Iedereen die een boot bestuurt, weet dat een anker een soort verankeringsmiddel van staal is.Het wordt met een ijzeren ketting aan de boot verbonden en naar de bodem van het water gegooid.Zonder anker kan de boot niet stabiel stoppen.Dit laat zien hoe krachtig het anker is.Voor de ankerketting die het schip en het anker verbindt, is dit nog belangrijker.Zonder de ankerketting kan het anker niet met het schip verbonden worden en verliest de rol van het anker zijn betekenis.Soms zijn de ankerkettingen tussen schepen om verschillende redenen met elkaar verstrengeld.Hoe je ze kunt scheiden is een onderwerp geworden dat de meeste bemanningsleden zorgen baart.
Over het probleem van kettingverstrengeling gesproken: dit komt vaak voor bij schepen.Enige tijd geleden was Magang Tuo 1001 zich in het havengebied van Maanshan aan het voorbereiden om de dokken A 41055 en 21288 te slepen om de mijn van Shanghai op de ankerplaats te laden.Tijdens het hijsen van het anker bleek dat de twee kettingen van het schip stevig met elkaar verstrengeld waren.Ondanks herhaalde pogingen kon het niet worden ontgrendeld.Pier nr. 1 wacht op laden.Als de terminal de volgende dag niet ontgrendelt, is de terminal van plan het type loslading te wijzigen.De twee schepen weten niet hoeveel dagen het lossen zal duren.Analyse van de redenen voor de verstrengeling van de twee schepen was voornamelijk te wijten aan de sterke wind en het getij eergisteren.Nadat het schip zich had omgedraaid, raakten de ankerkettingen van de twee schepen stevig verstrikt.
De experts belden eerst twee binnenvaartpersoneel voor een bijeenkomst ter plaatse om de redenen te analyseren.Nadat ze de specifieke situatie en het proces van het opwikkelen van de ketting hadden begrepen, gingen ze naar de boeg om zorgvuldig te observeren en stelden vast dat de A 41055-bakketting strak om de A 21288-bakketting was gewikkeld.Gebaseerd op zijn jarenlange ervaring met het omgaan met ankerkettingen, vroeg de deskundige de bemanning onmiddellijk om nog een anker te laten vallen, eerst de positie van het schip te stabiliseren en vervolgens twee schepen tegelijk de gedraaide ketting los te maken en vervolgens tegelijkertijd te knipogen. , dan losmaken en dan knipogen.Na een aantal keren heen en weer te zijn gegaan, kwamen de twee binnenschipkettingen onverwachts vanzelf los!Daarna werd de haven onmiddellijk op de hoogte gebracht dat de twee binnenschipkettingen succesvol waren losgemaakt en dat ze naar de kade konden om te lossen.Een kwartier later werd de haven door een boot gesleept en lagen de twee schepen achter elkaar op de kade.
Bij het dubbel ankeren van grote schepen kunnen wendingen optreden die veroorzaakt worden door wind, water, etc..Als er enkele of dubbele bloemen voorkomen, moeten we deze onmiddellijk opruimen.Als er geen opruiming is, kunnen grote schepen niet uitvaren.Het reinigen van de ankerketting is een uiterst moeilijke taak en vereist enige technische inhoud.De belangrijkste manier is om de sleepboot te gebruiken om ze een voor een los te maken, en dan zullen we kort praten.
1) Maak verschillende touwen en sluitingen, zoals ophangkabels, en maak een hefstoel.Als je een reddingsboot kunt neerleggen om te helpen.
2) Span de “sterkteketting” aan om de kabel op het water te laten drijven.Leg indien nodig een knoop onder de kabel met een witte kabel om te voorkomen dat de kabel valt.
3) Maak de ophangkabel en de veiligheidskabel los van de zijkant van de “spanketting”, en bevestig de beugel hieraan.Het ene uiteinde van de ophangkabel en veiligheidskabel wordt strak om de bolder aan de boeg van het schip gebonden.
4) Gebruik een speciale machine om de spanketting vast te klemmen, gebruik vervolgens een ankerlier om de spanketting op het dek los te maken en wacht tot de andere verbindingsschakel op het dek is geplaatst.
5) Open de verbindende kettingschakel, hoe snel de ketting aan het achterste uiteinde de ankerketting losmaakt en de ring draait om de uitgaande kabel aan te sluiten, en het andere uiteinde van de uitgaande kabel op de bolder te bevestigen.
6) Sluit het ene uiteinde van de voedingsdraad aan op de kettingschakel aan de achterkant van de spanketting die is verwijderd, en maak het andere uiteinde los van de trommel van de spanrol, wikkel het in de andere richting rond de spanketting en trek dan het terug van de spankettingtrommel en wikkel het rond de haspel.
7) Open de kettingstopper, trek de geleidedraad terug, maak de kabel los, laat de spanketting zich rond de krachtketting wikkelen en spatten, en laat nog steeds de buis van de spanketting van de geleidedraad naar het dek lopen.
8) Als het een enkele bloem is, kunt u de kettingschakel van de ankerketting installeren, de leidende en uitgaande kabels loslaten en de spanketting strakker maken.
Posttijd: juli-07-2020