Rantai jangkar luwih kerep digunakake ing kapal laut.Sampeyan kudu sinau kanggo njaga rantai jangkar kanthi bener kanggo nambah umur layanan rantai jangkar.Mung pangopènan sing sregep bisa njamin operasi normal crane, kapal lan mesin liyane, supaya bisa entuk operasi sing aman.Dadi, kepiye carane njaga rantai jangkar saben dina?
Kaping pisanan, nalika nggunakake rantai anchor, sampeyan kudu tansah mriksa manawa sprocket dipasang ing poros tanpa miring utawa ayunan.Yen ana improprieties sing gegandhengan, iku kudu didandani ing wektu.Priksa tightness chain jangkar ing wektu sing tepat lan nggawe pangaturan sing bener ing wektu.Kekerasan rantai jangkar kudu pas.Yen banget nyenyet, bakal nambah konsumsi daya lan bantalan bakal rusak;yen banget ngeculke, chain bakal gampang mlumpat lan tiba mati.Yen chain anchor dawa banget utawa elongated sawise nggunakake, iku angel kanggo nyetel, mbusak link chain miturut kahanan, nanging kudu nomer malah.Link chain kudu ngliwati mburi rantai, potongan kunci kudu dilebokake ing njaba, lan bukaan potongan kunci kudu madhep arah rotasi.
Kapindho, perlu mriksa tingkat nyandhang rantai jangkar kanthi asring.Kanggo ombone rantai jangkar bisa rusak?Luwih saka 1/3 saka pranala chain saka chain anchor padha duwe elongation ketok, lan deformasi lan nyandhang jumlah kanggo 10% saka diameteripun asli ora bisa digunakake.Sawise chain jangkar rusak banget, sprocket anyar lan chain anyar kudu diganti kanggo mesthekake meshing apik.Iku ora mung panggantos saka chain anyar utawa sprocket anyar.Ing wektu sing padha, pungkasan rantai jangkar lan ujung sing umum digunakake kudu digunakake sajrone setaun utawa rong taun, lan posisi ngarep lan mburi saben tautan rantai kudu diganti kanthi cara sing wis direncanakake, lan tandha kasebut kudu diowahi maneh. ditandhani.Kajaba iku, manungsa waé khusus kudu mbayar kanggo sing chain lawas saka chain anchor ora bisa pipis karo bagéan saka chain anyar, digunakake iku gampang kanggo gawé impact sak proses transmisi lan break chain.
Pungkasan, mbayar manungsa waé kanggo pangopènan rantai jangkar nalika digunakake.Nalika jangkar dicelupake, jangkar kasebut ora kudu mandheg.Nalika jangkar diangkat, rantai jangkar kudu dicuci kanggo mbusak lebu lan lebu liyane;biasane jangkar kudu digunakake.Tansah chain garing.Aja siram banyu menyang loker chain nalika ngumbah dek;mriksa saben nem sasi.Atur kabeh kabel chain ing dek kanggo mbusak teyeng, lukisan lan pengawasan.Tandha-tandha kudu tetep katon kanthi jelas;chain digunakake lenga Lubricating kudu ditambahake ing wektu sak karya, lan lenga lubricating kudu ngetik longkangan cocog antarane roller lan lengen klambi utama kanggo nambah kahanan apa lan nyuda nyandhang.
Wektu kirim: Jul-08-2020