วิดีโอใหม่ที่จัดทำโดยกระทรวงคมนาคมของตุรกีแสดงให้เห็นช่วงเวลาที่สินค้าธรรมดา

วิดีโอใหม่ที่จัดทำโดยกระทรวงคมนาคมของตุรกี แสดงให้เห็นช่วงเวลาที่เรือบรรทุกสินค้าธรรมดา Arvin พังทลายลงบนจุดจอดทอดสมอบนชายฝั่งทะเลดำของตุรกี
ในช่วงเวลาที่ผู้บาดเจ็บ อัลวินกำลังหยุดการเดินทางจากโปติ จอร์เจีย ไปยังเบอร์กาส ประเทศบัลแกเรียกระทรวงการต่างประเทศตุรกีรายงานว่า เรือลำดังกล่าวได้เข้าไปหลบภัยที่จุดจอดทอดสมอบาร์ตินเมื่อวันที่ 15 มกราคม หลังจากประสบกับฝนตก ลมแรง และคลื่นลมแรง
เมื่อวันที่ 17 มกราคม เรืออายุ 46 ปีลำดังกล่าวจอดอยู่ที่จุดยึดใกล้บาร์ตินตัวเรือของเธอแตกเป็นสองท่อนจากคลื่นลูกใหญ่ทีมงานสะพานได้โทรศัพท์ไป แต่หลักฐานทางวิดีโอแสดงให้เห็นว่าพวกเขาไม่ได้ออกการแจ้งเตือนทั่วไปทันทีภายในนาทีแรกหลังเกิดเหตุอาร์วินแยกออกเป็นสองส่วนและจมลงในเวลาไม่นานในวิดีโอที่ถ่ายจากเรือลำอื่นที่อยู่ใกล้เคียง โซ่สมอฝั่งท่าเรือของเธอมองเห็นได้เป็นระยะๆ ใต้หัวเรือ (ด้านล่าง)
เรือชื่อ M/V ARVIN จมนอกชายฝั่ง Inkum ทางตอนเหนือของจังหวัด Batínจนถึงตอนนี้ ทีมกู้ภัยสามารถช่วยเหลือลูกเรือได้ 6 คนจากทั้งหมด 12 คน (ชาวยูเครนทั้งหมด) และช่วยเหลือศพที่ไร้ชีวิตได้อีก 4 ศพแต่ขั้นตอนการค้นหาและช่วยเหลือยังไม่เสร็จสิ้นpic.twitter.com/A8aQYxUarD
บนเรือมีลูกเรือ 12 คน รวมถึงชาวรัสเซีย 2 คน และลูกเรือชาวยูเครน 10 คนการค้นหาเบื้องต้นถูกปิดกั้นเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย แต่ผู้รอดชีวิต 6 คนได้รับการช่วยเหลือได้พบศพ 3 ศพจากเรือที่จม และลูกเรือ 3 คนยังคงสูญหาย
“ในวิดีโอนี้ เราใช้การสืบสวนเพื่อทำความเข้าใจชีวิตของนักเดินเรือ แม้ว่าแผ่นโลหะของเรืออายุ 46 ปีจะถึงจุดแตกหักแล้วก็ตามตามที่แน่ชัด เรือ MV Bilal Bal จะ "จมเมื่อสี่ปีที่แล้ว",มันคงจมแล้ว.“แพลตฟอร์มแรงงานนอกชายฝั่งของสหภาพแรงงานทางทะเลแห่งตุรกีกล่าว
จากบันทึกของ Equasis ของเธอ การตรวจสอบการควบคุมของรัฐท่าเรือในจอร์เจียเมื่อปีที่แล้ว พบว่ามีข้อบกพร่องจำนวนมากบนเรือ Arvin รวมถึงการกัดกร่อนของดาดฟ้าเรือ และช่องฟักที่ป้องกันสภาพอากาศได้ไม่ดี
ตามรายงานของ Reuters การชำระบัญชีสินทรัพย์ที่ถือครองโดยเจ้าของเรือในสิงคโปร์และผู้ค้าน้ำมัน OK Lim (Lim Oon Kuin) กำลังดำเนินไปอย่างรวดเร็ว และมีการขายเรือบรรทุกและเรือ 50 ลำจาก 150 ลำของตระกูล Limเรือลำนี้เป็นของ West Peace Capital ซึ่งเป็นหนึ่งในสามบริษัทใหญ่ของ Lin และ Grant Thornton หัวหน้างานที่ได้รับการแต่งตั้งจากศาลได้ขายเรือบรรทุกน้ำมันและเรือบรรทุกขนาดใหญ่พิเศษของบริษัทอย่างรวดเร็วอาณาจักรธุรกิจของ Lim ล้มละลายเมื่อปีที่แล้วเนื่องจากข้อหาฉ้อโกงเขา…
Meyer Werft เสร็จสิ้นขั้นตอนสำคัญในการสร้างเรือสำราญขนาดใหญ่ลำใหม่ล่าสุด ซึ่งขนย้ายเรือจากอู่ต่อเรือใน Papenburg ประเทศเยอรมนี ไปยังทะเลเหนือเรือลำนี้ล่าช้ากว่าแผนเดิมประมาณหกเดือน ซึ่งถือเป็นจุดเปลี่ยนสำหรับอู่ต่อเรือ ซึ่งกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อปรับโครงสร้างธุรกิจเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันในอุตสาหกรรมเรือสำราญที่ยังคงเผชิญกับความท้าทายจากโรคระบาดMarine Odyssey ที่มีน้ำหนักรวม 169,000 ตันกำลังถูกสร้างขึ้น...
สองปีหลังจากประกาศความตั้งใจที่จะเลิกใช้แผนภูมิกระดาษ องค์การบริหารมหาสมุทรและบรรยากาศแห่งชาติ (NOAA) ได้เริ่มความพยายามอย่างเป็นทางการในการกำจัดหนึ่งในเครื่องมือพื้นฐานที่สุดที่ใช้โดยกัปตันเรือใบ เรือ และคนพายเรือขนาดยักษ์NOAA กำลังเปลี่ยนไปใช้แผนภูมิการเดินเรืออิเล็กทรอนิกส์โดยเฉพาะการผลิตแผนภูมิทะเลสามารถย้อนกลับไปในศตวรรษที่ 13 และเป็นสิ่งประดิษฐ์ของเข็มทิศแม่เหล็กแผนที่เดิม…