Mae fideo newydd a briodolir i Weinyddiaeth Drafnidiaeth Twrci yn dangos y foment pan ddatgymalwyd y llong cargo arferol Arvin ar yr angorfa ar arfordir Môr Du Twrci.
Ar adeg yr anafiadau, roedd Alvin yn stopio ar y fordaith o Poti, Georgia i Burgas, Bwlgaria.Adroddodd Gweinyddiaeth Materion Tramor Twrci fod y llong yn ceisio lloches yn angorfa Bartin ar Ionawr 15 ar ôl profi glaw, gwyntoedd cryfion a thonnau trwm.
Ar Ionawr 17, cafodd y llong 46 oed ei hangori mewn angorfa ger Bartin.Torrodd ei hull yn ei hanner yn y tonnau mawr.Gwnaeth tîm y bont alwad ffôn, ond dangosodd tystiolaeth fideo na wnaethant roi rhybudd cyffredinol ar unwaith o fewn y funud gyntaf ar ôl y digwyddiad.Holltodd Arvin yn ddau a suddodd yn fuan wedyn.Yn y fideo a gymerwyd o long gyfagos arall, roedd ei chadwyn angor ochr porthladd yn ysbeidiol i'w gweld o dan y bwa (isod).
Suddodd y llong o'r enw M/V ARVIN oddi ar arfordir Inkum yn rhan ogleddol Talaith Batín.Hyd yn hyn, mae’r tîm achub wedi llwyddo i achub 6 o’r 12 aelod o’r criw (holl ddinasyddion Wcrain) ac wedi achub 4 corff difywyd arall.Ond nid yw'r cyfnod chwilio ac achub wedi'i gwblhau eto.pic.twitter.com/A8aQYxUarD
Mae 12 aelod criw ar fwrdd y llong, gan gynnwys dau ddinesydd o Rwsia a 10 morwr o Wcrain.Cafodd y chwiliad cychwynnol ei rwystro oherwydd tywydd gwael, ond cafodd 6 o oroeswyr eu hachub.Cafwyd hyd i dri chorff o’r llong suddedig, ac mae’r tri aelod o’r criw yn dal ar goll.
“Yn y fideo hwn, rydym yn defnyddio ymchwiliadau i ddeall bywydau morwyr, hyd yn oed os yw metel dalen llong 46 oed wedi cyrraedd penllanw.Fel y mae’n sicr, bydd llong yr MV Bilal Bal yn “suddo bedair blynedd yn ôl.”, Rhaid ei fod wedi suddo.“Meddai Platfform Gweithwyr Alltraeth Undeb Llafur Morwrol Twrcaidd.
Yn ôl ei chofnodion Equasis, canfu archwiliad rheoli porthladdoedd yn Georgia y llynedd nifer fawr o ddiffygion ar y llong Arvin, gan gynnwys cyrydiad dec a hatchesi sy'n gallu gwrthsefyll y tywydd yn wael.
Yn ôl Reuters, mae datodiad asedau a ddelir gan berchennog llongau a masnachwr olew o Singapôr OK Lim (Lim Oon Kuin) yn mynd rhagddo’n gyflym, ac mae 50 o’r 150 o gychod a llongau’r teulu Lim wedi’u gwerthu.Mae’r llong yn eiddo i West Peace Capital, un o dri chwmni mawr Lin, ac mae’r goruchwyliwr a benodwyd gan y llys, Grant Thornton, wedi bod yn gwerthu tanceri a chychod cychod hynod-fawr y cwmni yn gyflym.Aeth ymerodraeth fusnes Lim yn fethdalwr y llynedd oherwydd cyhuddiadau o dwyll.Mae e…
Cwblhaodd Meyer Werft y camau allweddol yn y gwaith o adeiladu ei llong fordaith fawr ddiweddaraf, a drosglwyddodd y llong o'r iard longau yn Papenburg, yr Almaen i Fôr y Gogledd.Roedd y llong tua chwe mis yn ddiweddarach na’r cynllun gwreiddiol, a oedd hefyd yn nodi trobwynt i’r iard longau, sy’n gweithio’n galed i ailstrwythuro ei busnes i gynnal ei chystadleurwydd yn y diwydiant mordeithio sy’n parhau i wynebu heriau’r pandemig.Mae'r Odyssey Morol gyda chyfanswm pwysau o 169,000 o dunelli yn cael ei adeiladu…
Ddwy flynedd ar ôl cyhoeddi ei bwriad i ddileu siartiau papur yn raddol, dechreuodd y Weinyddiaeth Eigionol ac Atmosfferig Genedlaethol (NOAA) ei hymdrechion yn swyddogol i ddileu un o'r arfau mwyaf sylfaenol a ddefnyddir gan bob capten hwylio enfawr, cychod a chychwyr hamdden.Mae NOAA yn trawsnewid yn benodol i siartiau morol electronig.Gellir olrhain cynhyrchu siartiau môr yn ôl i'r 13eg ganrif a dyma ddyfeisio'r cwmpawd magnetig.Map gwreiddiol…
Amser post: Mar-02-2021