mar it is bekend dat it bart.
De bestannen fan El Tiempo jouwe oan dat mear as twa desennia lyn, yn 1996, de autoriteiten ûntdutsen dat kokaïne ferburgen wie yn skippen dy't ta de Peruaanske legermacht hearden.Nei in searje relatearre beslaggen, waard hast 30 kilogram kokaïne fûn yn in kabine tichtby de trechter fan in marineskip dat trije kilometer fan 'e haven fan Lima yn Callao ferankere wie.In pear dagen letter soe yn de kabine fan itselde skip nochris 25 kilogram drugs fûn wurde.
Sjoen de meldde beslaggen, waard it skûlplak komselden brûkt.Dat kin komme troch de muoite fan smokkelaars om tichtby de trechter fan it skip te kommen sûnder ûntdutsen te wurden, en de muoite om hjir in spesifike groep yllegale stoffen te ferbergjen.
Troch smokkelaktiviteiten ûnder it smokkeldek hawwe hannelers drugs ferstoppe yn ventilaasjes lâns de romp.
Yn 2019 rapportearre InSight Crime dat in Kolombiaansk ûnder lieding fan hannelsnetwurk kokaïne hie stjoerd fan 'e havens fan Pisco en Chimbote, Perû, nei Jeropa, benammen troch dûkers yn te hieren om fersegele drugspakketten yn' e loften fan 'e romp te laskjen.Neffens berjochten smokkele elk skip 600 kilogram sûnder it witten fan de bemanning.
EFE rapportearre dat yn septimber fan dat jier Spaanske autoriteiten mear as 50 kilogram kokaïne yn beslach naam ferburgen yn it ûnderdompele diel fan in keapfardij nei't se út Brazylje yn Gran Canaria oankommen wiene.Neffens media berjochten, amtners detaillearre hoe't guon yllegale loads waarden fûn yn de steerable vents ûnder it dek.
In pear moannen letter, yn desimber 2019, iepenbiere de Ekwadoriaanske plysje hoe't dûkers mear dan 300 kilogram kokaïne fûnen ferburgen yn 'e vents fan skippen op see.Neffens de autoriteiten waard kokaïne yn Meksiko en de Dominikaanske Republyk smokkele foardat se yn beslach naam waarden.
As drugs binne ferburgen ûnder it dek, sels as dûkers meastentiids nedich binne foar gemak, kinne de vents op it skip ien fan 'e meast brûkte ûnderdûkers wêze foar hannelers.
Kriminelen hawwe ûnder it dek bleaun, en brûkten de wetterynlaat om drugs te ferbergjen en hannel te fasilitearjen.Hoewol't dizze skûlplak minder gewoan is as tradisjonele favoriten, hat in kompleks netwurk mei dûkers wurke om tassen fan sokke yllegale stoffen yn sokke kleppen op te slaan.
Yn augustus ferline jier rapporteare de media hoe't de Sileenske autoriteiten 15 fertochte kriminelen (ynklusyf Sileenske, Peruaanske en Fenezuëlaanske steatsboargers) oanhâlden foar it ferfier fan drugs fan Perû nei Antofagasta yn it noardlike diel fan it lân en har haadstêd westen., San Diego.Neffens rapporten hat de organisaasje drugs ferburgen yn 'e ynham fan in Peruaanske flagge keapskip.
Neffens berjochten is de wetterynlaat fan it skip brûkt, dus as it skip troch de noardlike havenstêd Megillons yn Sily giet, kin in dûker dy't diel útmakket fan it yllegale netwurk in ferburgen drugspakket útpakke.Lokale media berjochten oanjûn dat de dûker by it skip oankommen wie op in boat útrist mei in elektryske motor, en de elektryske motor makke heul lyts lûd om deteksje te foarkommen.Neffens rapporten, doe't de organisaasje waard ûntmantele, namen de autoriteiten drugs yn beslach fan 1,7 miljard pesos (mear as 2,3 miljoen Amerikaanske dollars), ynklusyf 20 kilogram kokaïne, mear as 180 kilogram marijuana, en lytse hoemannichten ketamine, psychedelika en ekstasy.
Dizze metoade is yngewikkelder dan gewoan ferbergjen fan 'e drugs yn in kontener yn' e romp, om't it normaal in betroubere persoan oan 'e oare kant fereasket om te dûken en geheime pakketten te sammeljen, wylst maritime autoriteiten foarkomme.
In hieltyd populêrere metoade dy't troch hannelers brûkt wurdt, is om de drugs ûnder it dek, yn it skip of yn 'e wettertichte romp oan it skip te ferbergjen.Kriminele groepen hiere faak dûkers yn om sokke operaasjes te fasilitearjen.
Yn 2019 dielde InSight Crime hoe't rompen hieltyd mear wurde brûkt om drugshannel te befoarderjen, foaral smokkelaars dy't skippen brûke dy't út Ekwador en Perû ûntsteane foar hannel.De kriminele groep hat behearsket hoe't it ferfier fan drugs op 'e romp fan it skip, wêrtroch yllegale stoffen hast ûnmooglik te ûntdekken mei help fan standert ynspeksje prosedueres.
Amtners hawwe lykwols fjochtsjen tsjin dizze listige poging.Yn 2018, de Sileenske marine detaillearre hoe't de autoriteiten fêsthâlden leden fan in binde dy't smokkele drugs yn 'e romp fan in skip út Kolombia nei it lân.Nei it docken yn Kolombia, nei't in skip dat fanút Taiwan ôfkaam yn 'e Sileenske haven fan San Antonio oankaam, namen de autoriteiten mear dan 350 kilogram "griezelige" marijuana yn beslach.By de haven, doe't maritime plysje besocht sân pakketten drugs út 'e romp te leverjen oan in fiskersboat dreaun troch twa Sileenske steatsboargers, ûnderskepte se trije Kolombiaanske dûkers.
Yn novimber ferline jier ynterviewde "TV News" in marinedûker yn Lazaro Cardenas, Michoacán, Meksiko.Hy bewearde dat dizze metoade de autoriteiten yn gefaar bringt en dat oplaat dûkers yn guon gefallen sykje nei yllegale stoffen yn wetter fol krokodillen.
Hoewol wy miskien mear wend binne om drugs te sjen ferburgen yn autobrânstoftanks, kopieare smokkelaars op skippen dizze strategy.
Yn april ferline jier rapportearre de Trinidad en Tobago Guardian hoe't de kustwacht fan it eilânnaasje in skip ûnderskepte mei sa'n $ 160 miljoen oan kokaïne.Boarnen rapporteare yn 'e media die bliken dat amtners 400 kilogram drugs fûnen yn' e brânstoftank fan it skip, en tafoege dat se in "destruktyf sykjen" moasten útfiere om de kokaïne te berikken, om't it ferburgen ferburgen hermetysk ôfsletten wie yn in luchtdichte kontener.Yn it wettertichte materiaal.
Neffens Diario Libre, op lytsere skaal, al yn 2015, hawwe de autoriteiten fan 'e Dominikaanske Republyk hast 80 pakketten kokaïne yn beslach naam op skippen dy't nei Puerto Riko gongen.De drugs waarden ferspraat fûn yn seis bakken yn de brânstoftankromte fan it skip.
Dizze metoade is fier fan de meast foarkommende metoade brûkt troch see smokkelaars, en syn kompleksiteit fariearret fan situaasje ta situaasje.Mei de mooglikheid om alles te befetsjen fan emmers fol medisinen oant yllegale pakketten ferpakt yn ûnpermeabele materialen, moatte de brânstoftanks op skippen lykwols net wurde fermindere as ferburgen plakken.
De saneamde "torpedo metoade" is tige populêr ûnder smokkelaars.Kriminele groepen hawwe tydlike pipen (ek wol bekend as "torpedo's") mei drugs foldien en touwen brûkt om sokke konteners oan 'e boaiem fan 'e romp te binen, dus as de autoriteiten te tichtby komme, kinne se yllegale lading op 'e iepen see ôfsnije.
Yn 2018 fûn de Kolombiaanske plysje 40 kilogram kokaïne yn in fersegele torpedo ferbûn oan in skip bestemd foar Nederlân.De plysje rapportearre yn detail it parseberjocht fan 'e beslach, útlis hoe't dûkers it drainagesysteem fan it skip brûkten om sokke konteners te heakjen foar de 20-dagen transatlantyske reis.
Twa jier lyn, InSight Crime rapportearre hoe't dizze metoade waard breed oannommen troch Kolombiaanske traffickers.
Yn 2015 arresteare de autoriteiten fan it lân 14 fertochten foar it smokkeljen fan drugs yn bendes dy't drugs yn stielen silinders op 'e romp fan it skip befette.Neffens El Gerardo, om de operaasjes fan 'e organisaasje te fasilitearjen, hawwe yllegale dûkers (fan wa't ien yn kontakt is mei de marine) de kontener oan' e stabilisearjende fin fan it skip bolt.De media-outlet tafoege dat de gassilinders waarden makke troch in metaalferwurkingsekspert dy't se ek mei glêsfezel bedutsen.
De torpedo wie lykwols net allinnich bûn oan in skip dat út Kolombia siet.Al yn 2011 rapportearre InSight Crime hoe't de Peruaanske plysje mear as 100 kilogram kokaïne fûn yn in tydlike torpedo oan 'e boaiem fan in skip yn 'e haven fan Lima.
De metoade fan torpedo's is kompleks en fereasket normaal de yntervinsje fan professionals, fan oplaat dûkers oant metaalarbeiders dy't konteners produsearje.Dizze technology is lykwols hieltyd populêrder wurden ûnder hannelers, dy't hoopje it risiko te minimalisearjen om belutsen te wurden by yllegaal guod op 'e hege see.
Drugs wurde faak ferburgen yn keamers beheind ta spesifike bemanningen.Yn dit gefal binne dejingen mei ynterne kennis faak belutsen.
Yn 2014 hat de Ekwadoriaanske plysje mear as 20 kilogram kokaïne yn beslach naam op in skip dat út Singapore yn de haven fan Manta yn it lân oankomt.Neffens relevante ôfdielingen binne de drugs fûn yn de masinekeamer fan it skip en wiene se ferdield yn twa pakketten: in koffer en in jutedeksel.
Neffens El Gerardo, trije jier letter, soene de autoriteiten hast 90 kilogram kokaïne fûnen yn 'e kabine fan in skip dat oanlein wie yn Palermo, Kolombia.Neffens mediaberjochten sil dizze lading úteinlik nei Brazylje streame.Mar foardat it skip fan boarch kaam, begeliede de tip de autoriteiten om drugs te finen op ien fan 'e meast beheinde plakken op it skip.
Sa'n tweintich jier lyn waard mear as 26 kilogram kokaïne en heroïne fûn yn de kabine fan in trainingsskip fan de Kolombiaanske marine.Destiids rapporteare de media dat dizze medisinen keppele wurde kinne oan 'e selsferdigeningsorganisaasje yn Cúcuta.
Hoewol't dizze beheinde keamer is brûkt om te ferbergjen lytse hoemannichten drugs, it is fier fan in populêr smokkeljen plak, benammen by it ûntbrekken fan in foarm fan insider.
Lykas wy allegear witte, ferbergje hannelers yn in bysûnder kreative beweging drugs ûnder seeauto's.
Op 8 desimber ferline jier dielde de US Customs and Border Patrol (CBP) hoe't plysjedûkers yn 'e haven fan San Juan, Puerto Rico, hast 40 kilogram kokaïne fûnen yn twa marinenetten ûnder in marinepropeller, in wearde fan sawat $ 1 miljoen.
Roberto Vaquero, assistint-direkteur fan fjildoperaasjes foar grinsfeiligens fan Puerto Rico en de Amerikaanske Maagde-eilannen, sei dat smokkelaars "tige kreative metoaden hawwe brûkt om har yllegale drugs te ferbergjen yn 'e ynternasjonale supply chain."
Hoewol't de metoade fan 'e minste rapportearre smuggler foar it oerdragen fan yllegale lading wurdt dien mei de skippropeller, dit is miskien ien fan' e meast ynnovative.
De seilopslachromte op it skip is foar de measte minsken bûten it berik, mar hannelers hawwe in manier fûn om dêr foardiel fan te meitsjen.
Yn it ferline brûkten marine-opliedingsskippen beheinde romte om in mobile transithub te wurden foar drugs.Tidens de transatlantyske reis binne te grutte opslachromten brûkt om yllegale lading te ferbergjen.
El País melde dat yn augustus 2014 in trainingsskip fan 'e Spaanske marine nei in seis moanne reis nei hûs werom kaam.De autoriteiten hawwe 127 kg kokaïne yn beslach naam út de opslachromte dêr't de opklapseilen opslein wiene.Neffens de media kinne in pear minsken dizze romte yngean.
Tidens de reis hie it skip yn Cartagena, Kolombia, stoppe en doe stoppe yn New York.El País sei dat trije fan har bemanningsleden waarden beskuldige fan it ferkeapjen fan drugs oan hannelers yn 'e Amerikaanske steat.
Dizze situaasje is seldsum en hinget meastentiids ôf fan 'e direkte belutsenens fan korrupte amtners of de wapene krêften sels.
Traffickers hawwe gebrûk makke fan muggennetten oan skippen yn har foardiel, benammen troch drugs oan board te bringen.
Yn juny 2019 lieten mediaberjochten sjen hoe't hannelers mear dan 16,5 ton kokaïne smokkelen op frachtskippen nei de drugsdepresje fan miljard dollar yn Philadelphia, de Feriene Steaten.Neffens rapporten fertelde de twadde partner fan it skip ûndersikers dat hy netten seach yn 'e buert fan' e kraan fan 'e skip, dy't sekken befette mei kokaïnezakken, en joech ta dat hy en fjouwer oare minsken de tassen op it skip hiene en se hiene nei't se yn in kontener laden wiene. , hy waard arresteare.De kaptein wurdt garandearre om in salaris te beteljen fan 50.000 Amerikaanske dollars.
Dizze strategy is brûkt om de populêre "gancho ciego" of "rip-on, rip-off" technology te befoarderjen.
Wy stimulearje lêzers om ús wurk te kopiearjen en te fersprieden foar net-kommersjele doelen, en InSight Crime oan te jaan yn 'e attribúsje, en keppelje nei de orizjinele ynhâld oan' e boppe- en ûnderkant fan it artikel.Besykje asjebleaft de webside fan Creative Commons foar mear detaillearre ynformaasje oer hoe't jo ús wurk kinne diele, as jo artikels brûke, stjoer ús dan asjebleaft in e-post.
De Meksikaanske autoriteiten seine dat gjin fan 'e lichems fûn yn it grêf fan Iguala hearde ta de fermiste studinte demonstranten, ...
De US Treasury Department hat in saaklike entiteit en trije persoanen tafoege oan 'e "Kingpin List."Foar harren keppeling mei
De gûverneur fan 'e Meksikaanske steat Tabasco kundige oan dat in groep eardere Gûatemalaanske spesjale troepen, nammentlik Kaibeles ...
InSight Crime siket in fulltime strategyske kommunikaasjemanager.Dizze persoan moat kinne wurkje yn in rappe wrâld, ynklusyf deistich nijs, heechprofyl enkêtes, ynlânske en ynternasjonale ...
Wolkom op ús nije thússide.Wy hawwe de webside feroare om in bettere werjefte en lêzerûnderfining te meitsjen.
Troch ferskate rûnten fan wiidweidige fjildûndersiken analysearren en planden ús ûndersikers grutte yllegale ekonomyske en kriminele groepen yn 39 grinssektoren yn seis stúdzjelannen (Guatemala, Hondoeras en de noardlike trijehoek fan El Salvador).
It personiel fan InSight Crime waard bekroane mei de prestisjeuze Simon Bolivar National Journalism Award yn Kolombia foar it útfieren fan in twajierrich ûndersyk fan in drugshanneler mei de namme "Memo Fantasma".
It projekt begon 10 jier lyn om in probleem op te lossen: Amearika ûntbrekt deistige rapporten, ûndersyksferhalen en analyze fan organisearre kriminaliteit.…
Wy geane it fjild yn om ynterviews, rapporten en ûndersiken te fieren.Dan ferifiearje, skriuwe en bewurkje wy om ark te leverjen dy't in echte ynfloed hawwe.
Post tiid: Mar-02-2021