Според новинската агенција Ксинхуа, Хангжу, 11 јули, 11 јули е 12-ти поморски ден на Кина.Репортерот дозна од Форумот за Ден на навигација во Кина дека на крајот на „Дванаесеттиот петгодишен план“, Кина има бродска флота со капацитет од 160 милиони DWT, рангирана на третото место во светот;2207 сижишта со капацитет од над 10.000 тони и капацитет од 7,9 милијарди тони.
Хе Џианжонг, заменик-директор на Министерството за транспорт, на форумот за Денот на навигација во Кина, одржан во Нингбо на 11-ти, рече дека е неопходно да се зајакне изградбата на поморската мека моќ, од „пропусен“ поморски центар до „фиксно правило“. “ транспортен центар.Тој Џианжонг рече дека Кина ќе ги ревидира „Меѓународните поморски регулативи“, ќе ги зголеми напорите за сузбивање на маѓепсаната конкуренција, ќе изгради пазарен кредитен систем и ќе ја подобри владината платформа за административно одобрување и информативни услуги „еден прозорец“.
Според статистиката на Министерството за транспорт, за време на периодот на „Дванаесеттиот петгодишен план“, управувањето и одржувањето на стандардите за крајбрежна пловидба во Кина достигна 14.095, постигнувајќи целосна покриеност на системот за комуникација за безбедност на вода и динамично следење на клучните води на бродот, обезбедувајќи безбеден, здрав и уреден развој на бродската индустрија.
Во 2015 година, пристаништата на Кина завршија товарна пропусност од 12,75 милијарди тони и пропусност на контејнери од 212 милиони TEU, со што се рангираше на прво место во светот многу години.Пропусната моќ на пристанишните товари достигна 32 милиони тони, а меѓу првите десет во однос на светската пропусност на пристанишни товари и пропусната моќ на контејнери, пристаништата на копното на Кина сочинуваа соодветно 7 седишта и 6 седишта.Пристаништето Ningbo Zhoushan и Шангајското пристаниште го рангираа светот соодветно.Еден.
Време на објавување: Декември-15-2018 година