Kiwanda cha Norgalv kilichoundwa na wataalam wa Austria na Ujerumani katika Koerner KVK kitakuwa mtambo wa kusawazisha mabati ya laini moja-otomatiki.Hapa, tanki ya kwanza ya matibabu ya Koerner KVK ilitolewa kutoka Austria.
Mnamo Agosti, kiwanda kipya cha mabati kilijengwa huko North Bay, Ontario, ambayo ilikuwa hatua muhimu katika mradi wa kumwaga futi za mraba 35,000 wa mmea.Sakafu ya zege.Licha ya ucheleweshaji unaosababishwa na janga la COVID-19, kiwanda hicho kinapaswa kuanza kutumika mwishoni mwa mwaka huu.Lengo la kiwanda cha Norgalv Ltd. ni kukidhi mahitaji ya mabati kaskazini mwa Ontario na kwingineko, na inatarajiwa kuajiri takriban wafanyakazi 45 katika North Bay.
Norgalv ilianzishwa na wanahisa wa kikundi cha mimea ya mabati nchini Afrika Kusini, ambao walisoma fursa za upanuzi wa kimataifa.
"Tuna uungwaji mkono mkubwa kutoka kwa serikali ya shirikisho na majimbo ya Kanada," alisema mkurugenzi mkuu wa Norgalv Andre van Soelen (Andre van Soelen)."Katika kuchagua maeneo mahususi ya jiji, North Bay iko mbele ya barabara ya kila mtu katika kushughulikia na kusaidia kufikia lengo hili."
Lengo la Norvanv ni kuhudumia sekta ya ugavi na huduma ya madini kaskazini mwa Ontario, ingawa van Soelen anaamini kwamba ubora wa bidhaa na michakato ya kampuni hiyo itavutia wateja zaidi na kuunda fursa za utengenezaji ndani na karibu na North Bay yenyewe.
Van Soelen alisema: “Hakuna mtambo mwingine wa kutengenezea mabati kaskazini mwa Ontario, kwa hivyo baadhi ya bidhaa (kama vile kiunzi) hazizalishwi nchini humo.”"Ikiwa itabidi uisafirishe kwenda kusini kwa usindikaji, basi itengeneze hapa.Bidhaa sio thamani yake.Sasa Norgalv iko hapa, watengenezaji wanaweza kupanua chaguzi zao za biashara hapa, na wanaweza kutaka kusafirisha bidhaa zilizomalizika hadi nchi na mikoa mingine.Van Soelen alisema kuwa maeneo mengine mengi pia yanahitaji mabati ya moto-dip , Ikiwa ni pamoja na mawasiliano ya simu, miundombinu ya barabara, kilimo, mafuta na uzalishaji wa umeme.
Norgalv na North Bay wanaona fursa za maendeleo zaidi ya viwanda katika mkoa huo.Kampuni hiyo ilinufaika na mpango wa kwanza wa motisha wa viwanda jijini, Mpango wa Uboreshaji wa Jumuiya ya Uwanja wa Ndege (ACIP).ACIP hutoa motisha zifuatazo: mpango wa punguzo la ada ya manispaa, mpango wa usaidizi wa kodi (mapunguzo ya miaka mitatu), na upunguzaji wa vidokezo vya dampo.Mpango wa ACIP umekamilika, lakini mpango wa motisha umesaidia kusaidia miradi mipya 8 ya ujenzi na upanuzi 1 wa biashara.Kwa kuzingatia mafanikio ya mpango huo, jiji hivi majuzi lilipitisha mpango mbadala wa jiji zima ambao unapanua motisha za viwanda kutoka ACIP hadi mali zinazofaa katika jumuiya nzima.Thamani ya akiba ya Norgalv kutokana na utaratibu huu ni takriban US$700,000.
Mradi huu unawakilisha uwekezaji wa dola za Marekani milioni 21 na pia umepata usaidizi kutoka kwa serikali ya shirikisho na majimbo.Serikali ya shirikisho ilichangia dola za Marekani milioni 1.5 kupitia FedNor, na jimbo hilo lilichangia dola milioni 5.
Kiwanda cha Norgalv, kilichoundwa na wataalamu kutoka Austria na Ujerumani huko Koerner KvK, kitakuwa mtambo wa kusawazisha moto wa dip-dip wa laini moja-otomatiki ulio na "kettle" ya 8 x 1.4 x 3.5 m na vifaa vingine vyote vya usaidizi.
Licha ya ucheleweshaji unaosababishwa na janga la mafua, kituo hicho kinapaswa kutumika kabla ya mwisho wa mwaka.Huu ni mtazamo wa mfumo wa dryer na scrubber wakati wa ujenzi.
Uongozi wa kampuni umekuwa na nia ya kupigia debe vipengele vya hali ya juu na rafiki wa mazingira vya teknolojia inayotumika, ambayo, kulingana na van Soelen, inazidi mahitaji madhubuti ya Uropa ya utoaji wa hewa chafu.
"Katika kiwanda kipya cha mabati, tuliweka vifaa vyote vya hali ya juu zaidi," Manfred Schell, mkurugenzi wa mauzo wa Koerner KvK alisema."Mchakato kamili wa matibabu umefungwa, kwa hivyo moshi wa asidi hautaingia kwenye mazingira.Wakati huo huo, mafusho ya asidi yanaoshwa kila wakati kwenye scrubber ili kukidhi kanuni kali zaidi.Kwa kuongezea, sufuria ya zinki yenyewe imefungwa, na mchakato wa kupaka Kinachojulikana kama "moshi mweupe" unaozalishwa kwenye majivu hukusanywa na kuchujwa kwenye chujio cha vumbi vya zinki.
Sakafu zote katika eneo ambalo kampuni hushughulikia asidi hutibiwa na mipako isiyo na asidi ili kuondoa hatari ya asidi hizi kuingia chini.
Ufunguo wa kanuni za usalama wa kituo cha hali ya juu ni kuzuia mawasiliano ya wafanyikazi na bidhaa wakati wa mchakato.
Baada ya jukwaa la kuinua linajazwa na vifaa kwa mikono, jig iliyo na nyenzo za mabati huhamishwa kwenye shuttle ya mwongozo mbele ya eneo la utayarishaji na crane ya mwongozo.Baada ya kuhamisha, nyenzo hiyo inaendeshwa kwa manually kwenye kituo cha matibabu.
Katika kituo cha matibabu, opereta huanza mchakato wa kiotomatiki.Opereta hutoa kichocheo (hufafanua mlolongo wa usindikaji ikiwa ni pamoja na wakati wa kuzamishwa na programu ya kuzamishwa), na kisha kuhusisha sehemu moja kwa moja katika mchakato wa matibabu.Baada ya mchakato wa pickling kuanza, hakuna matibabu yatafanyika.
Mwishoni mwa eneo la pickling lililofungwa, crane huweka moja kwa moja vifungo kwenye conveyor ya mnyororo kwenye dryer.Kisha, conveyor ya mnyororo katika dryer huhamisha clamps kutoka eneo la utayarishaji hadi eneo la tanuru kwenye kikausha.
Katika nafasi ya mwisho ya conveyor ya mnyororo kwenye kikaushio, korongo huondoa kibano kutoka kwa kisafirishaji cha mnyororo na kuisogeza kwenye tanki la zinki.
Mchakato wa galvanizing yenyewe unadhibitiwa kwa mikono.Baada ya kupaka mabati, korongo husogeza chuma cha mabati kwenye eneo la buffer.Kuweka akiba na kufungia ni mchakato wa mwongozo.
Kituo kinachukua futi za mraba 35,000.Mtazamo wa mtazamo wa jengo unaonyesha uingizaji wa utoaji wa asidi kabla ya kuta za nje kukamilika.
Matibabu ya kiotomatiki ya eneo la pickling inaweza kuhakikisha mtiririko wa kazi unaoendelea, na inaweza kuboresha ufanisi wa vifaa ikilinganishwa na vifaa vya zamani vya mabati.Inaweza pia kuhakikisha kuwa bidhaa ya mwisho ina uthabiti wa kuaminika zaidi.
Kwa kuongeza, kufungwa kamili kwa eneo la pickling ina maana kwamba ina mafusho ya asidi na hakuna mtu anayejitokeza bila lazima.Gesi zote za moshi kwenye eneo la kuchungia na chungu cha zinki huchujwa kwa uangalifu ili kuhakikisha kwamba haitatolewa ndani au nje ya kifaa.
Wakati huo huo, eneo la crane la automatiska limefungwa na kuta ili wafanyakazi wasiwe katika hatari ya kujeruhiwa na vifaa vya kusonga.
Norgalv sio tu inalinda wafanyikazi, lakini pia inalinda mazingira.Hii ni bidhaa isiyo na chromium isiyo na chromium ambayo itatoa faini za hali ya juu katika kazi zote za mabati.Chromium ya hexavalent imethibitishwa mara kwa mara kuwa kichafuzi hatari na endelevu cha mazingira, sumu kali na kusababisha kansa.
TIB Chemicals AG kutoka Ujerumani itatoa TIB Finish Polycoat kwa Norgalv.Mshauri wa teknolojia ya mabati ya TIB ya dip-dip Andrew Bennison alisema: “Cromiamu yenye sumu ya hexavalent imebadilishwa na zirconium isiyo na sumu, ambayo ndiyo metali inayostahimili kutu zaidi kwenye sayari.Hii ni sawa na ile iliyopatikana kwenye gundi ya watoto PVA.Pamoja na polima sawa, inaweza kutoa ulinzi wa muda kwa mazingira na kuzuia kutu nyeupe na kutu."
van Soelen alisema: "Norgalv itatii kikamilifu kiwango cha galvanizing cha moto cha ASTM A123 ili kuhakikisha kiwango bora cha unene wa mipako ya zinki ili kupata ubora wa juu wa uso.""Muhimu zaidi, Norgalv inaanzisha aina katika shughuli zake.Utamaduni, heshimu sana bidhaa za chuma ambazo wateja hutuma kwetu.Kabla na baada ya kupaka mabati, tutaangalia kwa uangalifu bidhaa zote zinazopokelewa ili kuhakikisha kwamba bidhaa ya mwisho sio tu inakidhi viwango vya kiufundi, lakini pia inaakisi na kuongeza uwekezaji wa mtengenezaji katika bidhaa hii Utunzaji na ustadi.”
Van Soelen (van Soelen) alisema kuwa Norgalv (Norgalv) amefanya biashara nyingi katika eneo la ndani, lakini pia anaamini kuwa wazalishaji wa North Bay wana fursa za maendeleo zaidi.
Alisema: "Tunaweza kuunda uchumi wa mseto zaidi hapa.""Nadhani watu zaidi na zaidi wanaelewa faida za kuishi katika jumuiya ndogo na kupata urahisi wa miundombinu, miundombinu hii Inawaruhusu kuuza bidhaa nchini kote na mikoa mingine itafanya kuajiri katika eneo la kaskazini kuwa rahisi."
Michakato mingi itaendeshwa kiotomatiki, kama vile njia ya kiotomatiki ya uzalishaji wa toroli ambayo husakinisha msingi.
Kwa mtazamo huu, tunaona msingi wa chujio (mbele) wa kettle na chumba cha vumbi, eneo la utayarishaji na dryer (nyuma).
Robert Colman amekuwa akifanya kazi kama mwandishi na mhariri kwa miaka 20, akishughulikia mahitaji ya tasnia mbali mbali.Kwa miaka saba iliyopita, amejitolea kwa tasnia ya usindikaji wa chuma, akiwa amehudumu kama mhariri wa Uzalishaji na Ununuzi wa Metal Processing (MP&P), na tangu Januari 2016 kama mhariri wa Utengenezaji na Uchomaji wa Kanada.Alihitimu kutoka Chuo Kikuu cha McGill na shahada ya kwanza na shahada ya uzamili kutoka UBC.
Kwa kuwa sasa tuna CASL, tunahitaji kuthibitisha kama unakubali kupokea masasisho kupitia barua pepe.Je, hiyo ni sahihi?
Kwa ufikiaji kamili wa toleo la dijiti la ufundi chuma wa Kanada, rasilimali muhimu za tasnia sasa zinapatikana kwa urahisi.
Sasa, kwa ufikiaji kamili wa Toleo la Dijitali la Utengenezaji na Uchomaji wa Kanada, rasilimali muhimu za tasnia zinaweza kufikiwa kwa urahisi.
Kuchagua mshirika anayefaa kwa mradi wako wa mnara wa nishati ya upepo kunaweza kuboresha utendakazi na faida kwa kiasi kikubwa.FACCIN hutoa masuluhisho ya hali ya juu kiteknolojia, ikijumuisha njia za uzalishaji otomatiki kwa vifungashio vya roll 4 na suluhu zilizoundwa mahususi kwa misingi ya pwani.
Muda wa kutuma: Mar-01-2021