Volgens Xinhua News Agency is Hangzhou op 11 juli de 12e nautische dag van China.De verslaggever hoorde van het China Navigation Day Forum dat China vanaf het einde van het “Twaalfde Vijfjarenplan” een scheepvaartvloot heeft met een capaciteit van 160 miljoen DWT, wat op de derde plaats staat in de wereld;2207 ligplaatsen met een capaciteit van ruim 10.000 ton en een capaciteit van 7,9 miljard ton.
He Jianzhong, adjunct-directeur van het ministerie van Transport, zei op het China Navigation Day Forum dat op 11 september in Ningbo werd gehouden dat het noodzakelijk is om de constructie van maritieme zachte macht te versterken, van een ‘doorvoer’ scheepvaartcentrum naar een ‘vaste regel’. ” expeditiecentrum.He Jianzhong zei dat China de “Internationale Maritieme Regelgeving” zal herzien, de inspanningen zal opvoeren om de wrede concurrentie aan te pakken, een marktkredietsysteem zal opbouwen en het “één-loket”-platform voor administratieve goedkeuring en informatiediensten van de overheid zal verbeteren.
Volgens de statistieken van het Ministerie van Transport bereikte China tijdens de periode van het “Twaalfde Vijfjarenplan” 14.095 normen voor het beheer en onderhoud van de kustnavigatie, waardoor een volledige dekking werd bereikt van het communicatiesysteem voor waterveiligheid en de dynamische monitoring van belangrijke wateren door schepen, waardoor de veilige, gezonde en ordelijke ontwikkeling van de scheepvaartsector.
In 2015 bereikten de Chinese havens een vrachtoverslag van 12,75 miljard ton en een containeroverslag van 212 miljoen TEU, waarmee ze jarenlang op de eerste plaats ter wereld stonden.De vrachtoverslag in de haven bereikte 32 miljoen ton, en in de top tien van de vrachtoverslag in de wereldhaven en de containeroverslag waren de Chinese havens op het vasteland goed voor respectievelijk zeven en zes zetels.Ningbo Zhoushan Port en Shanghai Port zijn respectievelijk de wereldranglijst.Een.
Posttijd: 15 december 2018