Novi video koji se pripisuje turskom Ministarstvu saobraćaja prikazuje trenutak kada se obični teretni brod Arvin raspao na sidrištu na turskoj obali Crnog mora.
U vrijeme žrtava, Alvin se zaustavljao na putovanju od Potija u Gruziji do Burgasa u Bugarskoj.Tursko Ministarstvo vanjskih poslova izvijestilo je da je brod 15. januara potražio sklonište na sidrištu Bartin nakon kiše, jakog vjetra i jakih valova.
Dana 17. januara, 46-godišnji brod bio je usidren na sidrištu u blizini Bartina.Njen trup se prepolovio u velikim talasima.Ekipa mosta telefonirala je, ali video dokazi su pokazali da nisu odmah izdali opštu uzbunu u prvoj minuti nakon incidenta.Arvin se podijelio na dva dijela i ubrzo potom potonuo.Na snimku snimljenom sa drugog obližnjeg broda, njen sidreni lanac na lijevoj strani bio je povremeno vidljiv ispod pramca (ispod).
Brod pod nazivom M/V ARVIN potonuo je kod obale Inkuma u sjevernom dijelu provincije Batín.Do sada je spasilačka ekipa uspjela spasiti 6 od 12 članova posade (svi su državljani Ukrajine) i spasila još 4 beživotna tijela.Ali faza potrage i spašavanja još nije završena.pic.twitter.com/A8aQYxUarD
Na brodu je 12 članova posade, uključujući dvoje ruskih državljana i 10 ukrajinskih pomoraca.Prva potraga je bila blokirana zbog lošeg vremena, ali je 6 preživjelih spašeno.Na potopljenom brodu pronađena su tri tijela, a tri člana posade se i dalje vode kao nestali.
“U ovom videu koristimo istraživanja kako bismo razumjeli živote pomoraca, čak i ako je lim 46-godišnjeg broda došao do tačke loma.Kako je izvjesno, brod MV Bilal Bal će “potonuti prije četiri godine”., Mora da je potonuo.“Turska pomorska sindikalna platforma Offshore Workers' Platforma rekla je.
Prema njenoj evidenciji Equasisa, inspekcija državne lučke u Gruziji prošle godine je otkrila veliki broj nedostataka na brodu Arvin, uključujući koroziju na palubi i loše održavane vodootporne otvore.
Kako prenosi Reuters, likvidacija imovine koju drži singapurski brodovlasnik i trgovac naftom OK Lim (Lim Oon Kuin) ubrzano napreduje, a prodato je 50 od 150 barži i plovila porodice Lim.Brod je u vlasništvu West Peace Capitala, jedne od tri Linove velike kompanije, a sudski imenovani nadzornik Grant Thornton brzo je prodavao super velike tankere i barže kompanije.Limovo poslovno carstvo bankrotirala je prošle godine zbog optužbi za prevaru.On…
Meyer Werft je završio ključne korake u izgradnji svog najnovijeg velikog broda za krstarenje, kojim je brod iz brodogradilišta u Papenburgu u Njemačkoj prebačen u Sjeverno more.Brod je bio oko šest mjeseci kasnije od prvobitnog plana, što je također označilo prekretnicu za brodogradilište, koje naporno radi na restrukturiranju svog poslovanja kako bi održalo svoju konkurentnost u industriji krstarenja koja se i dalje suočava s izazovima pandemije.Marine Odyssey ukupne težine 169.000 tona se gradi…
Dvije godine nakon što je objavila svoju namjeru da postupno ukine papirne karte, Nacionalna uprava za oceane i atmosferu (NOAA) službeno je započela svoje napore da eliminira jedan od najosnovnijih alata koji koriste svi džinovski kapetani, čamci i rekreativni čamci.NOAA posebno prelazi na elektronske nautičke karte.Proizvodnja morskih karata može se pratiti do 13. stoljeća i predstavlja izum magnetnog kompasa.Originalna mapa…
Vrijeme objave: Mar-02-2021