Nowy film przypisywany tureckiemu Ministerstwu Transportu pokazuje moment, w którym zwykły statek towarowy Arvin rozpadł się na kotwicowisku na tureckim wybrzeżu Morza Czarnego.
W chwili ofiar Alvin zatrzymywał się w podróży z Poti w Gruzji do Burgas w Bułgarii.Tureckie Ministerstwo Spraw Zagranicznych poinformowało, że statek szukał schronienia na kotwicowisku Bartin 15 stycznia po opadach deszczu, silnym wietrze i silnych falach.
17 stycznia 46-letni statek zacumowano w punkcie zakotwiczenia w pobliżu Bartin.Jej kadłub pękł na pół pod wpływem dużych fal.Zespół na mostku wykonał telefon, ale materiał wideo pokazał, że nie wydał natychmiastowego ostrzeżenia ogólnego w ciągu pierwszej minuty po incydencie.Arvin podzielił się na dwie części i wkrótce potem zatonął.Na nagraniu wideo nagranym z innego pobliskiego statku łańcuch kotwicy na lewej burcie był sporadycznie widoczny pod dziobem (poniżej).
Statek o nazwie M/V ARVIN zatonął u wybrzeży Inkum w północnej części prowincji Batín.Do tej pory zespołowi ratowniczemu udało się uratować 6 z 12 członków załogi (wszyscy obywatele Ukrainy) oraz kolejnych 4 ciała bez życia.Jednak faza poszukiwań i ratownictwa nie została jeszcze zakończona.pic.twitter.com/A8aQYxUarD
Na pokładzie jest 12 członków załogi, w tym dwóch obywateli Rosji i 10 marynarzy Ukrainy.Początkowe poszukiwania zostały zablokowane ze względu na złą pogodę, ale udało się uratować 6 ocalałych.Z zatopionego statku odnaleziono trzy ciała, a trzej członkowie załogi nadal są zaginieni.
„W tym filmie wykorzystujemy badania, aby zrozumieć życie marynarzy, nawet jeśli blacha 46-letniego statku osiągnęła punkt krytyczny.Jest pewne, że statek MV Bilal Bal „zatonie cztery lata temu”., Musiało zatonąć.„Platforma pracowników offshore Tureckiego Morskiego Związku Zawodowego stwierdziła.
Według danych Equasis, w zeszłym roku inspekcja państwa portu w Gruzji wykazała dużą liczbę usterek na statku Arvin, w tym korozję pokładu i źle konserwowane strugoszczelne włazy.
Według Reutersa likwidacja aktywów singapurskiego armatora i handlarza ropą OK Lim (Lim Oon Kuin) postępuje szybko, a 50 ze 150 barek i statków rodziny Lim zostało sprzedanych.Statek jest własnością West Peace Capital, jednej z trzech głównych spółek Lin, a wyznaczony przez sąd nadzorca Grant Thornton szybko sprzedaje superduże tankowce i barki firmy.Imperium biznesowe Lima zbankrutowało w zeszłym roku z powodu zarzutów o oszustwo.On…
Meyer Werft zakończył kluczowe etapy budowy swojego najnowszego dużego statku wycieczkowego, który przetransportował statek ze stoczni w Papenburgu w Niemczech na Morze Północne.Statek przybył o około sześć miesięcy później niż pierwotny plan, co stanowiło również punkt zwrotny dla stoczni, która ciężko pracuje nad restrukturyzacją swojej działalności, aby utrzymać konkurencyjność w branży wycieczkowej, która w dalszym ciągu stawia czoła wyzwaniom pandemii.Trwa budowa Morskiej Odysei o łącznej masie 169 000 ton…
Dwa lata po ogłoszeniu zamiaru wycofywania papierowych map, Narodowa Administracja Oceaniczna i Atmosferyczna (NOAA) oficjalnie rozpoczęła wysiłki mające na celu wyeliminowanie jednego z najbardziej podstawowych narzędzi używanych przez wszystkich kapitanów gigantycznych żaglowców, łodzi i żeglarzy rekreacyjnych.NOAA w szczególności przechodzi na elektroniczne mapy morskie.Historia produkcji map morskich sięga XIII wieku i jest to wynalezienie kompasu magnetycznego.Oryginalna mapa…
Czas publikacji: 02 marca 2021 r