Ulaştırma Bakanlığı'na atfedilen yeni bir video, sıradan kargo gemisi Arvin'in Türkiye'nin Karadeniz kıyısındaki demirleme yerinde parçalandığı anı gösteriyor.
Yaralanmaların yaşandığı sırada Alvin, Gürcistan'ın Poti kentinden Bulgaristan'ın Burgaz kentine giden yolculuğunda mola veriyordu.Dışişleri Bakanlığı, geminin yağmur, kuvvetli rüzgar ve şiddetli dalgalar nedeniyle 15 Ocak'ta Bartın demirine sığındığını bildirdi.
46 yaşındaki gemi, 17 Ocak'ta Bartın yakınlarında bir demir noktasına yanaştı.Büyük dalgaların etkisiyle gövdesi ikiye bölündü.Köprüüstü ekibi bir telefon görüşmesi yaptı ancak video kanıtları, olaydan sonraki ilk dakika içinde hemen genel bir alarm vermediklerini gösterdi.Arvin ikiye bölündü ve kısa bir süre sonra battı.Yakındaki başka bir gemiden alınan videoda, iskele tarafındaki çapa zinciri pruvanın altında aralıklı olarak görülebiliyordu (altta).
M/V ARVIN adlı gemi, Batín eyaletinin kuzey kesimindeki İnkum açıklarında battı.Kurtarma ekibi şu ana kadar 12 mürettebattan 6'sını (hepsi Ukrayna vatandaşı) kurtarmayı başardı ve 4 cansız bedeni daha kurtardı.Ancak arama kurtarma aşaması henüz tamamlanmadı.pic.twitter.com/A8aQYxUarD
Gemide, ikisi Rus vatandaşı ve 10'u Ukraynalı denizci olmak üzere 12 mürettebat bulunuyor.İlk aramalar kötü hava koşulları nedeniyle engellendi, ancak hayatta kalan 6 kişi kurtarıldı.Batan gemide 3 ceset bulundu, mürettebattan 3'ü ise hâlâ kayıp.
“Bu videoda, 46 yıllık bir geminin sacları kırılma noktasına ulaşmış olsa bile, denizcilerin hayatlarını anlamak için araştırmalardan yararlanıyoruz.MV Bilal Bal gemisinin “dört yıl önce batacağı” kesin., Batmış olmalı.“Türkiye Denizcilik Sendikası Açık Deniz İşçileri Platformu şunları söyledi.
Equasis kayıtlarına göre, geçen yıl Georgia'da yapılan bir liman devleti kontrol denetimi, Arvin gemisinde, güverte korozyonu ve kötü bakımlı hava geçirmez kapaklar da dahil olmak üzere çok sayıda kusur tespit etti.
Reuters'e göre, Singapurlu armatör ve petrol tüccarı OK Lim'in (Lim Oon Kuin) elindeki varlıkların tasfiyesi hızla ilerliyor ve Lim ailesine ait 150 mavna ve gemiden 50'si satıldı.Gemi, Lin'in üç büyük şirketinden biri olan West Peace Capital'e ait ve mahkeme tarafından atanan denetçi Grant Thornton, şirketin süper büyük tankerlerini ve mavnalarını hızla satıyor.Lim'in iş imparatorluğu dolandırıcılık suçlamaları nedeniyle geçen yıl iflas etti.O…
Meyer Werft, gemiyi Almanya'nın Papenburg kentindeki tersaneden Kuzey Denizi'ne aktaran en son büyük yolcu gemisinin inşasındaki önemli adımları tamamladı.Gemi, orijinal plandan yaklaşık altı ay sonraydı ve bu aynı zamanda, salgının zorluklarıyla yüzleşmeye devam eden kruvaziyer endüstrisinde rekabet gücünü korumak için işini yeniden yapılandırmak için yoğun bir şekilde çalışan tersane için de bir dönüm noktası oldu.Toplam ağırlığı 169.000 ton olan Marine Odyssey inşa ediliyor…
Kağıt haritaları aşamalı olarak kaldırma niyetini açıkladıktan iki yıl sonra, Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi (NOAA), tüm dev yelkenli kaptanlar, tekneler ve eğlence amaçlı kayıkçılar tarafından kullanılan en temel araçlardan birini ortadan kaldırma çabalarına resmen başladı.NOAA özellikle elektronik deniz haritalarına geçiş yapıyor.Deniz haritalarının üretimi 13. yüzyıla kadar uzanmaktadır ve manyetik pusulanın icadıdır.Orijinal harita…
Gönderim zamanı: Mar-02-2021