Pasak naujienų agentūros Xinhua, Hangdžou liepos 11 d., liepos 11 d. yra 12-oji Kinijos jūrų diena.Žurnalistas iš Kinijos navigacijos dienos forumo sužinojo, kad „Dvyliktojo penkerių metų plano“ pabaigoje Kinija turi 160 mln. DWT talpos laivybos laivyną, kuris užima trečią vietą pasaulyje;2207 krantinės, kurių talpa viršija 10 000 tonų ir 7,9 milijardo tonų.
Jis Jianzhongas, Transporto ministerijos direktoriaus pavaduotojas, Kinijos navigacijos dienos forume, vykusiame 11 d. Ningbo mieste, sakė, kad būtina sustiprinti jūrų minkštosios galios kūrimą nuo „pralaidumo“ laivybos centro iki „fiksuotos taisyklės“. “ laivybos centras.Jis Jianzhongas sakė, kad Kinija peržiūrės „Tarptautinį jūrų reglamentą“, padidins pastangas stabdyti žiaurią konkurenciją, sukurs rinkos kreditų sistemą ir pagerins vyriausybės „vieno langelio“ administracinio patvirtinimo ir informacijos paslaugų platformą.
Remiantis Susisiekimo ministerijos statistika, per „Dvyliktojo penkmečio plano“ laikotarpį Kinijos valdymas ir pakrančių laivybos standartų palaikymas pasiekė 14 095, pasiekus pilną vandens saugumo ryšių sistemos ir laivų dinaminio stebėjimo pagrindinių vandenų aprėptį, užtikrinant saugi, sveika ir tvarkinga laivybos pramonės plėtra.
2015 m. Kinijos uostai užbaigė 12,75 milijardų tonų krovinių, o konteinerių – 212 milijonų TEU, o tai daugelį metų užima pirmąją vietą pasaulyje.Uosto krovinių pralaidumas siekė 32 mln. tonų, o tarp dešimties geriausių pasaulio uostų krovinių ir konteinerių pralaidumo žemyniniuose Kinijos uostuose buvo atitinkamai 7 ir 6 sėdimos vietos.Ningbo Zhoushan uostas ir Šanchajaus uostas atitinkamai užėmė pasaulio reitingą.Vienas.
Paskelbimo laikas: 2018-12-15