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Ein neues Video, das dem türkischen Verkehrsministerium zugeschrieben wird, zeigt den Moment, in dem gewöhnliche Fracht transportiert wird

Ein neues Video, das dem türkischen Verkehrsministerium zugeschrieben wird, zeigt den Moment, als das gewöhnliche Frachtschiff Arvin auf dem Ankerplatz an der türkischen Schwarzmeerküste zerfiel.
Zum Zeitpunkt der Unfälle machte Alvin gerade einen Zwischenstopp auf der Reise von Poti (Georgien) nach Burgas (Bulgarien).Das türkische Außenministerium berichtete, dass das Schiff am 15. Januar nach Regen, starkem Wind und starkem Wellengang Schutz am Ankerplatz Bartin suchte.
Am 17. Januar lag das 46 Jahre alte Schiff an einem Ankerpunkt in der Nähe von Bartin.Ihr Rumpf brach in den großen Wellen in zwei Hälften.Das Brückenteam rief an, doch Videobeweise zeigten, dass es nicht innerhalb der ersten Minute nach dem Vorfall sofort eine allgemeine Alarmierung auslöste.Arvin spaltete sich in zwei Teile und sank kurz darauf.In dem Video, das von einem anderen Schiff in der Nähe aufgenommen wurde, war die Ankerkette an der Backbordseite zeitweise unter dem Bug sichtbar (unten).
Das Schiff mit dem Namen M/V ARVIN sank vor der Küste von Inkum im nördlichen Teil der Provinz Batín.Bisher ist es dem Rettungsteam gelungen, 6 der 12 Besatzungsmitglieder (alle ukrainische Staatsangehörige) zu retten und weitere 4 leblose Leichen zu bergen.Doch die Such- und Rettungsphase ist noch nicht abgeschlossen.pic.twitter.com/A8aQYxUarD
An Bord befinden sich 12 Besatzungsmitglieder, darunter zwei russische Staatsangehörige und 10 ukrainische Seeleute.Die erste Suche wurde aufgrund des schlechten Wetters blockiert, aber sechs Überlebende konnten gerettet werden.Aus dem gesunkenen Schiff wurden drei Leichen gefunden, die drei Besatzungsmitglieder werden noch immer vermisst.
„In diesem Video verstehen wir anhand von Untersuchungen das Leben von Seeleuten, auch wenn das Blech eines 46 Jahre alten Schiffes einen Bruchpunkt erreicht hat.Es ist sicher, dass das Schiff MV Bilal Bal „vor vier Jahren sinken wird“., Es muss gesunken sein.„Die Offshore-Arbeiterplattform der türkischen Seegewerkschaft sagte.
Ihren Equasis-Aufzeichnungen zufolge stellte eine Hafenstaatkontrollinspektion in Georgia letztes Jahr eine große Anzahl von Mängeln am Arvin-Schiff fest, darunter Deckkorrosion und schlecht gewartete wetterfeste Luken.
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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 02.03.2021