Il design dell'ancora è sempre in fase di sviluppo e Ultra Marine afferma che il suo nuovo design è di gran lunga il migliore.Theo Stocker ha testato un modello da 12 kg con Ultra Flip Swivel sul suo Sadler 29.
A prima vista, l'ancora da 12 kg con Ultra Flip Swivel è simile all'ancora Spade, ma con curve su tre piani.
La superficie superiore è fortemente piegata verso il basso verso la punta, quindi può essere catturata e scavata anche su una superficie dura e piana.
Il fl è concavo da un lato all'altro per evitare di arare il pl, e il lato inferiore dell'uke è piegato verso il basso e la piastra laterale sul retro fa puntare la penna verso il basso.
Il manico cavo e la punta piombata possono mantenere l'ancora nella posizione corretta.Il paraurti posteriore impedisce che la catena si avvolga attorno alla maniglia
La punta è riempita di piombo per massimizzare il carico sulla punta, mentre il gambo cavo produce una forma più forte di una piastra metallica e abbassa il centro di gravità.
Questa distribuzione del peso, abbinata alla traversa posteriore centrale per evitare incrostazioni della catena sulla maniglia, elimina la necessità di traverse, che secondo il produttore possono impedire all'ancora di scavare più in profondità.
Quale tra i tanti modelli di ancoraggio è il migliore per la tua barca?Vyv Cox può aiutarti a scegliere l'ancoraggio migliore per...
La parte inferiore dell'ukulele si solleva fino alla parte piatta della schiena e, quando il punto di ancoraggio si rompe, consente all'ancora di ruotare verso l'alto.
È realizzato esclusivamente in acciaio inossidabile 316L poiché l'aria nella parte cava non può resistere al processo di zincatura a caldo.
Abbiamo utilizzato le ancore in una certa gamma di ancoraggi e simulato condizioni meteorologiche avverse attraverso molta potenza posteriore.
Abbiamo trascorso tutta la notte sul punto di ancoraggio e, durante i cambiamenti della marea, mi sono anche intrufolato nel punto di ancoraggio per capire le condizioni del punto di ancoraggio.
Sebbene la nostra normale ancora Bruce da 10 kg possa lottare nella sabbia soffice e nelle erbacce, l'ancora Ultra si è sepolta quasi completamente e si è rifiutata di trascinarsi.
Sulla roccia nuda, l'ancora scivolò su una roccia piatta finché la prua non colpì un varco, facendo sollevare bruscamente la nave.
Quando la marea cambiò, l'ancora rimase al suo posto e fermò la nave, trattenendola anche sotto la poppa.
Pertanto, rispetto ad altri ancoraggi in acciaio inossidabile, le prestazioni di Ultra mantengono pienamente la promessa del produttore.
Il suo giunto sferico non è più grande del tradizionale giunto rotante, ma molto più piccolo di altri giunti rotanti.Il suo giunto sferico riduce la forza laterale consentendo un movimento di 30° in tutte le direzioni e una rotazione di 360°.
Il giunto rotante ribaltabile ha un piccolo pezzo sulla parte superiore del giunto sferico per forzare il punto di ancoraggio ad arrotolarsi correttamente
È realizzata in acciaio inossidabile fresato a CNC e il suo carico di rottura è di una tonnellata superiore rispetto alla nostra catena zincata da 8 mm.
Il design dell'asta ad alta resistenza consente all'ancora di lanciarsi automaticamente e ha dimostrato di avere un'elevata resistenza alla resistenza.
Vulcan è del produttore di Rocna, ma è stato modificato per eliminare il roll-bar perché può essere scomodo riporre il roll-bar su una prua o su un pulpito.
Ha una punta appesantita, una fl concava più grande e un bordo d'uscita svasato per aiutare a far rotolare correttamente il punto di ancoraggio.
È uno dei primi bulloni a creare una camera concava e contrappeso per aumentare il carico di punta.Scava velocemente ed ha un'elevata resistenza.
Le vanghe sono realizzate in acciaio inossidabile, acciaio zincato e alluminio e i manici possono essere riposti separatamente.
Orario di pubblicazione: 20 gennaio 2021