به گزارش خبرگزاری شینهوا، هانگژو، 11 جولای، 11 جولای دوازدهمین روز دریایی چین است.خبرنگار از انجمن روز ناوبری چین دریافت که در پایان "برنامه پنج ساله دوازدهم"، چین دارای ناوگان کشتیرانی با ظرفیت 160 میلیون DWT است که در رتبه سوم جهان قرار دارد.2207 اسکله با ظرفیت بیش از 10000 تن و ظرفیت 7.9 میلیارد تن.
هی جیانژونگ، معاون وزارت حمل و نقل، در مجمع روز ناوبری چین که در یازدهم در نینگبو برگزار شد، گفت که تقویت ساخت و ساز قدرت نرم دریایی، از یک مرکز کشتیرانی «خروجی» به یک «قانون ثابت» ضروری است. ” مرکز حمل و نقلاو جیانژونگ گفت که چین «مقررات بین‌المللی دریایی» را بازبینی می‌کند، تلاش‌ها برای سرکوب رقابت شریرانه را افزایش می‌دهد، یک سیستم اعتباری بازار ایجاد می‌کند و پلت فرم خدمات اطلاعاتی و تأیید اداری «یک پنجره» دولت را بهبود می‌بخشد.
طبق آمار وزارت حمل و نقل، در دوره "برنامه پنج ساله دوازدهم"، مدیریت و حفظ استانداردهای ناوبری ساحلی چین به 14095 رسیده است که به پوشش کامل سیستم ارتباطی ایمنی آب و نظارت دینامیکی کشتی بر آب های کلیدی دست یافته است. توسعه ایمن، سالم و منظم صنعت کشتیرانی.
در سال 2015، بنادر چین ظرفیت حمل بار 12.75 میلیارد تن و ظرفیت کانتینری 212 میلیون TEU را تکمیل کردند که برای سال‌ها رتبه اول را در جهان به خود اختصاص دادند.ظرفیت محموله بندری به 32 میلیون تن رسید و در میان ده کشور برتر از نظر توان حمل بار بندری و کانتینری، بنادر سرزمین اصلی چین به ترتیب 7 صندلی و 6 صندلی را به خود اختصاص دادند.بندر نینگبو ژوشان و بندر شانگهای به ترتیب در رتبه بندی جهانی قرار گرفتند.یکی
زمان ارسال: دسامبر-15-2018