La planta Norgalv, diseñada por expertos austriacos y alemanes de Koerner KVK, será una planta de galvanización en caliente semiautomática de una sola línea.Aquí se entregó el primer tanque de pretratamiento Koerner KVK desde Austria.
En agosto, se construyó una nueva planta de galvanización en North Bay, Ontario, lo que marcó un hito en el proyecto de vertido de 35.000 pies cuadrados de la planta.Piso de concreto.A pesar de los retrasos provocados por la pandemia de COVID-19, la planta debería estar operativa a finales de este año.El objetivo de la planta de Norgalv Ltd. es satisfacer la demanda de galvanizado en el norte de Ontario y más allá, y se espera que emplee aproximadamente a 45 empleados en North Bay.
Norgalv fue fundada por accionistas de un grupo de plantas de galvanizado en Sudáfrica, que estudiaron oportunidades de expansión global.
"Tenemos un fuerte apoyo de los gobiernos federal y provincial de Canadá", dijo el director general de Norgalv, Andre van Soelen (Andre van Soelen)."Al elegir ubicaciones específicas de la ciudad, North Bay está por delante de todos los demás en cuanto a adaptarse y ayudar a lograr este objetivo".
El objetivo de Norvanv es servir a las industrias de suministro y servicios mineros en el norte de Ontario, aunque van Soelen cree que la calidad de los productos y procesos de la empresa atraerá a más clientes y creará oportunidades de fabricación en North Bay y sus alrededores.
Van Soelen dijo: "No hay otra planta de galvanizado en el norte de Ontario, por lo que algunos productos (como los andamios) no se producen localmente".“Si tienes que enviarlo al sur para procesarlo, hazlo aquí.Los productos no valen la pena.Ahora que Norgalv está aquí, los fabricantes pueden ampliar sus opciones comerciales aquí y tal vez quieran enviar productos terminados al país y otras regiones”.Van Soelen señaló que muchas otras áreas también requieren galvanización en caliente, incluidas las telecomunicaciones, la infraestructura vial, la agricultura, el petróleo y la generación de energía.
Tanto Norgalv como North Bay ven oportunidades para un mayor desarrollo industrial en la región.La empresa se benefició del primer programa de incentivos industriales de la ciudad, el Programa de Mejora de la Comunidad Aeroportuaria (ACIP).ACIP ofrece los siguientes incentivos: programa de reembolso de tarifas municipales, programa de asistencia fiscal (reembolso de tres años) y reducción de vertederos.El programa ACIP finalizó, pero el programa de incentivos ayudó a respaldar 8 nuevos proyectos de construcción y 1 expansión comercial.Aprovechando el éxito del plan, la ciudad aprobó recientemente un plan alternativo para toda la ciudad que extiende los incentivos industriales del ACIP a propiedades apropiadas en toda la comunidad.El valor del ahorro para Norgalv gracias a este procedimiento es de aproximadamente 700.000 dólares estadounidenses.
El proyecto representa una inversión de US$21 millones y también ha recibido apoyo del gobierno federal y provincial.El gobierno federal aportó 1,5 millones de dólares a través de FedNor y la provincia aportó 5 millones de dólares.
La planta Norgalv, diseñada por expertos de Austria y Alemania en Koerner KvK, será una planta de galvanización en caliente semiautomática de una sola línea equipada con una “caldera” de 8 x 1,4 x 3,5 m y todos los demás equipos auxiliares necesarios.
A pesar de los retrasos provocados por la pandemia de gripe, la instalación debería ponerse en funcionamiento antes de fin de año.Esta es una vista del sistema de secadora y fregadora durante la construcción.
La dirección de la empresa ha querido destacar las características avanzadas y respetuosas con el medio ambiente de la tecnología utilizada, que, según van Soelen, supera los estrictos requisitos europeos en materia de emisiones.
"En la nueva planta de galvanización hemos instalado los equipos más modernos", afirma Manfred Schell, director de ventas de Koerner KvK.“Todo el proceso de pretratamiento es cerrado, por lo que los vapores ácidos no escaparán al medio ambiente.Al mismo tiempo, los vapores ácidos se lavan continuamente en la fregadora para cumplir con las normas más estrictas.Además, se cierra el propio recipiente de zinc y durante el proceso de galvanización se recoge el llamado “humo blanco” producido en las cenizas y se filtra en el filtro de polvo de zinc”.
Todos los pisos en el área donde la empresa maneja ácidos son tratados con un recubrimiento a prueba de ácidos para eliminar el riesgo de que estos ácidos ingresen al suelo.
La clave para las normas de seguridad de las instalaciones de alto nivel es restringir el contacto del personal y del producto durante el proceso.
Después de llenar manualmente la plataforma elevadora con materiales, la plantilla que contiene el material galvanizado se mueve al carro manual frente al área de pretratamiento con una grúa puente manual.Después del transbordador, el material se conduce manualmente a la estación de pretratamiento.
En la estación de pretratamiento, el operador inicia el proceso automatizado.El operador asigna una receta (define la secuencia de procesamiento, incluido el tiempo de inmersión y el programa de inmersión) y luego involucra automáticamente las piezas en el proceso de pretratamiento.Una vez iniciado el proceso de decapado no se realizará ningún tratamiento.
Al final de la zona de decapado cerrada, la grúa coloca automáticamente las pinzas en el transportador de cadena del secador.Luego, el transportador de cadena en la secadora transfiere las abrazaderas desde el área de pretratamiento al área del horno en la secadora.
En la última posición del transportador de cadena en el secador, una grúa retira la abrazadera del transportador de cadena y la traslada al tanque de zinc.
El proceso de galvanización en sí se controla manualmente.Después del galvanizado, la grúa traslada el acero galvanizado a la zona de amortiguamiento.El almacenamiento en búfer y la desvinculación es un proceso manual.
La instalación ocupa 35.000 pies cuadrados.Una vista en perspectiva del edificio muestra la entrada de suministro de ácido antes de que se completen las paredes exteriores.
El tratamiento automático de la zona de decapado puede garantizar un flujo de trabajo continuo y puede mejorar la eficiencia del equipo en comparación con los equipos de galvanizado más antiguos.También puede garantizar que el producto final tenga una consistencia más fiable.
Además, el cierre completo de la zona de decapado significa que contiene vapores ácidos y nadie queda expuesto innecesariamente.Todos los gases de combustión en la zona de decapado y en la olla de zinc se filtran cuidadosamente para garantizar que no se liberen dentro o fuera del equipo.
Al mismo tiempo, el área de la grúa automatizada está rodeada de paredes para que los trabajadores no corran peligro de lesionarse con los materiales en movimiento.
Norgalv no sólo protege a los empleados, sino que también protege el medio ambiente.Este es un producto de pasivación completamente libre de cromo que producirá acabados de alta calidad en todos los trabajos de galvanizado.Se ha demostrado una y otra vez que el cromo hexavalente es un contaminante ambiental peligroso y persistente, altamente tóxico y cancerígeno.
TIB Chemicals AG de Alemania proporcionará TIB Finish Polycoat para Norgalv.Andrew Bennison, consultor en tecnología de galvanización en caliente de TIB, dijo: “El cromo hexavalente tóxico ha sido reemplazado por circonio no tóxico, que es el metal más resistente a la corrosión del planeta.Es el mismo que se encuentra en el pegamento infantil PVA.Junto con el mismo polímero, puede brindar protección temporal al medio ambiente y prevenir el óxido blanco y la corrosión”.
van Soelen dijo: "Norgalv cumplirá estrictamente con la norma de galvanización en caliente ASTM A123 para garantizar el nivel de espesor óptimo del recubrimiento de zinc para obtener una calidad superficial de alta calidad".“Más importante aún, Norgalv está estableciendo un tipo en sus operaciones.Cultura, respetar verdaderamente los productos de acero que nos envían los clientes.Antes y después de galvanizar, revisaremos cuidadosamente todos los productos recibidos para asegurarnos de que el producto final no solo cumpla con los estándares técnicos, sino que también refleje y mejore la inversión del fabricante en el mantenimiento y la artesanía de este producto”.
Van Soelen (van Soelen) dijo que Norgalv (Norgalv) ha realizado muchos negocios en el área local, pero también cree que los fabricantes de North Bay tienen oportunidades para un mayor desarrollo.
Dijo: "Aquí podemos crear una economía más diversificada".“Creo que a medida que más y más personas comprendan los beneficios de vivir en una comunidad más pequeña y obtengan la conveniencia de la infraestructura, estas infraestructuras les permitirán vender productos en todo el país y otras regiones facilitarán la contratación en la región norte”.
Muchos procesos se automatizarán, como una línea de producción de carros automatizada que instala los cimientos.
Desde esta perspectiva, vemos la base del filtro (frente) de la caldera y cámara de polvo, el área de pretratamiento y la secadora (trasera).
Robert Colman ha trabajado como escritor y editor durante 20 años, cubriendo las necesidades de diversas industrias.Durante los últimos siete años, se ha dedicado a la industria de procesamiento de metales, donde se desempeñó como editor de Metal Processing Production and Procurement (MP&P) y, desde enero de 2016, como editor de Canadian Manufacturing and Welding.Se graduó de la Universidad McGill con una licenciatura y una maestría de la UBC.
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Hora de publicación: 01-mar-2021