Een nieuwe video toegeschreven aan het Turkse Ministerie van Transport toont het moment waarop het gewone vrachtschip Arvin uiteenviel op de ankerplaats aan de Turkse Zwarte Zeekust.
Ten tijde van de slachtoffers maakte Alvin een tussenstop op de reis van Poti, Georgië naar Burgas, Bulgarije.Het Turkse ministerie van Buitenlandse Zaken meldde dat het schip op 15 januari beschutting zocht op de ankerplaats Bartin na regen, harde wind en zware golven.
Op 17 januari lag het 46 jaar oude schip afgemeerd op een ankerpunt nabij Bartin.Haar romp brak doormidden in de grote golven.Het brugteam heeft gebeld, maar uit videobewijs bleek dat zij niet binnen de eerste minuut na het incident direct een algemeen alarm hebben afgegeven.Arvin splitste zich in tweeën en zonk kort daarna.In de video, genomen vanaf een ander nabijgelegen schip, was haar ankerketting aan bakboord af en toe zichtbaar onder de boeg (hieronder).
Het schip met de naam M/V ARVIN zonk voor de kust van Inkum in het noordelijke deel van de provincie Batín.Tot nu toe is het reddingsteam erin geslaagd zes van de twaalf bemanningsleden (allemaal Oekraïense staatsburgers) te redden en nog eens vier levenloze lichamen te redden.Maar de zoek- en reddingsfase is nog niet voltooid.pic.twitter.com/A8aQYxUarD
Er zijn twaalf bemanningsleden aan boord, waaronder twee Russische staatsburgers en tien Oekraïense zeevarenden.De eerste zoektocht werd geblokkeerd vanwege slecht weer, maar zes overlevenden werden gered.Uit het gezonken schip zijn drie lichamen gevonden en de drie bemanningsleden worden nog steeds vermist.
“In deze video gebruiken we onderzoeken om de levens van zeevarenden te begrijpen, zelfs als het plaatwerk van een 46 jaar oud schip een breekpunt heeft bereikt.Het staat vast dat het schip MV Bilal Bal “vier jaar geleden zal zinken”., Het moet zijn gezonken.“Dit is het Turkse Maritieme Vakbond Offshore Arbeidersplatform.
Volgens haar Equasis-gegevens heeft een havenstaatcontrole in Georgië vorig jaar een groot aantal defecten aan het Arvin-schip aangetroffen, waaronder dekcorrosie en slecht onderhouden weerbestendige luiken.
Volgens Reuters vordert de liquidatie van activa van de Singaporese reder en oliehandelaar OK Lim (Lim Oon Kuin) snel en zijn 50 van de 150 binnenschepen en schepen van de familie Lim verkocht.Het schip is eigendom van West Peace Capital, een van de drie grote bedrijven van Lin, en de door de rechtbank aangestelde toezichthouder Grant Thornton heeft snel de supergrote tankers en binnenschepen van het bedrijf verkocht.Het zakenimperium van Lim ging vorig jaar failliet vanwege beschuldigingen van fraude.Hij…
Meyer Werft voltooide de belangrijkste stappen in de bouw van zijn nieuwste grote cruiseschip, waarmee het schip van de scheepswerf in Papenburg, Duitsland, naar de Noordzee werd overgebracht.Het schip was ongeveer zes maanden later dan het oorspronkelijke plan, wat ook een keerpunt betekende voor de scheepswerf, die hard werkt aan de herstructurering van zijn activiteiten om zijn concurrentievermogen in de cruise-industrie, die nog steeds met de uitdagingen van de pandemie wordt geconfronteerd, te behouden.De Marine Odyssey met een totaalgewicht van 169.000 ton wordt gebouwd…
Twee jaar na de aankondiging van het voornemen om papieren kaarten geleidelijk af te schaffen, begon de National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) officieel met haar inspanningen om een van de meest fundamentele instrumenten te elimineren die worden gebruikt door alle gigantische zeilkapiteins, boten en recreatieschippers.NOAA maakt specifiek de overstap naar elektronische zeekaarten.De productie van zeekaarten gaat terug tot de 13e eeuw en is de uitvinding van het magnetische kompas.Originele kaart…
Posttijd: mrt-02-2021