마약상들은 해안 경비대 및 기타 해상 보안 요원들과 함께 창의적인 숨바꼭질 게임을 합니다.서부 미초아칸 주에 주둔하고 있는 멕시코 해군 대장 루벤 나바레테(Ruben Navarrete)는 지난 11월 TV 뉴스에 해양 활동을 전문으로 하는 사람들의 한계는 오직 한 가지, 즉 자신의 상상력에 의해서만 제한될 수 있다고 말했습니다..최근 일련의 압수 사건은 인신매매범들이 점점 더 창의적이고 갑판 위와 아래에 숨겨진 장소를 갖고 있기 때문에 그의 주장이 입증되었습니다."InSight Crime"은 수년에 걸쳐 선박에 숨는 가장 인기 있고 창의적인 방법과 이러한 방법이 계속해서 어떻게 진화하는지 탐구합니다.
어떤 경우에는 앵커와 같은 칸에 약물이 보관되어 소수의 사람이 들어갈 수 있습니다.2019년 언론 보도에서는 도미니카 공화국 푸에르토리코 칼데라와 선박의 닻 객실에 약 15kg의 코카인이 숨겨져 있었다고 보도했습니다.
그렇지 않은 경우, 선박이 도착 지점에 도달하면 약물 전달을 용이하게 하기 위해 앵커를 사용했습니다.2017년 스페인 당국은 공해에서 베네수엘라 기함에서 1톤 이상의 코카인을 압수했다고 발표했습니다.미국 내무부는 법집행관들이 선박에서 밧줄로 연결되고 두 개의 닻에 고정된 약 40개의 의심스러운 소포를 어떻게 관찰했는지 자세히 설명했습니다.
보도에 따르면 이는 승무원이 탐지를 피하기 위해 가능한 한 최단 시간 내에 불법 화물을 바다에 던질 수 있도록 하기 위한 것입니다.당국은 승무원 중 2명이 탑승한 나머지 4명을 만나기 전에 어떻게 이 목표를 달성했는지 관찰했습니다.
마약 밀매에서 앵커를 사용하는 것은 실용주의에 기반을 두고 있으며 일반적으로 해상 운송을 밀수하려는 밀수꾼을 끌어들입니다.
밀매업자들이 해외로 마약을 밀수하려고 시도하는 가장 일반적인 방법 중 하나는 일반적으로 주요 화물칸이나 선박 선체에 위치한 공급품에 불법 물질을 숨기는 것입니다.코카인은 일반적으로 "gancho ciego" 또는 "찢어내기" 기술을 사용하여 대서양으로 운송됩니다. 이는 밀수업자들이 세관원의 검사를 받은 용기에 마약을 숨기려고 하는 경우가 많다는 것을 의미합니다.
InSight Crime이 작년에 보도한 바와 같이 이와 관련하여 고철 운송은 당국에 큰 문제를 야기했습니다. 스캐너가 대량의 폐기물 속에 숨겨져 있으면 스캐너가 소량의 약물을 제거할 수 없기 때문입니다.마찬가지로, 당국은 이러한 상황에서 마약 탐지견을 배치하는 것이 더 어렵다는 사실을 발견했습니다. 왜냐하면 동물들이 임무를 수행하는 동안 부상을 입을 수 있기 때문입니다.
그렇지 않으면 일반적으로 불법 물질이 식품에 밀반입됩니다.지난 10월 스페인 방위군은 공해에서 1톤 이상의 코카인을 압수했다고 발표했습니다.보도에 따르면 당국은 브라질에서 스페인 카디즈 지방으로 가는 선박의 옥수수 봉지 사이에서 마약을 발견했습니다.
2019년 말까지 이탈리아 당국은 남미에서 도착한 바나나가 담긴 냉장 컨테이너에서 거의 1.3톤에 달하는 코카인을 발견했습니다.지난해 초에는 국내 리보르노항에서 기록적인 마약이 압수됐는데, 온두라스산 커피로 보이는 용기에 마약 반톤이 숨겨져 있던 것이 발견됐다.
이 기술의 광범위한 사용을 고려하여 유엔마약범죄사무소(UNODC)는 세계관세기구(관세기구)와 협력하여 이러한 노력에 맞서기 위한 글로벌 컨테이너 통제 프로그램을 시행했습니다.
이전에는 선장의 개인 소지품에서 마약이 압수되었습니다.이러한 시도는 거의 노출되지 않으며 효과적으로 작업하려면 선장이나 승무원의 이름으로 심각한 부패가 필요합니다.
언론 보도에 따르면 지난해 우루과이 해군은 브라질에서 몬테비데오에 도착한 중국 기함의 앞선실에서 5kg의 코카인을 압수했다.Subrayado는 선장이 이러한 불법적인 부담의 발견을 어떻게 비난했는지 밝혔습니다.
한편, 울티마 호라(Ultima Hora)는 법무장관실의 보고를 인용해 2018년 파라과이 당국이 선박의 선장을 개인 소지품에 마약을 밀반입한 혐의로 기소해 구금했다고 보도했습니다.보도에 따르면, 당국자들은 파라과이 아순시온 항구에서 150kg의 코카인을 압수했으며, 파라과이 범죄조직에서 활동하는 것으로 알려진 '유명 밀매업자'의 이름으로 마약이 유럽으로 수출될 예정이다.
불법 물품을 수출하려는 밀매업자들이 숨을 수 있는 또 다른 잠재적인 장소는 해당 선박의 깔때기 근처입니다.이는 매우 드물지만 발생하는 것으로 알려져 있습니다.
엘 티엠포의 파일에 따르면 20여 년 전인 1996년에 당국은 페루군 소속 선박에 코카인이 숨겨져 있다는 사실을 발견했습니다.일련의 관련 압수 끝에 칼라오의 리마 항구에서 3마일 떨어진 곳에 정박한 해군 선박의 깔때기 근처 선실에서 거의 30kg에 달하는 코카인이 발견되었습니다.며칠 후 같은 선박의 선실에서는 25kg의 마약이 추가로 발견된 것으로 알려졌다.
보고된 발작을 고려하면 은신처는 거의 사용되지 않았습니다.이는 밀수꾼들이 발각되지 않고 선박의 깔때기에 접근하는 데 어려움이 있고 여기에 특정 불법 물질 그룹을 숨기기가 어렵기 때문일 수 있습니다.
밀수 갑판 아래에서의 밀수 활동으로 인해 밀매업자들은 선체를 따라 있는 통풍구에 마약을 숨기고 있었습니다.
2019년 InSight Crime은 콜롬비아가 주도하는 밀매 네트워크가 주로 다이버를 고용하여 봉인된 마약 패킷을 선체 통풍구에 용접하는 방식으로 페루 피스코와 침보테 항구에서 코카인을 유럽으로 보냈다고 보고했습니다.보고서에 따르면 각 선박은 승무원이 모르는 사이에 600kg을 밀수입했습니다.
EFE는 그해 9월 스페인 당국이 브라질에서 그란카나리아에 도착한 후 상선의 침수된 부분에 숨겨진 50kg 이상의 코카인을 압수했다고 보도했습니다.언론 보도에 따르면 관계자들은 갑판 아래 조종 가능한 통풍구에서 일부 불법 화물이 어떻게 발견되었는지 자세히 설명했습니다.
몇 달 후인 2019년 12월, 에콰도르 경찰은 다이버들이 바다의 배 통풍구에 숨겨진 300kg 이상의 코카인을 발견한 경위를 공개했습니다.당국에 따르면 코카인은 압수되기 전 멕시코와 도미니카 공화국으로 밀반입됐다.
마약이 갑판 아래에 숨겨져 있는 경우 편의를 위해 일반적으로 다이버가 필요하더라도 선박의 통풍구는 인신매매범이 가장 일반적으로 사용하는 은신처 중 하나일 수 있습니다.
범죄자들은 갑판 아래에 머물면서 물 유입구를 이용해 마약을 숨기고 밀매를 촉진해 왔습니다.이 은신처는 전통적인 인기 장소보다 덜 일반적이지만 다이버와 협력하여 복잡한 네트워크를 통해 불법 물질이 담긴 봉지를 이러한 밸브에 보관해 왔습니다.
언론은 지난해 8월 칠레 당국이 페루에서 북부 안토파가스타와 수도 서부로 마약을 운반한 혐의로 범죄자 15명(칠레, 페루, 베네수엘라 국민 포함)을 구금했다고 보도했다., 샌디에고.보도에 따르면 이 조직은 페루 국적 상선의 입구에 마약을 숨기고 있었습니다.
보도에 따르면 선박의 물 유입구가 사용되었기 때문에 선박이 칠레 북부 항구 도시 메길론스를 통과할 때 불법 네트워크의 일부를 구성하는 잠수부가 숨겨진 마약 패키지를 추출할 수 있다고 합니다.현지 언론 보도에 따르면 잠수부는 전기 모터가 장착된 보트를 타고 선박에 도착했으며 전기 모터는 감지를 피하기 위해 소음을 거의 내지 않았습니다.보도에 따르면 조직이 해체되자 당국은 코카인 20kg, 마리화나 180kg 이상, 케타민, 환각제, 엑스터시 소량 등 17억페소(미화 230만달러 이상) 상당의 마약을 압수했다.
이 방법은 단순히 선체에 있는 용기에 약물을 숨기는 것보다 더 복잡합니다. 왜냐하면 일반적으로 해상 당국을 피하면서 잠수하고 비밀 패키지를 수집하려면 반대편에 있는 신뢰할 수 있는 사람이 필요하기 때문입니다.
밀매범들이 점점 더 많이 사용하는 방법은 갑판 아래, 선박 내부 또는 선박에 부착된 방수 선체에 마약을 숨기는 것입니다.범죄 집단은 이러한 작업을 용이하게 하기 위해 다이버를 고용하는 경우가 많습니다.
2019년 InSight Crime은 마약 밀매, 특히 에콰도르와 페루에서 하선하는 선박을 이용해 밀매하는 밀수꾼을 조장하기 위해 선체가 어떻게 점점 더 많이 사용되고 있는지 공유했습니다.범죄 집단은 마약을 선박 선체로 운반하는 방법을 터득해 표준 검사 절차를 사용하여 불법 물질을 탐지하는 것이 거의 불가능해졌습니다.
그러나 관리들은 이러한 교활한 시도에 맞서 싸워왔습니다.2018년 칠레 해군은 콜롬비아에서 칠레로 선박 선체에 마약을 밀반입한 갱단을 당국이 어떻게 구금했는지 자세히 설명했습니다.콜롬비아에 정박한 후, 대만에서 내린 선박이 칠레의 샌안토니오 항구에 도착한 후 당국은 350kg 이상의 "소름 끼치는" 마리화나를 압수했습니다.항구에서 해경은 선체에서 칠레 국적자 2명이 운전하는 어선에 마약 7봉지를 전달하려 했으나 콜롬비아 잠수부 3명을 가로막았다.
지난해 11월 'TV뉴스'는 멕시코 미초아칸주 라자로 카르데나스에서 해군 잠수부를 인터뷰했다.그는 이 방법이 당국을 위험에 빠뜨리고 훈련받은 잠수부가 경우에 따라 악어가 가득한 물에서 불법 물질을 찾아낸다고 주장했습니다.
우리는 자동차 연료 탱크에 숨겨진 마약을 보는 것에 더 익숙해졌을지 모르지만, 선박 밀수업자들은 이 전략을 모방했습니다.
작년 4월, 트리니다드 토바고 가디언은 섬나라 해안 경비대가 약 1억 6천만 달러 상당의 코카인을 운반하는 선박을 나포했다고 보도했습니다.언론에 보도된 소식통에 따르면 관계자들은 선박의 연료 탱크에서 400kg의 마약을 발견했으며 숨겨진 은폐물이 밀폐 용기에 밀봉되어 있었기 때문에 코카인을 찾기 위해 "파괴적인 수색"을 수행해야 했다고 덧붙였습니다.방수 소재입니다.
Diario Libre에 따르면, 소규모로, 2015년 초에 도미니카 공화국 당국은 푸에르토리코로 향하는 선박에서 약 80봉지의 코카인을 압수했습니다.마약은 선박의 연료 탱크 칸에 있는 6개의 양동이에 흩어져 있는 것으로 발견되었습니다.
이 방법은 해상 밀수업자가 사용하는 가장 일반적인 방법과는 거리가 멀고 상황에 따라 복잡성이 다릅니다.그러나 약품이 가득 담긴 양동이부터 불침투성 물질로 포장된 불법 포장물까지 모든 것을 담을 수 있는 능력을 갖춘 선박의 연료 탱크를 은폐된 장소로 무시해서는 안 됩니다.
소위 "어뢰 방법"은 밀수꾼들 사이에서 매우 인기가 있습니다.범죄 집단은 임시 파이프(일명 '어뢰')에 마약을 채우고 밧줄을 이용해 해당 용기를 선체 바닥에 묶어 당국이 너무 접근하면 공해상의 불법 화물을 차단할 수 있도록 해왔습니다.
2018년 콜롬비아 경찰은 네덜란드로 향하는 선박에 부착된 봉인된 어뢰에서 40kg의 코카인을 발견했습니다.경찰은 압수 사건에 대한 보도 자료를 자세히 보고했으며, 20일간의 대서양 횡단 항해 전에 다이버들이 어떻게 선박의 배수 시스템을 사용하여 이러한 컨테이너를 연결했는지 설명했습니다.
2년 전 InSight Crime은 콜롬비아 인신매매범들이 이 방법을 어떻게 널리 채택했는지 보고했습니다.
2015년에 국가 당국은 선박 선체의 강철 실린더에 마약이 담긴 갱단에서 마약을 밀수한 용의자 14명을 체포했습니다.El Gerardo에 따르면 조직의 운영을 용이하게 하기 위해 불법 잠수부(그 중 한 명은 해군과 접촉한 것으로 보고됨)가 컨테이너를 선박의 안정 핀에 볼트로 고정했습니다.매체는 가스 실린더도 금속 가공 전문가가 유리섬유로 덮어 만든 것이라고 덧붙였다.
그러나 어뢰는 콜롬비아에서 항해하는 배에만 묶인 것이 아닙니다.2011년 초, InSight Crime은 페루 경찰이 리마 항구의 선박 바닥에 부착된 임시 어뢰에서 100kg이 넘는 코카인을 발견했다고 보도했습니다.
어뢰의 방법은 복잡하며 일반적으로 훈련된 다이버부터 컨테이너를 생산하는 금속 작업자에 이르기까지 전문가의 개입이 필요합니다.그러나 이 기술은 공해에서 불법 물품에 연루될 위험을 최소화하기를 희망하는 밀매업자들 사이에서 점점 더 인기를 얻고 있습니다.
마약은 특정 승무원으로 제한된 방에 숨겨져 있는 경우가 많습니다.이 경우 내부 지식을 갖춘 사람들이 개입하는 경우가 많습니다.
2014년 에콰도르 경찰은 싱가포르에서 에콰도르 만타항에 도착하는 선박에서 20kg이 넘는 코카인을 압수했다.관련 부서에 따르면 해당 마약은 선박 기관실에서 발견됐으며 여행용 가방과 황마 덮개 등 두 개의 패키지로 나누어져 있었다.
엘 제라르도(El Gerardo)에 따르면, 3년 후 당국은 콜롬비아 팔레르모에 정박한 선박의 선실에서 거의 90kg에 달하는 코카인을 발견한 것으로 알려졌습니다.언론 보도에 따르면 이 부하는 결국 브라질로 흘러갈 것으로 보인다.그러나 배가 내리기 전에 제보를 통해 당국은 배에서 가장 제한된 장소 중 한 곳에서 마약을 찾을 수 있었습니다.
약 20년 전, 콜롬비아 해군 훈련선 선실에서 26kg 이상의 코카인과 헤로인이 발견되었습니다.당시 언론에서는 이들 약물이 쿠쿠타의 자위단체와 연관되어 있을 가능성이 있다고 보도했다.
이 밀폐된 방은 소량의 마약을 숨기는 데 사용되었지만, 특히 어떤 형태의 내부자가 없는 경우에는 인기 있는 밀수 장소와는 거리가 멀습니다.
우리 모두 알고 있듯이, 인신매매범들은 특히 창의적인 움직임으로 해상 차량 밑에 마약을 숨깁니다.
지난해 12월 8일, 미국 관세국경순찰대(CBP)는 푸에르토리코 산후안 항구의 경찰 잠수부가 해양 프로펠러 아래 두 개의 해양 그물에서 약 100만 달러 상당의 약 40kg에 달하는 코카인을 발견한 방법을 공유했습니다.
푸에르토리코 및 미국령 버진 아일랜드 국경 보안 현장 운영 부국장인 로베르토 바케로(Roberto Vaquero)는 밀수업자들이 "국제 공급망에서 불법 약물을 숨기기 위해 매우 창의적인 방법"을 사용해 왔다고 말했습니다.
불법 화물을 운송하는 밀수업자의 방법은 가장 적게 보고되었지만 선박의 프로펠러를 사용하여 수행되지만 이는 아마도 가장 혁신적인 방법 중 하나일 것입니다.
배의 돛 보관실은 대부분의 사람들이 이용할 수 없는 공간이지만 밀매업자들은 이를 활용할 수 있는 방법을 찾았습니다.
과거에는 해군 훈련선이 제한된 공간을 사용하여 마약 이동 운송 허브가 되었습니다.대서양 횡단 항해 중에 불법 화물을 숨기기 위해 대형 보관실이 사용되었습니다.
El País는 2014년 8월 스페인 해군의 훈련선이 6개월간의 항해를 마치고 귀국했다고 보도했습니다.당국은 접이식 돛이 보관된 창고에서 127kg의 코카인을 압수했다.언론에 따르면 이 공간에 들어갈 수 있는 사람은 거의 없다고 합니다.
항해 도중 배는 콜롬비아 카르타헤나에 정차한 뒤 뉴욕에 정차했습니다.El País는 승무원 중 3명이 미국 주에서 밀매업자에게 마약을 판매한 혐의로 기소됐다고 말했습니다.
이러한 상황은 드물며 일반적으로 부패한 공무원이나 군대 자체의 직접적인 개입에 따라 달라집니다.
인신매매범들은 주로 마약을 선박에 반입하는 등 자신들의 이익을 위해 선박에 모기장을 부착해 왔습니다.
2019년 6월, 언론 보도에 따르면 미국 필라델피아에서 수십억 달러 규모의 마약 대공황 이후 밀매범들이 어떻게 16.5톤 이상의 코카인을 화물선으로 밀반입했는지 보여주었습니다.보도에 따르면 배의 두 번째 파트너는 조사관에게 배의 크레인 근처에서 코카인 가방이 들어 있는 가방이 들어 있는 그물을 보았다고 말했으며 자신과 다른 4명이 가방을 배에 올려 컨테이너에 실은 후 가져갔다고 인정했습니다. , 그는 체포되었습니다.선장은 미화 5만 달러의 급여를 보장받는다.
이 전략은 인기 있는 "gancho ciego" 또는 "rip-on, rip-off" 기술을 홍보하는 데 사용되었습니다.
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게시 시간: 2021년 3월 2일