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Une nouvelle vidéo attribuée au ministère turc des Transports montre le moment où une cargaison ordinaire

Une nouvelle vidéo attribuée au ministère turc des Transports montre le moment où le cargo ordinaire Arvin s'est désintégré au mouillage sur la côte turque de la mer Noire.
Au moment des victimes, Alvin faisait une escale lors du voyage de Poti, en Géorgie, à Burgas, en Bulgarie.Le ministère turc des Affaires étrangères a indiqué que le navire avait trouvé refuge au mouillage de Bartin le 15 janvier après avoir subi de la pluie, des vents violents et de fortes vagues.
Le 17 janvier, le navire de 46 ans était amarré à un point d'ancrage près de Bartin.Sa coque s'est brisée en deux sous les grosses vagues.L'équipe à la passerelle a passé un appel téléphonique, mais des preuves vidéo ont montré qu'elle n'avait pas immédiatement émis d'alerte générale dans la première minute suivant l'incident.Arvin s'est divisé en deux et a coulé peu de temps après.Dans la vidéo prise depuis un autre navire à proximité, sa chaîne d'ancre bâbord était visible par intermittence sous la proue (ci-dessous).
Le navire nommé M/V ARVIN a coulé au large d'Inkum, dans la partie nord de la province de Batín.Jusqu'à présent, l'équipe de secours a réussi à secourir 6 des 12 membres d'équipage (tous de nationalité ukrainienne) et à secourir 4 autres corps sans vie.Mais la phase de recherche et de sauvetage n'est pas encore terminée.pic.twitter.com/A8aQYxUarD
Il y a 12 membres d'équipage à bord, dont deux ressortissants russes et 10 marins ukrainiens.Les recherches initiales ont été bloquées en raison du mauvais temps, mais 6 survivants ont été secourus.Trois corps ont été retrouvés dans le navire coulé et les trois membres d'équipage sont toujours portés disparus.
« Dans cette vidéo, nous utilisons des enquêtes pour comprendre la vie des gens de mer, même si la tôle d'un navire de 46 ans a atteint un point de rupture.Comme il est certain, le navire MV Bilal Bal « coulera il y a quatre ans »., Il a dû couler.« La Plate-forme des travailleurs offshore du syndicat maritime turc a déclaré.
Selon ses dossiers Equasis, une inspection de contrôle par l'État du port en Géorgie l'année dernière a révélé un grand nombre de défauts sur le navire Arvin, notamment de la corrosion sur le pont et des écoutilles étanches mal entretenues.
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Heure de publication : 02 mars 2021