Ayon sa Xinhua News Agency, Hangzhou, ika-11 ng Hulyo, ika-11 ng Hulyo ay ika-12 araw ng dagat ng China.Nalaman ng reporter mula sa China Navigation Day Forum na sa pagtatapos ng "Twelfth Five-Year Plan", ang China ay may shipping fleet na may kapasidad na 160 milyong DWT, na nasa pangatlo sa mundo;2207 puwesto na may kapasidad na higit sa 10,000 tonelada at may kapasidad na 7.9 bilyong Ton.
Sinabi ni He Jianzhong, deputy director ng Ministry of Transport, sa China Navigation Day Forum na ginanap sa Ningbo noong ika-11 na kinakailangang palakasin ang pagtatayo ng maritime soft power, mula sa isang "throughput" shipping center hanggang sa isang "fixed-rule ” shipping center.Sinabi ni He Jianzhong na babaguhin ng Tsina ang "International Maritime Regulations", dagdagan ang mga pagsisikap na sugpuin ang marahas na kompetisyon, bumuo ng isang market credit system, at pagbutihin ang "one window" administrative approval at information service platform ng gobyerno.
Ayon sa istatistika ng Ministri ng Transportasyon, sa panahon ng "Ikalabindalawang Limang Taon na Plano", ang pamamahala at pagpapanatili ng mga pamantayan sa pag-navigate sa baybayin ng Tsina ay umabot sa 14,095, na nakamit ang buong saklaw ng sistema ng komunikasyon sa kaligtasan ng tubig at mga pangunahing pagsubaybay sa mga karagatan ng barko, na tinitiyak ang ligtas, malusog at maayos na pag-unlad ng industriya ng pagpapadala.
Noong 2015, nakumpleto ng mga port ng China ang cargo throughput na 12.75 bilyong tonelada at container throughput na 212 milyong TEUs, na nangunguna sa mundo sa loob ng maraming taon.Ang port cargo throughput ay umabot sa 32 milyong tonelada, at kabilang sa nangungunang sampung sa mga tuntunin ng world port cargo throughput at container throughput, ang mga mainland port ng China ay umabot ng 7 upuan at 6 na upuan ayon sa pagkakabanggit.Ningbo Zhoushan Port at Shanghai Port ay niraranggo ang mundo ayon sa pagkakabanggit.Isa.
Oras ng post: Dis-15-2018