topimg

En ny video tilskrevet det tyrkiske transportdepartementet viser øyeblikket da den ordinære lasten

En ny video tilskrevet det tyrkiske transportdepartementet viser øyeblikket da det ordinære lasteskipet Arvin gikk i oppløsning på ankerplassen på den tyrkiske Svartehavskysten.
På tidspunktet for ofrene gjorde Alvin et stopp på seilasen fra Poti, Georgia til Burgas, Bulgaria.Det tyrkiske utenriksdepartementet meldte at skipet søkte ly ved Bartin-ankerplassen 15. januar etter å ha opplevd regn, sterk vind og kraftige bølger.
17. januar ble det 46 år gamle skipet fortøyd ved et ankerpunkt i nærheten av Bartin.Skroget hennes knakk i to i de store bølgene.Broteamet foretok en telefonsamtale, men videobevis viste at de ikke umiddelbart ga et generelt varsel innen det første minuttet etter hendelsen.Arvin delte seg i to og sank like etterpå.I videoen tatt fra et annet nærliggende skip, var hennes babord side ankerkjetting av og til synlig under baugen (nedenfor).
Skipet ved navn M/V ARVIN sank utenfor kysten av Inkum i den nordlige delen av Batín-provinsen.Så langt har redningsteamet klart å redde 6 av de 12 besetningsmedlemmene (alle ukrainske statsborgere) og reddet ytterligere 4 livløse kropper.Men søk- og redningsfasen er ennå ikke fullført.pic.twitter.com/A8aQYxUarD
Det er 12 besetningsmedlemmer om bord, inkludert to russiske statsborgere og 10 ukrainske sjøfolk.Det første søket ble blokkert på grunn av dårlig vær, men 6 overlevende ble reddet.Tre kropper ble funnet fra det forliste skipet, og de tre besetningsmedlemmene er fortsatt savnet.
«I denne videoen bruker vi undersøkelser for å forstå livet til sjøfolk, selv om metallplaten til et 46 år gammelt skip har nådd et bristepunkt.Som det er sikkert, vil MV Bilal Bal-skipet "synke for fire år siden.", Den må ha sunket."Turkish Maritime Trade Union Offshore Workers' Platform sa.
I følge hennes Equasis-poster fant en havnestatskontroll i Georgia i fjor et stort antall defekter på Arvin-skipet, inkludert dekkskorrosjon og dårlig vedlikeholdte værtette luker.
Ifølge Reuters går avviklingen av eiendeler som eies av Singapore-rederen og oljehandleren OK Lim (Lim Oon Kuin) raskt, og 50 av de 150 lekterne og fartøyene til Lim-familien er solgt.Skipet eies av West Peace Capital, et av Lins tre store selskaper, og den rettsoppnevnte veilederen Grant Thornton har raskt solgt selskapets superstore tankskip og lektere.Lims forretningsimperium gikk konkurs i fjor på grunn av svindelanklager.Han…
Meyer Werft fullførte nøkkeltrinnene i byggingen av sitt siste store cruiseskip, som overførte skipet fra verftet i Papenburg, Tyskland til Nordsjøen.Skipet var omtrent seks måneder senere enn den opprinnelige planen, som også markerte et vendepunkt for verftet, som jobber hardt for å omstrukturere virksomheten for å opprettholde sin konkurranseevne i cruiseindustrien som fortsetter å møte utfordringene med pandemien.Marine Odyssey med en totalvekt på 169 000 tonn bygges...
To år etter å ha kunngjort sin intensjon om å fase ut papirkart, startet National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) offisielt arbeidet med å eliminere et av de mest grunnleggende verktøyene som brukes av alle gigantiske seilkapteiner, båter og fritidsbåtførere.NOAA går spesifikt over til elektroniske sjøkart.Produksjonen av sjøkart kan spores tilbake til 1200-tallet og er oppfinnelsen av det magnetiske kompasset.Originalt kart...


Innleggstid: Mar-02-2021