Drugsdealers spelen creatieve verstoppertje-spelletjes met kustwachters en ander maritiem veiligheidspersoneel.De Mexicaanse marinekapitein Ruben Navarrete, gevestigd in de westelijke staat Michoacán, vertelde afgelopen november aan TV News dat degenen die gespecialiseerd zijn in maritieme activiteiten slechts door één ding beperkt kunnen worden: hun eigen verbeeldingskracht..De recente reeks inbeslagnames bewees zijn punt, omdat mensenhandelaars steeds creatiever worden en verborgen plekken boven en onder het dek hebben.‘InSight Crime’ onderzoekt enkele van de meest populaire en creatieve manieren om je door de jaren heen op schepen te verstoppen, en hoe deze manier zich blijft ontwikkelen.
In sommige gevallen worden de medicijnen in hetzelfde compartiment als het anker opgeslagen en kunnen er maar weinig mensen naar binnen.In 2019 deelden mediaberichten hoe bijna 15 kilo cocaïne verborgen was in de Caldera van Puerto Rico in de Dominicaanse Republiek en verborgen in de ankercabine van het schip.
Anders worden, zodra het schip het aankomstpunt bereikt, ankers gebruikt om de toediening van medicijnen te vergemakkelijken.In 2017 maakten de Spaanse autoriteiten bekend dat meer dan een ton cocaïne op volle zee in beslag was genomen vanaf een Venezolaans vlaggenschip.Het Amerikaanse ministerie van Binnenlandse Zaken heeft gedetailleerd beschreven hoe wetshandhavers ongeveer veertig verdachte pakketten op het schip hebben waargenomen, die met touwen waren verbonden en aan twee ankers waren vastgemaakt.
Volgens berichten wordt dit gedaan om de bemanning in staat te stellen illegale lading in de kortst mogelijke tijd in zee te gooien en detectie te voorkomen.De autoriteiten observeerden hoe twee bemanningsleden dit doel wisten te bereiken voordat ze de andere vier aan boord ontmoetten.
Het gebruik van ankers in de drugshandel is gebaseerd op pragmatisme en trekt doorgaans smokkelaars aan die van plan zijn zeevervoer te smokkelen.
Een van de meest voorkomende manieren waarop mensenhandelaars drugs naar het buitenland proberen te smokkelen, is door illegale stoffen te verbergen in voorraden die zich meestal in het vrachtruim of de romp van een schip bevinden.Cocaïne wordt gewoonlijk naar de Atlantische Oceaan getransporteerd met behulp van ‘gancho ciego’ of ‘tearing tear’-technologie, wat betekent dat smokkelaars de drugs vaak proberen te verstoppen in containers die zijn geïnspecteerd door douanebeambten.
Zoals InSight Crime vorig jaar meldde, heeft het transport van schroot in dit opzicht voor grote problemen gezorgd voor de autoriteiten, omdat wanneer de scanner verborgen zit in een grote hoeveelheid afval, de scanner een kleine hoeveelheid medicijn niet kan verwijderen.Ook vonden de autoriteiten het in deze situatie moeilijker om speurhonden in te zetten om drugs op te sporen, omdat de dieren gewond kunnen raken tijdens het uitvoeren van hun taken.
Anders worden illegale stoffen meestal in voedsel gesmokkeld.Afgelopen oktober maakte de Spaanse Nationale Garde bekend dat zij ruim 1 ton cocaïne op volle zee in beslag had genomen.Volgens berichten vonden de autoriteiten de drug tussen maïszakken op een schip van Brazilië naar de Spaanse provincie Cadiz.
Eind 2019 hadden de Italiaanse autoriteiten bijna 1,3 ton cocaïne gevonden in een gekoelde container met bananen, die uit Zuid-Amerika was aangekomen.Eerder dit jaar werd een recordbrekende drug in beslag genomen in de haven van Livorno in het land, en een halve ton van de drug werd verborgen gevonden in een container die koffie uit Honduras leek te zijn.
Met het oog op het wijdverbreide gebruik van deze technologie heeft het Bureau voor Drugs en Misdaad van de Verenigde Naties (UNODC) samengewerkt met de Werelddouaneorganisatie (Douaneorganisatie) om een mondiaal containercontroleprogramma te implementeren om deze inspanning te bestrijden.
Eerder werd uit de persoonlijke bezittingen van de kapitein drugs in beslag genomen.Dergelijke pogingen worden zelden aan het licht gebracht en vereisen ernstige corruptie in naam van de kapitein of de bemanning om effectief te kunnen werken.
Volgens berichten in de media hebben de Uruguayaanse zeestrijdkrachten vorig jaar vijf kilo cocaïne in beslag genomen in de voorkajuit van een Chinees vlaggenschip, dat vanuit Brazilië in Montevideo aankwam.Subrayado onthulde hoe de kapitein zelf de ontdekking van deze illegale last veroordeelde.
Aan de andere kant citeerde Ultima Hora het bureau van de procureur-generaal dat rapporteerde dat de Paraguayaanse autoriteiten in 2018 de kapitein van het schip hadden aangehouden nadat hij werd beschuldigd van het smokkelen van drugs in zijn persoonlijke bezittingen.Volgens rapporten hebben ambtenaren 150 kilo cocaïne in beslag genomen in de haven van Asuncion in het land, en de drugs staan op het punt om naar Europa te worden verscheept onder de naam van een “beroemde mensenhandelaar” die naar verluidt voor een Paraguayaanse criminele organisatie werkt.
Een andere potentiële schuilplaats voor mensenhandelaars die illegale goederen willen exporteren, is dicht bij de trechter van een bepaald schip.Dit is zeer zeldzaam, maar het is bekend dat dit gebeurt.
Uit de dossiers van El Tiempo blijkt dat de autoriteiten meer dan twintig jaar geleden, in 1996, ontdekten dat cocaïne verborgen was in schepen van de Peruaanse strijdkrachten.Na een reeks gerelateerde inbeslagnames werd bijna 30 kilo cocaïne gevonden in een hut nabij de trechter van een marineschip dat vijf kilometer van de haven van Lima in Callao voor anker lag.Een paar dagen later werd naar verluidt nog eens 25 kilo drugs aangetroffen in de cabine van hetzelfde schip.
Gezien de gemelde aanvallen werd de schuilplaats zelden gebruikt.Dit kan te wijten zijn aan het feit dat smokkelaars moeite hebben om dicht bij de trechter van het schip te komen zonder ontdekt te worden, en aan de moeilijkheid om hier een specifieke groep illegale stoffen te verbergen.
Als gevolg van smokkelactiviteiten onder het smokkeldek hebben handelaren drugs verstopt in ventilatieopeningen langs de romp.
In 2019 meldde InSight Crime dat een door Colombia geleid smokkelnetwerk cocaïne vanuit de havens van Pisco en Chimbote, Peru, naar Europa had gestuurd, voornamelijk door duikers in te huren om verzegelde drugspakketten in de ventilatieopeningen van de romp te lassen.Volgens berichten smokkelde elk schip 600 kilogram zonder medeweten van de bemanning.
EFE meldde dat de Spaanse autoriteiten in september van dat jaar meer dan 50 kilo cocaïne in beslag namen, verborgen in het ondergedompelde deel van een koopvaardijschip nadat het vanuit Brazilië op Gran Canaria was aangekomen.Volgens berichten in de media hebben functionarissen gedetailleerd beschreven hoe illegale ladingen werden aangetroffen in de bestuurbare ventilatieopeningen onder het dek.
Een paar maanden later, in december 2019, onthulde de Ecuadoraanse politie hoe duikers ruim 300 kilo cocaïne vonden, verborgen in de ventilatieopeningen van schepen op zee.Volgens de autoriteiten werd cocaïne Mexico en de Dominicaanse Republiek binnengesmokkeld voordat het in beslag werd genomen.
Wanneer drugs onder het dek verborgen zijn, kunnen de ventilatieopeningen op het schip een van de meest gebruikte schuilplaatsen voor mensenhandelaars zijn, ook al zijn er meestal duikers nodig voor het gemak.
Criminelen verblijven onder het dek en gebruiken de waterinlaat om drugs te verbergen en de handel te vergemakkelijken.Hoewel deze schuilplaats minder vaak voorkomt dan traditionele favorieten, heeft een complex netwerk met duikers samengewerkt om zakken met dergelijke illegale stoffen in dergelijke kleppen op te slaan.
In augustus vorig jaar berichtten de media hoe de Chileense autoriteiten vijftien vermoedelijke criminelen (waaronder Chileense, Peruaanse en Venezolaanse staatsburgers) arresteerden voor het vervoeren van drugs van Peru naar Antofagasta in het noordelijke deel van het land en de westelijke hoofdstad., San Diego.Volgens berichten heeft de organisatie drugs verborgen in de inham van een koopvaardijschip onder Peruaanse vlag.
Volgens berichten is er gebruik gemaakt van de waterinlaat van het schip, zodat wanneer het schip de noordelijke havenstad Megillons in Chili passeert, een duiker die deel uitmaakt van het illegale netwerk een verborgen drugspakket eruit kan halen.Uit berichten in de lokale media bleek dat de duiker bij het vaartuig was aangekomen op een boot die was uitgerust met een elektromotor, en dat de elektromotor heel weinig geluid maakte om detectie te voorkomen.Volgens rapporten hebben de autoriteiten bij de ontmanteling van de organisatie drugs ter waarde van 1,7 miljard pesos (ruim 2,3 miljoen dollar) in beslag genomen, waaronder 20 kilo cocaïne, ruim 180 kilo marihuana en kleine hoeveelheden ketamine, psychedelica en ecstasy.
Deze methode is ingewikkelder dan het simpelweg verstoppen van de drugs in een container in de romp, omdat er meestal een betrouwbaar persoon aan de andere kant nodig is om te duiken en geheime pakketten op te halen, terwijl de maritieme autoriteiten worden vermeden.
Een steeds populairder wordende methode die door mensenhandelaars wordt gebruikt, is het verstoppen van de drugs onder het dek, in het schip of in de waterdichte romp die aan het schip is bevestigd.Criminele groeperingen huren vaak duikers in om dergelijke operaties te faciliteren.
In 2019 deelde InSight Crime hoe rompen steeds vaker worden gebruikt om de drugshandel te bevorderen, vooral smokkelaars die schepen gebruiken die vanuit Ecuador en Peru van boord gaan voor de handel.De criminele groep heeft onder de knie hoe ze drugs naar de romp van het schip moeten vervoeren, waardoor illegale stoffen bijna onmogelijk te detecteren zijn met behulp van standaard inspectieprocedures.
Ambtenaren hebben deze sluwe poging echter bestreden.In 2018 heeft de Chileense marine gedetailleerd beschreven hoe de autoriteiten leden van een bende hebben vastgehouden die drugs in de romp van een schip van Colombia naar het land smokkelden.Nadat ze in Colombia waren aangemeerd, nadat een schip dat uit Taiwan was ontschept in de Chileense haven San Antonio aankwam, namen de autoriteiten meer dan 350 kilo ‘griezelige’ marihuana in beslag.Toen de maritieme politie in de haven zeven pakjes drugs uit de romp probeerde af te leveren aan een vissersboot bestuurd door twee Chileense staatsburgers, onderschepten ze drie Colombiaanse duikers.
In november vorig jaar interviewde “TV News” een marineduiker in Lazaro Cardenas, Michoacán, Mexico.Hij beweerde dat deze methode de autoriteiten in gevaar brengt en dat getrainde duikers in sommige gevallen illegale stoffen zoeken in water vol krokodillen.
Hoewel we er misschien meer aan gewend zijn drugs verborgen te zien in de brandstoftanks van auto's, hebben smokkelaars op schepen deze strategie gekopieerd.
In april vorig jaar berichtte de Trinidad en Tobago Guardian hoe de kustwacht van het eiland een schip onderschepte dat voor ongeveer 160 miljoen dollar aan cocaïne vervoerde.Bronnen in de media onthulden dat functionarissen 400 kilo drugs in de brandstoftank van het schip vonden, en voegden eraan toe dat ze een “destructieve zoektocht” moesten uitvoeren om de cocaïne te bereiken, omdat de verborgen verhulling hermetisch was afgesloten in een luchtdichte container.In het waterdichte materiaal.
Volgens Diario Libre hebben de autoriteiten van de Dominicaanse Republiek op kleinere schaal al in 2015 bijna 80 pakjes cocaïne in beslag genomen op schepen die op weg waren naar Puerto Rico.De drugs werden verspreid gevonden in zes emmers in de brandstoftankruimte van het schip.
Deze methode is verre van de meest gebruikelijke methode die door zeesmokkelaars wordt gebruikt, en de complexiteit ervan varieert van situatie tot situatie.Echter, met de mogelijkheid om alles in te sluiten, van emmers vol medicijnen tot illegale pakjes verpakt in ondoordringbaar materiaal, mogen de brandstoftanks op schepen niet worden afgedaan als verborgen plaatsen.
De zogenaamde ‘torpedomethode’ is erg populair onder smokkelaars.Criminele groeperingen hebben tijdelijke leidingen (ook bekend als ‘torpedo’s’) gevuld met drugs en gebruiken touwen om dergelijke containers aan de bodem van de romp vast te binden, zodat als de autoriteiten te dichtbij komen, ze illegale vracht op volle zee kunnen afsnijden.
In 2018 vond de Colombiaanse politie 40 kilo cocaïne in een verzegelde torpedo die vastzat aan een schip met bestemming Nederland.De politie deed gedetailleerd verslag van het persbericht over de inbeslagname, waarin werd uitgelegd hoe duikers het drainagesysteem van het schip gebruikten om dergelijke containers aan te haken vóór de twintig dagen durende transatlantische reis.
Twee jaar geleden rapporteerde InSight Crime hoe deze methode op grote schaal werd toegepast door Colombiaanse mensenhandelaars.
In 2015 arresteerden de autoriteiten van het land veertien verdachten wegens het smokkelen van drugs in bendes die drugs bevatten in stalen cilinders op de scheepsromp.Volgens El Gerardo hebben illegale duikers (van wie er één in contact staat met de marine) de container aan de stabilisatievin van het schip vastgeschroefd om de operaties van de organisatie te vergemakkelijken.De media voegde eraan toe dat de gasflessen waren gemaakt door een metaalverwerkingsexpert die ze ook met glasvezel had bedekt.
De torpedo was echter niet alleen vastgebonden aan een schip dat vanuit Colombia voer.Al in 2011 berichtte InSight Crime hoe de Peruaanse politie ruim 100 kilo cocaïne aantrof in een tijdelijke torpedo die aan de bodem van een schip was bevestigd in de haven van Lima.
De methode van torpedo's is complex en vereist meestal de tussenkomst van professionals, van getrainde duikers tot metaalarbeiders die containers produceren.Deze technologie is echter steeds populairder geworden onder mensenhandelaars, die hopen het risico te minimaliseren dat ze betrokken raken bij illegale goederen op volle zee.
Drugs worden vaak verborgen in kamers die beperkt zijn tot specifieke bemanningen.In dit geval zijn vaak mensen met interne kennis betrokken.
In 2014 nam de Ecuadoraanse politie meer dan 20 kilo cocaïne in beslag op een schip dat vanuit Singapore aankwam in de haven van Manta in het land.Volgens relevante afdelingen werden de drugs aangetroffen in de machinekamer van het schip en verdeeld in twee pakketten: een koffer en een jute hoes.
Volgens El Gerardo hebben de autoriteiten drie jaar later naar verluidt bijna 90 kilo cocaïne gevonden in de cabine van een schip dat aangemeerd lag in Palermo, Colombia.Volgens berichten in de media zal deze lading uiteindelijk naar Brazilië vloeien.Maar voordat het schip van boord ging, leidde de tip de autoriteiten ertoe drugs te vinden op een van de meest beperkte plaatsen op het schip.
Ongeveer twintig jaar geleden werd ruim 26 kilo cocaïne en heroïne gevonden in de cabine van een opleidingsschip van de Colombiaanse marine.De media berichtten destijds dat deze drugs mogelijk in verband worden gebracht met de zelfverdedigingsorganisatie in Cúcuta.
Hoewel deze besloten ruimte is gebruikt om kleine hoeveelheden drugs te verbergen, is het verre van een populaire smokkelplaats, vooral omdat er geen enkele insider aanwezig is.
Zoals we allemaal weten, verbergen handelaren op een bijzonder creatieve manier drugs onder zeevoertuigen.
Op 8 december vorig jaar deelde de Amerikaanse Customs and Border Patrol (CBP) hoe politieduikers in de haven van San Juan, Puerto Rico, bijna 40 kilo cocaïne vonden in twee zeenetten onder een scheepsschroef, ter waarde van ongeveer $ 1 miljoen.
Roberto Vaquero, adjunct-directeur veldoperaties voor de grensbeveiliging van Puerto Rico en de Amerikaanse Maagdeneilanden, zei dat smokkelaars “zeer creatieve methoden hebben gebruikt om hun illegale drugs in de internationale toeleveringsketen te verbergen.”
Hoewel de minst gerapporteerde methode van smokkelaar om illegale lading over te brengen, wordt gedaan met behulp van de scheepsschroef, is dit misschien wel een van de meest innovatieve.
De zeilopslagruimte op het schip valt voor de meeste mensen buiten het bereik, maar handelaars hebben een manier gevonden om er misbruik van te maken.
In het verleden gebruikten marine-opleidingsschepen de beperkte ruimte om een mobiel doorvoercentrum voor drugs te worden.Tijdens de transatlantische reis zijn grote opslagruimtes gebruikt om illegale vracht te verbergen.
El País meldde dat in augustus 2014 een opleidingsschip van de Spaanse marine na een reis van zes maanden naar huis terugkeerde.Uit de opslagruimte waar de opvouwbare zeilen waren opgeslagen, hebben de autoriteiten 127 kg cocaïne in beslag genomen.Volgens de media kunnen maar weinig mensen deze ruimte betreden.
Tijdens de reis was het schip gestopt in Cartagena, Colombia, en vervolgens in New York.El País zei dat drie van zijn bemanningsleden werden beschuldigd van het verkopen van drugs aan handelaars in de Amerikaanse staat.
Deze situatie is zeldzaam en hangt meestal af van de directe betrokkenheid van corrupte functionarissen of de strijdkrachten zelf.
Mensenhandelaars maken in hun voordeel gebruik van klamboes die aan schepen zijn bevestigd, voornamelijk door drugs aan boord te brengen.
In juni 2019 lieten mediaberichten zien hoe mensenhandelaars meer dan 16,5 ton cocaïne naar vrachtschepen smokkelden na de drugsdepressie van een miljard dollar in Philadelphia, de Verenigde Staten.Volgens rapporten vertelde de tweede partner van het schip de onderzoekers dat hij netten zag bij de scheepskraan, die zakken met cocaïnezakken bevatten, en gaf toe dat hij en vier andere mensen de zakken op het schip hadden getild en meegenomen nadat ze in een container waren geladen. , hij was gearresteerd.De kapitein betaalt gegarandeerd een salaris van 50.000 dollar.
Deze strategie is gebruikt om de populaire ‘gancho ciego’- of ‘rip-on, rip-off’-technologie te promoten.
We moedigen lezers aan om ons werk te kopiëren en te verspreiden voor niet-commerciële doeleinden, en InSight Crime te vermelden in de bronvermelding, en een link naar de originele inhoud bovenaan en onderaan het artikel te plaatsen.Bezoek de Creative Commons-website voor meer gedetailleerde informatie over hoe u ons werk kunt delen. Als u artikelen gebruikt, stuur ons dan een e-mail.
De Mexicaanse autoriteiten zeiden dat geen van de lichamen die in het graf van Iguala werden gevonden, toebehoorde aan de vermiste studentendemonstranten.
Het Amerikaanse ministerie van Financiën heeft een bedrijfsentiteit en drie personen toegevoegd aan de ‘Kingpin-lijst’.Voor hun link met
De gouverneur van de Mexicaanse staat Tabasco maakte bekend dat een groep voormalige Guatemalteekse speciale troepen, namelijk Kaibeles...
InSight Crime is op zoek naar een fulltime strategisch communicatiemanager.Deze persoon moet kunnen werken in een snelle wereld, inclusief dagelijks nieuws, spraakmakende enquêtes, binnenlandse en internationale...
Welkom op onze nieuwe startpagina.We hebben de website herzien om een betere weergave- en leeservaring te creëren.
Via verschillende rondes van uitgebreid veldonderzoek analyseerden en planden onze onderzoekers grote illegale economische en criminele groepen in 39 grenssectoren in zes studielanden (Guatemala, Honduras en de noordelijke driehoek van El Salvador).
Het personeel van InSight Crime ontving de prestigieuze Simon Bolivar National Journalism Award in Colombia voor het uitvoeren van een twee jaar durend onderzoek naar een drugshandelaar genaamd “Memo Fantasma”.
Het project begon tien jaar geleden om een probleem op te lossen: in Amerika ontbreken dagelijkse rapporten, onderzoeksverhalen en analyses van de georganiseerde misdaad.…
Wij gaan het veld in om interviews, reportages en onderzoeken af te nemen.Vervolgens verifiëren, schrijven en redigeren we om tools te bieden die een echte impact hebben.
Posttijd: mrt-02-2021