I følge Xinhua News Agency, Hangzhou, er 11. juli, 11. juli Kinas 12. nautiske dag.Reporteren fikk vite fra China Navigation Day Forum at fra slutten av "den tolvte femårsplanen" har Kina en skipsflåte med en kapasitet på 160 millioner DWT, rangert på tredjeplass i verden;2207 båtplasser med en kapasitet på over 10 000 tonn og en kapasitet på 7,9 milliarder tonn.
He Jianzhong, underdirektør i transportdepartementet, sa på China Navigation Day Forum som ble holdt i Ningbo den 11. at det er nødvendig å styrke byggingen av maritim myk kraft, fra et "gjennomstrømnings" skipsfartssenter til en "fast regel". ” fraktsenter.He Jianzhong sa at Kina vil revidere «International Maritime Regulations», øke innsatsen for å slå ned på ond konkurranse, bygge et markedskredittsystem og forbedre regjeringens «ett vindu» administrative godkjennings- og informasjonstjenesteplattform.
I følge statistikken til transportdepartementet nådde Kinas styring og vedlikehold av kystnavigasjonsstandarder 14 095 i løpet av den "tolvte femårsplanen"-perioden, og oppnådde full dekning av vannsikkerhetskommunikasjonssystemet og skipets dynamiske overvåking av nøkkelfarvann, og sikret trygg, sunn og ryddig utvikling av shippingnæringen.
I 2015 fullførte Kinas havner en lastgjennomstrømning på 12,75 milliarder tonn og containergjennomstrømning på 212 millioner TEU, rangert først i verden i mange år.Havnelastgjennomstrømningen nådde 32 millioner tonn, og blant de ti beste når det gjelder verdens havnelastgjennomstrømning og containergjennomstrømning, sto Kinas fastlandshavner for henholdsvis 7 seter og 6 seter.Ningbo Zhoushan Port og Shanghai Port rangerte henholdsvis verden.En.
Innleggstid: 15. desember 2018