ٻيڙي هلائڻ وارو هر ڪو ڄاڻي ٿو ته لنگر هڪ قسم جو فولاد جو ٺهيل ٻيڙيءَ کي روڪڻ وارو اوزار آهي.اهو لوهه جي زنجير سان ٻيڙيء سان ڳنڍيل آهي ۽ پاڻيء جي تري ۾ اڇلائي ٿو.لنگر جي بغير، ٻيڙي روڪي نه ٿي سگهي.اهو ڏسي سگهجي ٿو ته لنگر ڪيترو ڪم ڪندو آهي.ٻيڙيءَ ۽ لنگر کي ڳنڍيندڙ لنگر زنجير لاءِ، اهو وڌيڪ ضروري آهي.لنگر جي زنجير جي بغير، لنگر ٻيڙيء سان ڳنڍيل نه ٿي سگهي، ۽ لنگر جو ڪردار پنهنجي معني وڃائي ٿو.ڪڏهن ڪڏهن، ٻيڙيءَ ۽ ٻيڙيءَ جي وچ ۾ لنگر جو سلسلو مختلف سببن ڪري جڙيل هوندو.انهن کي ڪيئن الڳ ڪجي اهو عملدار ميمبرن لاءِ سڀ کان وڌيڪ ڳڻتي جوڳو موضوع بڻجي وڃي ٿو.
جڏهن اهو زنجير جي ڀڃڪڙي جو مسئلو اچي ٿو، اهو اڪثر ڪري ٻيڙين ۾ منهن ڪيو ويندو.ڪجهه وقت اڳ، مانشان پورٽ ايريا ۾، ميگانگ ٽو 1001 شنگھائي مائن کي لوڊ ڪرڻ لاءِ ٽوڊ 41055، 21288 ٻن ڊاکن کي لنگر انداز ڪري رهيو آهي.لنگر ڪرڻ جي عمل دوران، ٻنهي لنگر زنجير کي مضبوط طور تي هڪ ٻئي سان زخمي حالت ۾ مليو.ڪيترين ئي ڪوششن باوجود ان جو پڌرو نه ٿي سگهيو آهي ۽ نمبر ون لوڊشيڊنگ جو انتظار ڪري رهيو آهي.جيڪڏهن ايندڙ ڏينهن حل نه ڪيو وڃي، ٽرمينل پلان ان لوڊ ڪرڻ جي قسم کي تبديل ڪري ڇڏيندو.ٻن موٽڻ وارن کي خبر ناهي ته ڪيترا ڏينهن ان لوڊ ٿيڻ جو انتظار ڪرڻو پوندو.ٻن جهازن جي وچ ۾ ڦاسڻ جي سببن جو تجزيو ڪيو ويو ته گهڻو ڪري تيز هوائن ۽ ٻيڙيءَ جي چوڌاري ڦرڻ کان اڳ واري وهڪري جو پاڻي هو، جنهن ڪري ٻنهي لنگر واري زنجير کي موڙيو ۽ پاڻ ۾ ڦاسايو.
ماهرن پهريان ٻن بارجرن کي طلب ڪيو ته سائيٽ کولڻ لاءِ سببن جو تجزيو ڪرڻ لاءِ.زنجير جي وائنڊنگ ۽ عمل جي تفصيل کي سمجھڻ کان پوء، ۽ ٻيڙيء جي ڪمان کي غور سان ڏسڻ کان پوء، اهو طئي ڪيو ويو ته A 41055 بارج زنجير A 21288 بارج زنجير تي پکڙيل هئي.ماهرن لنگر زنجير سان معاملو ڪرڻ ۾ پنهنجن سالن جي تجربي تي ڀروسو ڪيو، فوري طور تي عملدار کي هڪ ٻيو لنگر ڇڏڻ لاء چيو، پهرين ٻيڙيء جي پوزيشن کي مستحڪم ڪيو، ۽ پوء ٻه لنگر هڪ ئي وقت تي الڳ ڪيا ويندا، پوء لٿو، پوء پيناسونڪ ۽ پوءِ لٿو، ڪيترن ئي دورن جي سفر کان پوءِ، ٻئي لنگر جون زنجيرون پاڻ کان جدا ٿي ويون!فوري طور تي، انهن بندرگاهن کي فوري طور تي اطلاع ڏنو ته لنگر زنجير ڪاميابي سان جاري ڪئي وئي آهي ۽ ڊاک تي لوڊ ڪري سگهجي ٿو.پوئين ڪلاڪ کان پوءِ، بندرگاهه کي ٻيڙيءَ ذريعي ڇڪيو ويو، ۽ ٻئي بجر لڳاتار گوديءَ تي پهتا.
ڊبل لنگر زنجير جي عمل ۾، جهاز کي واء ۽ پاڻي جي ڪري هڪ موڙي حالت هوندي.جيڪڏهن هڪ گل يا ٻٻر گل ٿئي ٿو، اسان کي ان کي فوري طور صاف ڪرڻ گهرجي.جيڪڏهن اهو صاف نه آهي، ته پوء وڏي ٻيڙيء کي دستياب ناهي.جهاز هلائڻ.زنجير کي صاف ڪرڻ هڪ تمام ڏکيو ڪم آهي ۽ ڪجهه ٽيڪنيڪل مواد جي ضرورت آهي.مکيه طريقو آهي tugboat استعمال ڪرڻ لاء هڪ هڪ ذريعي حل ڪرڻ لاء.اچو ته ان بابت مختصر ڳالهايون.
1) ڪيبلن جو سٺو تعداد ڪريو ۽ ڪيبل لٽڪائڻ لاءِ ڪيترائي زنجير وغيره. جيڪڏھن توھان مدد لاءِ لائف بوٽ ھيٺ ڪري سگھوٿا.
2) ”فورس چين“ کي موڙيو ته جيئن تارن کي پاڻي ۾ ترڻ ڏيو.جيڪڏهن ضروري هجي ته، سفيد ڪيبل استعمال ڪريو ڳنڍي کي ڳنڍڻ لاءِ، ڪنارن جي هيٺان ڳنڍڻ کان بچڻ لاءِ.
3) ٻيڙيءَ جي پاسي کان لٽڪندڙ ڪيبل ۽ حفاظتي ڪيبل ڇڏايو “Idle Chain” جي پاسي کان ان کي ڳنڍڻ لاءِ.پھانسي ڪيبل جي ھڪڙي پڇاڙي ۽ حفاظتي ڪيبل ٻيڙيء جي سر جي بالارڊ جي چوڌاري ويڙھيل آھن.
4) idler زنجير کي خاص مشين سان ڪليپ ڪريو، پوءِ ائڊري زنجير کي ڊيڪ تي ڇڏڻ لاءِ ونڊ ڪلاس استعمال ڪريو ۽ انتظار ڪريو جيستائين ٻي ڳنڍيندڙ لنڪ ڊيڪ تي رکيل نه ٿئي.
5) ڳنڍڻ واري لنڪ کي کوليو، ڪيبل کي ڪيئن جلدي واپس زنجير جي زنجير ۾ untwisted ڪري سگهجي ٿو، ۽ ڪيبل جي ٻئي پڇاڙي bollard تي مقرر ڪئي وئي آهي.
6) ڪيبل جي ھڪڙي پڇاڙي کي ھٽائي بيڪار زنجير جي پٺي تي زنجير جي لنڪ سان ڳنڍيو، بيڪار زنجير جي ٻي پڇاڙي، ان کي بيڪار زنجير جي چوڌاري ٻئي طرف ويڙھيو، ۽ ان کي بيڪار زنجير مان پوئتي ڇڪيو.ريلي تي.
7) زنجير جي اسپلائيسر کي کوليو، ڪيبل کي واپس وٺو، ڪيبل کي آرام ڪريو، ۽ زپ جي زنجير کي طاقت جي زنجير جي چوڌاري لپڻ ڏيو، ۽ اڃا تائين ڪيبل مان ڊيڪ کي بيڪار زنجير ذريعي حاصل ڪريو.
8) جيڪڏھن اھو ھڪڙو گل آھي، توھان زنجير جي لنڪ کي ڳنڍي سگھو ٿا، ڪيبل جي وڃڻ ڏيو ۽ ڪيبل موڪليو، ۽ زنجير کي مضبوط ڪريو.
پوسٽ جو وقت: اپريل-15-2019